10 tesori sorprendenti Shipwreck

10 tesori sorprendenti Shipwreck (Storia)

Secondo l'UNESCO, ci sono ben tre milioni di naufragi sparsi nei fondali marini del mondo. Secondo la legge internazionale sul salvataggio e il trasporto marittimo, i relitti militari rimangono normalmente sotto la giurisdizione dei loro governi, mentre quasi tutto va in acque internazionali.

Scavare i relitti dell'oceano richiederebbe più di 400 anni e i suoi tesori potrebbero valere centinaia di miliardi di dollari. Non dovrebbe sorprendere che, oltre ad essere attraente per gli archeologi sottomarini, questi relitti siano anche di grande interesse per cacciatori di tesori e operazioni di salvataggio in quanto possono potenzialmente generare milioni di dollari, dato che i relitti giusti vengono scoperti.

10 Il relitto di Salcombe
(Ancora in corso di valutazione)

Tra il 1200 e il 900 a.C., una nave affondò al largo delle coste del Devon, in Inghilterra. Al momento del suo affondamento, Babilonia era ancora fiorente, i Giardini Pensili non erano ancora stati costruiti, e sarebbero passati secoli prima della nascita di Buddha. La sua scoperta è stata annunciata nel 2010. Gli archeologi e i subacquei dilettanti hanno finora scoperto 300 manufatti che pesano oltre 185 libbre combinati, inclusi i lingotti di rame e stagno (usati per fare il bronzo), le armi e diversi gioielli. Anche se potrebbe non essere il più grande tesoro mai scoperto, è significativo sia per la sua età sia perché i manufatti hanno dimostrato che esisteva una rete commerciale ben definita tra la Gran Bretagna e l'Europa durante l'età del bronzo. Gli accademici dell'Università di Oxford stanno studiando i reperti per cercare di individuare le sue origini esatte, ma sfortunatamente nessuna delle parti della nave è ancora intatta.

9Il naufragio di Belitung
$ 80 milioni

Il naufragio di Belitung fu la prima nave araba scoperta e scavata. Trovato da pescatori appena al largo della costa dell'Indonesia nel 1998, ha prodotto il più ricco e vasto assortimento di Dinastia Tang risalente agli inizi del IX secolo e manufatti in ceramica mai ritrovati: ciotole, barattoli di spezie, calamai, urne funerarie, cristalli e scatole d'argento dorato . Alcuni degli articoli più significativi includevano perle del Golfo, rubini e zaffiri, una coppa d'oro (la più grande mai trovata) e una fiaschetta d'argento. Dopo il suo scavo, il carico è stato acquistato dal governo di Singapore, che lo ha prestato indefinitamente al Singapore Tourism Board.


8 La nave d'oro
$ 100-150 milioni

Il S.S. America Centrale affondò durante un uragano nel settembre 1857 trasportando 15 tonnellate d'oro. Il suo affondamento ha notevolmente rafforzato il "panico del 1857" negli Stati Uniti, che a sua volta ha portato alla prima crisi economica mondiale. Dopo la sua scoperta nel 1987 e il successivo scavo, 39 compagnie assicurative dichiararono di avere il diritto all'oro e ai manufatti recuperati a causa dei danni da loro pagati nel diciannovesimo secolo. Seguirono battaglie legali che alla fine videro la squadra scoperta finire con il 92 percento dell'oro. Uno dei lingotti d'oro scoperti divenne un pezzo di moneta molto importante dopo aver venduto per $ 8 milioni - un record mondiale all'epoca.

7 I tesori di Antikythera
$ 120-160 milioni

Nell'anno 1900, i sub scoprirono un antico naufragio appena fuori l'isola di Antikythera. Il Servizio Archeologico della Grecia lanciò una spedizione poco dopo in quella che fu la prima grande spedizione archeologica subacquea del mondo. Un'altra spedizione nel 1976 ha recuperato la parte più significativa del carico. Il meccanismo di Antikythera recuperato (ritenuto il più antico computer analogico del mondo) ha ricevuto così tanta copertura mediatica nel corso degli anni che molti non sono a conoscenza degli altri tesori delle navi.

Il massiccio bottino di manufatti del famoso relitto comprendeva anche monete e gioielli, vetri, ceramiche, statue meravigliose e persino divani letto in rame. Una delle statue straordinariamente ben conservate era una statua di bronzo classica scolpita dal 340 al 330 a.C. nominato Statua di una gioventù. L'intera collezione di reperti recuperati è esposta al Museo Archeologico Nazionale in Grecia fino all'agosto 2013.

6Tempo della Repubblica di S.S.
$ 120 - 180 milioni

La Repubblica SS fu persa durante un uragano nel 1865 al largo delle coste della Georgia trasportando monete per un valore stimato di $ 400,00. Il relitto fu infine scoperto da Odyssey (una nota azienda di esplorazione e salvataggio in acque profonde) dopo essere stato sommerso per più di 230 anni. Ad oggi, oltre 51.000 monete d'oro e d'argento degli Stati Uniti sono state recuperate dal sito insieme a quasi 14.000 reperti che includono migliaia di bottiglie, bicchieri e contenitori di gres. Poco dopo il primo scavo, una causa fu presentata da un uomo che sosteneva che Odyssey usava le sue informazioni per localizzare il relitto. Nel 2004 un giudice federale si è pronunciato a favore di Odyssey, assegnando loro la piena proprietà del carico.


5Il relitto del diamante
(Ancora in corso di valutazione)

I geologi che lavorano per De Beers (i più grandi minatori di diamanti sottomarini del mondo) sono rimasti sbalorditi quando hanno scoperto un naufragio sepolto nella spiaggia. Dopo aver scoperto diversi lingotti, l'operazione mineraria è stata interrotta e gli archeologi sono stati chiamati. In quello che alcuni hanno definito "la scoperta di una vita", hanno scoperto non solo il più antico naufragio mai trovato al largo della costa africana, ma anche più di 22 tonnellate di lingotti, 6 cannoni, spade, migliaia di monete d'oro risalenti al re João III e più di 50 zanne di elefante. Dopo alcune indagini fu accertato che la nave era il Bom Jesus, una nave portoghese che navigò nel 1533 e scomparve al largo delle coste dell'Africa occidentale.

4 La nave del tesoro britannico
$ 200 milioni

Il S.S. Gairsoppa affondò nel 1941 dopo essere stato silurato da un U-boat tedesco. La nave trasportava un carico totale di argento, circa 7 milioni di once, per un valore di £ 600.000 al momento.Nel 2010, Odyssey Marine Exploration ha vinto l'esclusivo contratto di salvataggio per il suo carico dopo che il dipartimento dei trasporti del governo britannico ha bandito una gara d'appalto. Secondo i termini del contratto, Odyssey comporta tutti i rischi, ma conserva l'80% dei pezzi recuperati.

Un anno dopo, il relitto è stato scoperto nel Nord Atlantico, a circa 4,6 chilometri (2,8 miglia) sotto la superficie. L'Odyssey ha recuperato 48 tonnellate di argento (43% del tesoro perduto) ma ha dovuto interrompere il progetto a causa delle condizioni meteorologiche. Il peso completo del raggio lo rende il più grande carico di metallo conosciuto che sia mai stato recuperato dal mare. Lo scavo riprenderà quando passa la stagione meteorologica.

3The Whydah Gally
$ 400 milioni

Il Whydah è significativo in quanto è l'unica nave pirata che sia mai stata trovata. Ancora più significativo è il fatto che il Whydah fosse il fiore all'occhiello di "Black Sam" Bellamy, un famoso capitano pirata. Scoperto da Barry Clifford nel 1984 dopo molti anni di ricerche, i suoi tesori sono ancora stati recuperati fino ad oggi. Più di 200.000 manufatti tra cui cannoni, monete, gioielli d'oro e la campana della nave sono stati portati in superficie. Dal 2007, una selezione degli artefatti di Whydah è stata esposta in una mostra itinerante sponsorizzata dalla National Geographic Society. Definitamente chiamato "Real Pirates", la mostra è incredibilmente popolare.

2Il Mothercode di Atocha
$ 450 milioni

La Nuestra Señora de Atocha portava gioielli e gioielli, indaco, argento, oro e rame quando affondò al largo delle Florida Keys nel 1622. Il tesoro di questa leggendaria nave era così vasto che ci vollero due mesi per scrupolosamente registrarlo e caricarlo prima che la nave potesse partire insieme al resto della flotta spagnola. Sebbene gli spagnoli abbiano cercato di localizzare il relitto, non è mai stato trovato. Nel luglio 1985, dopo aver setacciato i fondali marini per quasi 17 anni, Mel Fisher scoprì l'Atocha e la sua fortuna. Fino ad oggi, il sito del relitto è ancora in fase di esplorazione e di scavo visto che il castello di poppa, la parte più preziosa della nave, non è stato ancora trovato.

1 Il progetto Black Swan
$ 500 milioni

Nel 2007, Odyssey Marine Exploration ha trasportato 17 tonnellate di monete da Gibilterra ad un indirizzo segreto negli Stati Uniti. Il loro naufragio appena scoperto si trovava in una corsia in cui erano affondate molte navi dell'epoca coloniale e non erano sicuri della nazionalità, delle dimensioni e dell'età. A causa dell'incertezza e di altri problemi di sicurezza, non hanno rilasciato il sito del relitto, la nazionalità, la data o il tipo di monete. Il tesoro è stato il più grande ad oggi in tutto il mondo. Gli esperti hanno definito il ritrovamento "senza precedenti" e senza confronti.

Non passò molto tempo prima che il governo spagnolo depositasse un reclamo contro il carico, sostenendo che proveniva dalla Nuestra Señora de las Mercedes, una fregata spagnola che fu affondata dagli inglesi nel 1804. Nel 2008 un tribunale federale statunitense ordinò all'Odyssey di rivelare la posizione del sito relitto. La posizione sembrava escludere Nuestra Señora de las Mercedes, ma dopo 5 anni di contenzioso, i tribunali si sono pronunciati a favore della Spagna e il tesoro è stato restituito.