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Le prime 10 esperienze di quasi morte nello spazio
Nel corso della storia, diversi incidenti mortali tra astronauti e cosmonauti si sono verificati in incidenti legati allo spazio. Abbiamo tutti sentito parlare dei disastri di Challenger e Columbia che purtroppo hanno causato molti di questi incidenti mortali. Tuttavia, molti altri incidenti non hanno provocato morti così orribili e, pertanto, non hanno guadagnato molta copertura mediatica. Ecco alcune di queste esperienze di pre-morte nello spazio.
Credito immagine in vetrina: NASA10 Liberty Bell 7
Chiamato anche Mercury-Redstone 4, questa missione spaziale ha inviato con successo il secondo uomo americano nello spazio. Il lancio avvenne il 21 luglio 1961, dopo giorni di ritardo dovuti a condizioni meteorologiche sfavorevoli. L'obiettivo principale era quello di fare in modo che un uomo realizzasse un'orbita nello spazio e studiasse le sue reazioni. Il fortunato scelto per partecipare a tale impresa fu Virgil I. Grissom (soprannominato "Gus").
Il viaggio è durato poco più di 15 minuti, ma la NASA ha ritenuto un successo completo. Molti sarebbero in disaccordo, tuttavia, a causa dello sbarco roccioso e dell'esperienza pre-morte di Gus.
Tutto stava andando "nuotando" per la missione fino a quando non ci fu un vero e proprio splashdown. Il coperchio del portello, che sarebbe stato attivato in modo esplosivo in caso di emergenza, è stato attivato accidentalmente. Ciò ha portato a Grissom quasi annegare a Cape Canaveral, in Florida.
Fuggì immediatamente dal velivolo per evitare un tale destino, che alla fine gli salvò la vita. A peggiorare le cose, il primo elicottero che è stato inviato per recuperare il veicolo spaziale è fallito e Grissom è rimasto in acqua per quasi cinque minuti in attesa di soccorso.
9 Voskhod 2
Il 18 marzo 1965, Voskhod 2 fu lanciato dal cosmodromo di Baikonur nell'Unione Sovietica. L'obiettivo era dimostrare che gli uomini potevano sopravvivere nello spazio con l'abito appropriato. I due cosmonauti pilota della missione erano Pavel I. Belyayev e Aleksey A. Leonov (alcuni lo chiamano "Alexei").
Leonov è stato scelto per eseguire la prima attività extraVehicular (EVA), che è fondamentalmente una passeggiata nello spazio. Una tale impresa sarebbe importante per la comunità scientifica e incuriosirebbe il pubblico curioso ovunque. Inoltre infastidirebbe gli Stati Uniti durante la Space Race.
I due uomini si prepararono per la pericolosa missione. Leonov entrò nella serratura mentre Belyayev abbassava la pressione dell'aria. Leonov si fece strada nel vuoto dello spazio, che fu immediatamente trasmesso in tutto il mondo per mostrare il successo sovietico. L'intera camminata è durata 10 minuti, dopo di che Leonov è tornato senza entusiasmo alla serratura.
Tuttavia, l'eccezionale assenza di atmosfera nello spazio ha fatto sì che la tuta di Leonov si riempisse di aria, rendendo quasi impossibile il suo spostamento. Con solo 40 minuti di ossigeno rimasti, aveva bisogno di correre a cercare una soluzione prima di soffocare.
Ha scoperto la soluzione rilasciando piccole quantità di ossigeno nello spazio per sgonfiare la sua tuta. Lo ha fatto fino a quando non è riuscito a inserirsi comodamente nella chiusura a tenuta d'aria, quasi surriscaldandosi nel processo.
Leonov è stato fortunato a sfuggire a una morte così orribile in meno di tre minuti, ma ancora più problemi attendono la missione Voskhod 2. Dopo un pericolo di incendio causato da un aumento di ossigeno all'interno della cabina, è stata scoperta la rottura del pilota automatico.
Gli uomini dovettero atterrare manualmente nella selva siberiana, dove trascorsero due notti lontano dalla civiltà. Il secondo giorno, sono stati salvati dagli sciatori, con i quali hanno trascorso la seconda notte in festa.
8 Gemelli 8
Questa missione, lanciata il 16 marzo 1966, fu un tentativo degli Stati Uniti di eseguire un EVA e di incontrarsi con il Gemini Agena Target Vehicle (GATV). I due astronauti in missione erano David Scott e il famoso Neil Armstrong.
Come al solito, tutto era normale, ma poi i due aerei cominciarono a girare e rotolare in modo incontrollabile. Questo è quando la missione ha iniziato a prendere una svolta pericolosa e mortale.
Nel tentativo di riprendere il controllo del velivolo, Armstrong si è disconnesso dal GATV. Questo ha solo peggiorato le cose e rafforzato la rotazione e la rotazione. I due piloti disattivarono il sistema di controllo di posizione e di orbita (OAMS), e poi tutti i propulsori del sistema di controllo di rientro (RCS) furono attivati per ammorbidire il ruzzolamento.
Quest'ultima soluzione ha funzionato, ma ha lasciato l'RCS solo con il 25% del carburante originariamente fornito. Si è quindi scoperto che quello di OAMS era stato accidentalmente in uso continuo, causandone il cortocircuito, risultando la fonte del rotolamento. La missione doveva essere interrotta e la passeggiata nello spazio non veniva mai eseguita.
7 Sojuz 5
La missione principale di Soyuz 5 era quella di attraccare con successo con la Soyuz 4 nello spazio. La missione andò senza complicazioni e fu programmato di tornare sulla Terra il 18 gennaio 1969. Quando la Soyuz 5 tentò di sganciarsi dalla Soyuz 4, i moduli di servizio e di rientro non riuscirono a separarsi l'uno dall'altro, il che causò il pericolo che si prospettava per Boris Volynov, l'unico cosmonauta a bordo.
La mancata separazione ha fatto sì che l'imbarcazione rientri nell'atmosfera al primo colpo, rendendola estremamente aerodinamica. La velocità accelerata provocò un'importante indentazione sul muso del boccaporto e sciolse il sigillo, che mandò fumo nella cabina.
Il fumo rendeva il mestiere molto difficile da pilotare. La speranza arrivò quando i moduli di servizio e di rientro si separarono definitivamente, cosa che stabilì la direzione che l'imbarcazione stava affrontando. Tuttavia, stava ancora viaggiando ad una velocità allarmante.
Il paracadute è stato schierato correttamente, ma poi i razzi di atterraggio morbido hanno funzionato male. Ciò ha reso l'atterraggio estremamente duro, costringendo Volynov a lanciarsi in avanti nella sua imbracatura ea rompere molti denti.Ha lasciato l'imbarcazione in sicurezza, ma ha dovuto attraversare il tempo nevoso e la temperatura tremendamente fredda di -40 gradi Celsius (-40 ° F) per arrivare a Kustani, in Russia, dove è stato finalmente salvato.
6 Apollo 12
La missione Apollo 12 fu lanciata il 14 novembre 1969, poco dopo la famosa missione Apollo 11 che mise il primo uomo sulla Luna. Ora, la missione Apollo 12 tenterà di ricreare l'atterraggio della Luna, insieme ad altri obiettivi della missione. L'equipaggio era composto da tre astronauti: Dick Gordon, Pete Conrad e Alan Bean. Tuttavia, la missione si è quasi conclusa in maniera micidiale poco dopo l'inizio.
Il lancio è andato come previsto fino a quando l'equipaggio è stato di circa 2.000 metri (6.500 piedi) in aria. A soli 36 secondi dall'inizio della missione, un fulmine ha colpito l'imbarcazione. Il sistema di allarme si accese immediatamente e l'astronauta Bean dichiarò che si trattava di "più luci di quante [lui] avesse mai visto nel simulatore".
Le cose andarono in peggio quando un altro fulmine colpì la nave 16 secondi dopo. Questa volta, tutti i sistemi si sono bloccati e il modulo di comando è stato interrotto. I backup della batteria potrebbero durare solo poche ore.
Dopo attimi di panico crescente, l'ingegnere responsabile del controllo ambientale John Aaron ha offerto la soluzione: passare l'imbarcazione da SCE a AUX, che avrebbe trasformato l'imbarcazione in modalità ausiliaria. Quando l'equipaggio ha seguito le indicazioni, il potere è stato ripristinato e la missione è stata portata avanti come previsto.
L'interruttore poco conosciuto salvò la vita della missione e dei membri dell'equipaggio, ma fu una chiamata ravvicinata.
5 Progetto di test Apollo-Soyuz
Il progetto Apollo-Soyuz Test è stata una missione epocale nella storia dell'esplorazione spaziale. Fu la prima collaborazione spaziale tra due paesi, gli Stati Uniti e l'Unione Sovietica.
La data della missione era il 15 luglio 1975, subito dopo il completamento della Space Race. I tre astronauti americani erano Thomas Stafford, Vance Brand e Donald Slayton. È stata una missione di grande successo, nonostante l'incidente mortale vissuto dagli americani durante il rientro nell'atmosfera terrestre.
Il meccanismo di atterraggio automatico fallì gli americani, e l'equipaggio dovette passare al manuale per il paracadute da dispiegare in tempo. Ciò ha causato la scossa dell'artigianato, ma è stata corretta quando il sistema automatico è stato ripristinato 30 secondi dopo.
Tuttavia, la valvola limitatrice di pressione si era automaticamente aperta, lasciando entrare gas dall'esterno. Insieme all'ossigeno, l'equipaggio è stato esposto a gas tossici. Erano quasi privi di sensi a causa di schizzi, e Brand in realtà ha perso conoscenza per un breve periodo.
Stafford ha dovuto mettere una maschera di ossigeno su Brand per farlo riprendere conoscenza. L'intero calvario ha lasciato l'equipaggio in un ospedale di Honolulu per due settimane, ma sono stati fortunati a non aver avuto problemi di salute più estremi dopo una stretta così stretta con la morte.
4 Soyuz T-10-1
La Soyuz T-10-1 è stata una missione spaziale sovietica molto fallimentare. L'obiettivo era di cambiare i pannelli solari Salyut 7 (la stazione spaziale dell'Unione Sovietica). La missione non può essere completata con l'equipaggio attuale a causa del terribile disastro che si è verificato poco prima dell'inizio del lancio.
Appena un minuto prima del lancio, un enorme incendio ha travolto il richiamo del velivolo Soyuz. L'equipaggio è stato fortunato ad avere abbastanza esperienza da dire quando qualcosa non andava. Entrambi hanno allacciato le cinture in preparazione del lancio, che presumibilmente sarebbero state estremamente pericolose.
La torre di fuga accelerò a una velocità allarmante ma portò la capsula a una distanza di sicurezza dal blocco di fuoco. Questo sistema di interruzione ha salvato a bordo le vite dei due cosmonauti. Fortunatamente, nessuno di loro è stato ferito durante questa dura prova, che potenzialmente avrebbe potuto provocare entrambe le loro morti.
3 Mir
La stazione spaziale Mir ha vissuto diversi incidenti nel corso degli anni, ma due incidenti nel 1997 lo hanno messo a parte. Il primo fu un incendio a bordo della stazione che avvenne il 23 febbraio. La stazione stava eseguendo una routine che comporta l'accensione di una bombola che crea ossigeno, ma l'incendio improvvisamente andò fuori controllo.
L'equipaggio russo ha dovuto usare maschere antigas mentre estingueva il fuoco, e la loro navicella Soyuz era piena di fumo. Il fumo si è in seguito chiarito e l'equipaggio non ha avuto nessun problema di salute.
Il secondo incidente fu la peggiore collisione spaziale alla quale la Terra avesse mai assistito. La collisione è avvenuta il 25 giugno, pochi mesi dopo l'incidente. Un membro dell'equipaggio stava eseguendo un test di attracco con un telecomando quando improvvisamente perse il controllo di una nave da carico. La nave entrò in collisione con la stazione e lasciò una pericolosa perdita d'aria.
Fortunatamente, l'equipaggio ha sentito il sibilo prima di una grave perdita e ha localizzato il suono nel modulo Spektr. Risolsero il problema tagliando i cavi che portavano allo Spektr e sigillarono i boccaporti. La rapida risposta dell'equipaggio a entrambi i problemi ha assicurato la loro sicurezza ed è la ragione per cui non hanno riportato alcun danno significativo.
2 STS-98
La missione STS-98 è stata lanciata il 7 febbraio 2001. L'equipaggio composto da cinque persone comprendeva Ken Cockrell, Mark Polansky, Robert Curbeam, Thomas Jones e Marsha Ivins. Durante la missione sono avvenute tre passeggiate spaziali, la prima delle quali si è quasi conclusa con un disastro.
La prima passeggiata spaziale è durata poco più di 7,5 ore. Jones e Curbeam hanno collegato dati, cavi elettrici e linee di raffreddamento. Si è verificato un incidente mentre Curbeam stava collegando le linee di raffreddamento e ha lasciato fuoriuscire una piccola quantità di cristalli di ammoniaca.
Fortunatamente, la perdita è stata interrotta molto rapidamente, ma alcuni dei cristalli di ammoniaca tossici attaccati a Curbeam.Doveva stare al sole per altri 34 minuti per far evaporare i cristalli come misura precauzionale.
Jones decontaminò l'attrezzatura e il vestito. Una leggera pressurizzazione è stata eseguita nella camera d'aria per garantire che l'ammoniaca non potesse penetrare nella cabina. Se l'equipaggio fosse stato esposto a sostanze chimiche così tossiche, la missione non sarebbe stata considerata un tale successo.
1 ISS Expedition 36
Il disastroso evento di Expedition 36 è avvenuto sulla Stazione Spaziale Internazionale il 9 luglio 2013. È il più recente incidente legato allo spazio a metà 2017. La ventiduesima passeggiata nello spazio era appena stata eseguita durante questa missione quando l'astronauta americano Luca Parmitano scoprì che il suo casco si stava riempiendo d'acqua.
C'era 0,5-1,0 litri (17-34 oz) di liquido nel suo casco, quasi fino alla bocca. I suoi compagni di squadra determinarono che l'origine della perdita era la borsa delle bevande di Parmitano, che probabilmente fuoriusciva mentre si sporgeva in avanti nella chiusa.
Durante la prossima EVA, una settimana dopo, l'elmetto di Parmitano ricominciò a riempirsi d'acqua. Continuò a camminare nello spazio fino a quando non ci fu più di 1 litro d'acqua, rendendo quasi impossibile per lui vedere e respirare. La passeggiata dovette essere interrotta, così Parmitano e il suo equipaggio tornarono alla nave.
In seguito è stato stabilito che la perdita non proveniva dalla sua borsa, ma da una "contaminazione e blocco" all'interno della sua tuta. Parmitano è quasi annegato nello spazio. A causa di questo sfortunato evento, sono state stabilite nuove misure per garantire che questo tipo di incidente non si verifichi più.