Le 10 auto più costose del mondo

È quasi il sogno di tutti di possedere un'auto flash, ma solo i super ricchi possono possedere il flashest. Questa è una lista delle dieci auto più costose del mondo. Potresti essere sorpreso di sapere che Rolls Royce non è nella lista, né Bentley, Ferrari o Lamborghini. Le esclusioni dalla lista sono auto che esistono come prototipi o marche speciali. Le valutazioni sono basate sui dollari USA.

10. Maybach 57 S $ 367.000

DaimlerChrysler ha rivelato Maybach 57 S al Salone di Ginevra 2005. Utilizza una versione 6.0 L del motore V12 prodotto da Mercedes-AMG. La potenza erogata è di 604 CV (450 kW) e 738 ft · lbf (1000 N · m), fornendo uno scatto inferiore a 5 secondi a 60 mph (97 km / h). Guida anche ruote da 0,5 pollici (13 mm) su ruote da 20 pollici (508 mm). Lo spettacolo del Nord America è stato al Los Angeles Auto Show nel gennaio 2006. La S sta per "speciale" e non per "sport".

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9. Maybach 62 $ 385,250

Il Maybach 62 include molte caratteristiche di lusso come i sedili posteriori completamente reclinabili, il climatizzatore Maybach a 4 zone, il vetro laminato riflettente a infrarossi, tutto tondo, le sospensioni pneumatiche a doppio controllo AirMATIC, gli strumenti di visualizzazione nel rivestimento del tetto posteriore (che mostra velocità, tempo e fuori temperatura), tavoli posteriori pieghevoli (sinistra e destra), sistema audio BOSE Surround Everywhere e vano frigorifero. [1] Il Maybach 62 include anche una serie di funzionalità aggiuntive come il Cockpit Management e il Sistema di navigazione (COMAND), che include la navigazione DVD, il cambia CD nei sedili posteriori, i lettori DVD e i sintonizzatori TV anteriori e posteriori, due schermi posteriori LCD TV incluso telecomando e due set di cuffie, porte di chiusura automatiche.

8. Porsche Carrera GT $ 440.000

Lo sviluppo della Carrera GT può essere fatto risalire ai suoi successori, le vetture da corsa 911 GT1-98 e LMP1-98. La Carrera GT è equipaggiata con un nuovissimo motore V10 da 5,7 litri con 612 DIN (605 SAE) di potenza (450 kW) mentre la concept car originale presentava una versione da 5,5 litri con una potenza nominale di 558 CV (416 kW). Porsche afferma che accelererà da 0 a 100 km / h (62,5 mph) in 3,9 secondi e ha una velocità massima di 330 km / h (205 mph), sebbene i test su strada indicassero che in realtà l'auto poteva accelerare da 0-60 mph in 3,6 secondi e 0-100 mph in 7,0 secondi. L'interno è dotato di pelle morbida. Il sistema audio BOSE ei sistemi di navigazione sono disponibili come opzioni. Nella tipica moda Porsche, l'accensione è a sinistra del volante.

7. Mercedes-Benz SLR McLaren $ 457,250

La Mercedes-Benz SLR McLaren è una supercar tedesca sviluppata congiuntamente da Mercedes-Benz e McLaren Automotive. È assemblato presso il McLaren Technology Center di Woking, in Inghilterra. DaimlerChrysler possiede il 40% del gruppo McLaren. Classificato come una supercar e rispetto a vetture come la Porsche Carrera GT e la Ferrari Enzo, la presenza del cambio automatico, la disposizione del mezzo motore anteriore e le sue caratteristiche di guida portano alcuni commentatori a classificare la SLR McLaren come una Super GT i cui rivali più vicini sono l'Aston Martin V12 Vanquish e la Ferrari 599 GTB. Uno degli obiettivi della reflex era quello di combinare le caratteristiche di supercar e GT.

6. Koenigsegg CCR $ 545,568

Il CCR Koenigsegg è un'automobile e una supercar di Koenigsegg. Progettato e prodotto a Ängelholm, in Svezia, ha debuttato al Salone dell'Auto di Ginevra del 2004. Ha tenuto per un breve periodo il record mondiale di velocità per un'auto di serie. Il CCR ha preso il record dalla McLaren F1, che ha tenuto il record per oltre 12 anni di 386,7 km / h, ambientato sulla pista rettilinea di 9 km presso lo stabilimento VW Ehra di Wolfsburg, in Germania. Il CCR correva sulla pista di Nardò / Prototipo, una pista circolare con una circonferenza di 12,5 km. Ciò significa che l'auto è guidata in un movimento di rotazione costante, il che rende l'esercizio e la velocità ancora più impressionanti. Il volante a questa velocità è mantenuto a circa 30 gradi di angolo costante, un angolo abbastanza acuto per la velocità. Sulla stessa pista, la F1 ha gestito un record non ufficiale di 372 km / h.

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5. Saleen S7 Twin Turbo $ 555.000

Saleen S7 è una coupé costruita a mano in edizione limitata sviluppata da Saleen, Hidden Creek Industries, Phil Frank Design e RML e prodotta esclusivamente da Saleen a Irvine, in California. È la prima auto prodotta da Saleen non basata su un design esistente ed è considerata la prima vera supercar certificata di produzione americana. La S7 ha debuttato il 19 agosto 2000 al Monterey Historic Races. In questo momento la macchina era normalmente aspirata con 550 cavalli di potenza. Nel 2005, S7 fu sostituito da S7 Twin Turbo, che presentava un più potente sistema twin-turbo che aumentava la potenza del motore a 750 cavalli (760 PS / 559 kW) e la velocità massima a circa 250 mph (402 km / h ).

4. LeBlanc Mirabeau $ 645,084

Mirabeau è l'auto più recente della Wysstec GmbH e delle automobili Leblanc. È una nuova proposta per un'auto da corsa e pronta per gli standard FIA / Le Mans. Il fatto che sia legale da strada è quasi incredibile. Per raggiungere il massimo della leggerezza degli edifici e della sensazione di guida, l'abitacolo è ottimizzato per la massima velocità e accelerazione. Ci sono alcune opzioni speciali, tra cui interni in pelle e un cambio sequenziale. Il potere proviene dal V8 di Koenigsegg, lo stesso motore trovato nel CCR. È dotato di un compressore a vite Lysholm, che presenta numerosi vantaggi rispetto al comune compressore centrifugo.

3. SSC Ultimate Aero $ 654,400

La SSC Aero TT di costruzione americana è una supercar costruita da Shelby Super Cars (SSC) per competere con la nuova Bugatti Veyron con velocità di oltre 250 mph (400 km / h) e una durata di 0-60 mph di soli 2,78 secondi ( per la versione Ultimate Aero TT). La compagnia e il veicolo sono il frutto di Jerod Shelby, che ha trascorso oltre sette anni a progettare l'Aero. L'auto è l'auto di produzione più veloce del mondo a 255,83 chilometri all'ora (411,707 km / h), una velocità che si dice raggiunta il 13 settembre 2007 a West Richland, WA. I risultati di questo test, se verificati da Guiness World Records, daranno a SSC Aero il titolo di auto di serie più veloce al mondo. Lo stile dell'Aero include l'uso di porte a scatto simili a quelle della Mercedes-McLaren SLR e della Ferrari Enzo, per citarne alcuni. Usa la fibra di carbonio e il titanio estensivamente in tutta la macchina, mantenendo il peso fino a 1233 kg (per lo standard Aero). Per Ultimate Aero, il peso è ulteriormente ridotto a 1179 kg contrassegnando il sistema di navigazione, l'impianto audio / CD / DVD a 10 altoparlanti, lo schermo video / DVD e la telecamera di backup come equipaggiamento opzionale; e rimuovendo del tutto l'aria condizionata e ogni spazio del bagagliaio.

2. Pagani Zonda Roadster F C12S 7.3 $ 667,321

La Pagani Zonda è una supercar prodotta da Pagani in Italia. Ha debuttato nel 1999 e continua attraverso il presente, con un processo di produzione di circa 25 auto all'anno. A dicembre 2005 erano state costruite 60 Zondas. È un coupé a 2 posti a motore centrale e convertibile. La costruzione è principalmente in fibra di carbonio. La Zonda Roadster F ha debuttato al salone di Ginevra del 2006. È simile alla coupé, ma con un tetto rimovibile in fibra di carbonio e tende laterali in tela del peso di soli 11 libbre (5 kg). La produzione della Roadster F è consigliata a 25 unità. La Roadster F è in grado di mantenere la rigidità del telaio senza alcun guadagno in termini di peso, evitando il pensiero convenzionale non rinforzando i davanzali - un processo che avrebbe richiesto più di 35 kg di rinforzo. Pagani utilizza invece il pensiero di macchina da corsa, i materiali e le tecniche di costruzione, rafforzando la struttura del firewall della vasca del telaio insieme a bretelle in lega di alluminio che collegano i punti in cui le barre del tetto si sarebbero unite. Anche il parabrezza è rinforzato per motivi di sicurezza. Queste tecniche consentono alla Roadster di avere praticamente lo stesso peso del coupé - 1230 kg (2712 libbre).

1. Bugatti Veyron 16,4 $ 1,192,057

La Bugatti Veyron 16.4 è attualmente la più costosa auto di produzione full-legal al mondo, con oltre 1001 cavalli di potenza, in scala metrica o SAE, con una velocità massima di 253,81 mph (408,47 km / h). La Bugatti Veyron ha raggiunto la piena produzione nel settembre 2005. L'auto è costruita dalla controllata Bugatti Automobiles SAS della Volkswagen AG nella sua fabbrica di Molsheim (Alsazia, Francia) ed è venduta con il marchio francese Bugatti. Prende il nome dal pilota francese Pierre Veyron, che ha vinto la 24 ore di Le Mans nel 1939 mentre correva per la ditta Bugatti originale. Dopo il rilascio della vettura, è stato riferito che mentre ogni Veyron viene venduto per $ 1,2 milioni, i costi di produzione dell'auto sono di circa £ 5 milioni per veicolo. Questo non è il prezzo per produrre un veicolo, ma piuttosto il costo dell'intero progetto Veyron diviso per il numero di veicoli prodotti in quel momento. Come Bugatti, e quindi Volkswagen, stanno facendo una tale perdita, è stato paragonato dal giornalista automobilistico Jeremy Clarkson e dal suo team del programma Top Gear nella loro storia su di esso al Concorde, in quanto entrambi sono stati grandi traguardi, ma la macchina sarà probabilmente, come l'aereo prima di esso, essere interrotto dopo aver dimostrato di essere un fallimento economico.

Fonti: Forbes, Wikipedia