Top 10 Fascinosi miti di paracadutismo

Paracadutismo è lo sport più emozionante che ci sia. Niente si avvicina nemmeno all'euforia che senti quando galleggi su un cuscino d'aria, e vola a terra con la tua vela. E 'anche molto frainteso e pieno di molti errori comuni e idee sbagliate che impediscono alla maggior parte delle persone di provare questo bellissimo sport. È fortemente regolamentato dalle organizzazioni nazionali e, rispetto ai decenni passati e allo studio delle statistiche, è sorprendentemente sicuro! Per partecipare regolarmente, è necessario ottenere una formazione e una licenza sufficienti. Può essere un processo lungo e costoso per ottenere la tua licenza, ma una volta che lo fai, la sensazione di realizzazione è come nessun altro. Consiglio vivamente di provarlo almeno una volta nella vita.

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Rip Cord

Mito di paracadutismo: I paracadutisti tirano un cavo strappato

In realtà, i cavi di strappo praticamente uscirono con lo scivolo rotondo nei primi anni '80. I paracadutisti che usano le moderne "piattaforme" (l'intero aggeggio di finimenti, container e pensiline), gettano uno scivolo pilota che è nascosto in una tasca sul fondo del contenitore, proprio sopra il sedere. Lo scivolo pilota è un piccolo paracadute attaccato a una "briglia" che è attaccata allo scivolo principale. Mentre lo scivolo pilota è schierato, prende il vento e tira il perno di chiusura che rilascia lo scivolo principale imballato, tirandolo dal contenitore, in modo che si gonfia ... speriamo. Puoi trovare una descrizione più dettagliata di questo processo qui.

Ci sono alcuni dropzones che usano ancora attrezzi rip-cord quando insegnano ai loro studenti. Tuttavia, una volta addestrati correttamente, si diplomano sul fondo comune del design del contenitore. Un dispiegamento di riserva utilizza un cavo di strappo per attivare lo scivolo, ma questo è un progetto completamente diverso e speriamo di non doverlo mai tirare.

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Freefall Chatter

Mito di paracadutismo: Puoi parlare o urlare tra loro durante la caduta libera

Nonostante quello che hai visto in film come Point Break e Cutaway, non puoi sentire un altro paracadutista durante la caduta libera. Forse se dovessi urlare nel suo anno, potresti sentire un po 'ma non puoi certo avere alcun tipo di conversazione. Il vento che ti scorre oltre le orecchie a oltre 100 miglia orarie ti rende praticamente sordo a tutti i suoni. Inoltre, sarebbe molto difficile combattere anche in caduta libera.

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Distribuzione dello scivolo

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Mito di paracadutismo: Quando schierate il vostro scivolo, tornate indietro.

Questo è un errore comune. Una cosa che un paracadutista non può fare è risalire. Quello che vedi quando un paracadutista schiera e sale è un'illusione ottica. In realtà stai vedendo il videografo sparare al paracadutista che continua a scivolare via da quello che sta schierando chi sta ovviamente rallentando. A proposito, quello sono io che vedi schierare!

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Goccia inconscia

Mito di paracadutismo: Se sei mai stato incosciente in caduta libera, sei morto

Un altro errore comune; è comprensibile come questo possa essere percepito comunque. Pensaci ... se sei mai messo fuori combattimento da una collisione a mezz'aria con un altro paracadutista, chi schiererà il tuo scivolo? Bene, la maggior parte dei paracadutisti salta con un dispositivo noto come dispositivo di attivazione automatica (AAD). È una piccola unità a pressione d'aria e sensibile alla velocità che taglierà il circuito di chiusura dello scivolo di riserva in modo che si schieri automaticamente. Di solito sono impostati in modo che se si scende sotto i 750 piedi sopra il livello del terreno a oltre 78 miglia all'ora, si spegne. Se sei incosciente, il tuo atterraggio sarà probabilmente duro e potresti ferirti o forse morire, ma atterrare senza alcuno scivolo sarebbe molto peggio. Alcuni paracadutisti scelgono di saltare senza uno perché sono un dispositivo meccanico che può fallire e possibilmente spegnersi, anche se raramente lo fanno. Le probabilità che funzioni quando necessario superano di gran lunga le probabilità che funzioni male e distribuisca la tua riserva quando non vuoi. Puoi leggere di più su come funzionano queste incredibili unità qui.

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Velocità di caduta

Mito di paracadutismo: Tutti cadono alla stessa velocità.

Nonostante ciò che pensano alcune persone, ognuno cade a una velocità diversa e le velocità variano a seconda del peso (le persone più pesanti cadono più velocemente), la posizione del corpo e l'abbigliamento (tute larghe rallentano, le tute aderenti vanno più veloci). La velocità terminale media nella posizione di pancia in giù è di circa 120 mph. Alcune delle posizioni di volo libero più avanzate come "Head Down" o "Sit Fly" possono spingere un saltatore a oltre 200 miglia all'ora! Essenzialmente la minore quantità di superficie al vento, più velocemente si va. Ci vuole un sacco di lavoro per contorcere il corpo in un arco (per accelerare) e coppa (per rallentare) al fine di raggiungere e stare con un gruppo.

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Imballaggio dello scivolo

Mito di paracadutismo: Un paracadutista impacchetta sempre il suo scivolo

Un buon paracadutista impara a preparare il suo scivolo all'inizio della sua carriera di paracadutista e continua a farlo. Tuttavia, non vi è alcun obbligo legale di imballare il proprio scivolo. Ci sono imballatori addestrati che lavorano nelle zone di lancio e imballeranno il tuo scivolo per te. Generalmente il costo è di circa 5-7 dollari per confezione. Tuttavia, molti paracadutisti scelgono di attaccare i propri scivoli perché sanno come gli piace imballato (ci sono piccole variazioni per le aperture più morbide) e alla fine, a chi ti fiderai della tua vita? Te stesso o qualche bambino che lavora l'estate per 6 dollari a pacchetto? Se scegli di usare il packer, assicurati di dargli un consiglio!

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Altitudine di schieramento

Mito di paracadutismo: Puoi schierare il tuo scivolo a qualsiasi altitudine

Ho avuto una discussione con un amico che stava leggendo sulle operazioni militari di HALO, (Altitudine Elevata, Bassa Apertura) e ho insistito sul fatto che questi paracadutisti militari sarebbero caduti liberamente fino a tra 100 e 50 piedi, quindi avrebbero schierato il loro scivolo e atterrare in sicurezza, Certo, semplicemente non è possibile. Le velocità di caduta libera possono variare da 100 a 160 miglia all'ora a seconda dei diversi scenari; è più di 170 piedi al secondo! Un buon paracadute principale ha bisogno di circa 600 a 800 piedi per aprire per due motivi. In primo luogo, ha bisogno di gonfiare. Le cellule sono chiuse e una grande quantità d'aria ha bisogno di riempire le celle prima che lo scivolo sia operativo. Secondo, ha bisogno di aprirsi abbastanza lentamente per evitare di ferire o addirittura uccidere il paracadutista. Uno scivolo di apertura difficile può uccidere una persona quando passa da 120 miglia all'ora a 18 miglia all'ora in soli due o tre secondi. Le aperture rigide sono solitamente il risultato di un errore di imballaggio. Le dure fatali aperture sono estremamente rare ma una "normale" apertura difficile può farti vedere stelle e lividi! Le altitudini minime di apertura (come regolamentato da USPA e CSPA) sono 2500 piedi per i paracadutisti con licenza A e 2200 piedi per B, C e D. Gli scivoli di riserva sono progettati per aprirsi molto più velocemente a causa della loro necessità di farlo rapidamente. [Fonte immagine]

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Maschere di ossigeno

Mito di paracadutismo: È necessario indossare maschere di ossigeno ad altitudini molto elevate

Solo sull'aereo. L'ipossia può raggiungere rapidamente i 18.000 piedi, quindi è necessario che gli aerei li riforniscano quando si sale a quell'altitudine e oltre. I salti in alta quota più comuni sono tra 10.500 e 14.000 piedi. Alcune zone di lancio più grandi con piani più grandi offriranno salti speciali di altezza superiore ai 22.000 piedi. Questo ovviamente costa "extra-contante". Alcuni aerei più fantastici offrono maschere, ma più spesso consiste in un piccolo tubo che esce dal soffitto dell'aereo e te lo metti semplicemente in bocca finché non salti. Una volta che sei fuori, sei solo a quell'altezza per un breve periodo di tempo, quindi l'ossigeno extra sul salto stesso non è necessario.

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Pericoli di altitudine

Mito di paracadutismo: Più alta è l'altitudine, più pericoloso è il salto.

In realtà è il contrario. I paracadutisti vogliono quanta più quota possibile. Non solo per il tempo extra di caduta libera, ma ci dà anche più tempo per correggere un problema correggibile che potrebbe sorgere. Ci vogliono circa 1480 piedi per raggiungere la velocità terminale (circa 120 miglia all'ora). Che si tratti di una caduta di 1.500 piedi o di una caduta di 15.000 piedi, con uno scivolo o uno scivolo male - il risultato non sarà buono. In fin dei conti, non esiste un'altezza più sicura per un impatto ad alta velocità. E considerando i 600 a 800 piedi necessari per aprire uno scivolo, rimarrò sopra i 3000 piedi quando salterò, qualsiasi cosa più in basso sarebbe semplicemente pazzesca!

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Velocità terminale

Mito di paracadutismo: È possibile sopravvivere a un impatto di velocità terminale

Tutti hanno sentito la storia: un paracadutista ha saltato da 15.000 piedi, il suo scivolo non si è aperto ed è atterrato in un campo fangoso e si è solo rotto una gamba, o la schiena, o è finito solo su una sedia a rotelle, ma è sopravvissuto! Tuttavia c'è sempre qualcosa di sbagliato nella storia. Molte volte è completamente inventato. Ma in quasi tutti questi casi, c'era qualcosa di "fuori", nel senso che c'era un groviglio aggrovigliato di uno scivolo (malfunzionamento) o di entrambi gli scivoli (doppio malfunzionamento - estremamente raro!) Che seguivano il ponticello. Questo può rallentare notevolmente la discesa. Un impatto su terreni soffici o alberi a 45 miglia all'ora è sicuramente sopravvissuto. Non ti piacerà, ma hai una migliore possibilità di sopravvivenza.

Collaboratore: paracadutista