10 forme di trasporto futuristiche che potremmo vedere a breve

Gli aerei, i treni e le automobili potrebbero aver trasportato fino al XX secolo, ma in questi giorni sono vecchie notizie. Il trasporto del futuro sarà più sulla falsariga di levitazione magnetica, jetpack e linee zip che si adattano allo zaino, e potrebbero essere qui prima di quanto pensiate.

10Hyperloop

Immaginate questo: un brillante miliardario disegna un'auto completamente elettrica innovativa, fonda un'azienda per rifornire la Stazione Spaziale Internazionale e inventa un sistema bancario alternativo di successo. Potrebbe sembrare il prossimo successone estivo, ma è la vita reale. Elon Musk è il fondatore di Tesla Motors, SpaceX e PayPal, e ora sta rivoluzionando il trasporto pubblico. Recentemente ha svelato la sua idea per un sistema di trasporto ultrarapido, da città a città, che potrebbe portarti da San Francisco a Los Angeles in soli 35 minuti. Hyperloop è descritto come un tubo di acciaio rialzato contenente capsule di alluminio che viaggerebbero a velocità superiori a 1.200 chilometri all'ora (760 mph), trasportando auto e persone. Oh, e tutto sarebbe alimentato dall'energia solare.

Il principale svantaggio? Il cartellino del prezzo. Musk stima che Hyperloop costerebbe 70 miliardi di dollari solo per iniziare. La spesa finale potrebbe essere di 100 miliardi di dollari da capogiro. Ma Hyperloop ha anche i suoi critici. Molti lamentano che il sistema è troppo costoso, troppo poco pratico, anche troppo lento.

Tuttavia, il piano sta procedendo. Una start-up di nome Hyperloop Transportation Technologies, Inc. ha pubblicato una timeline che prevede il completamento di un prototipo Hyperloop nel primo trimestre del 2015. Solo il tempo dirà se questo è effettivamente fattibile, ma chi lo sa? Il futuro potrebbe essere qui prima di quanto pensiamo.

9 Automobili a energia nucleare

Anche se oggi tutti sembrano essere terrorizzati dall'energia nucleare, potrebbe benissimo essere una parte enorme del nostro futuro. E c'è una società americana che si sta facendo strada a capofitto nel settore dei trasporti radioattivi. Per anni, Laser Power Systems (LPS) ha reclamizzato i benefici del torio, un elemento radioattivo che è in gran parte responsabile della generazione del calore al centro della Terra.

Mentre le nazioni sono impegnate nella ricerca di torio da utilizzare nelle centrali nucleari, LPS ha un obiettivo più diretto: progettano di costruire un motore per auto che sia alimentato da una singola, piccola porzione di materiale radioattivo. Il motore funzionerebbe concentrando il calore emesso dal torio e utilizzandolo per trasformare l'acqua in vapore, ruotando una serie di microturbine per generare elettricità. Il torio è incredibilmente denso, il che significa che contiene molta energia: una pepita di otto grammi sarebbe in grado di alimentare un'automobile per oltre 100 anni. In altre parole, non avresti mai dovuto sborsare un altro centesimo per il gas. Ora questo è un futuro possiamo tutti restare indietro.

8Supercavitation

Credito fotografico: Gizmag

Nel mondo dell'ingegneria nautica, nessuna idea sta prendendo velocità più veloce della supercavitazione. La supercavitazione è un effetto creato quando uno strato di bolle di gas si forma attorno a un oggetto all'interno di un liquido (immagina lo scafo sommerso di una barca circondato da bolle). Il gas riduce l'attrito fino a 900 volte in meno rispetto alla quantità normale, consentendo all'oggetto di muoversi molto più rapidamente del normale attraverso l'acqua.

Inutile dire che una nave supercavitating sarebbe un enorme vantaggio per qualsiasi flotta navale. Oltre alle alte velocità con un consumo di carburante relativamente basso, la sua velocità e la sua forma renderebbero difficile la rilevazione del sonar. Potrebbe persino superare i siluri. Juliet Marine Systems, una società privata a Portsmouth, nel New Hampshire, sta cercando di realizzare una barca del genere. Chiamato GHOST, è inteso per le navi militari che proteggono la difesa e difende i pirati che potrebbero tentare di attaccare navi commerciali. Potrebbe anche essere un traghetto efficiente, in particolare quando si spostano le truppe verso le coste nemiche.

7 Il Martin Jetpack

Uno di TEMPO Le Top 50 Invenzioni della rivista per il 2010 sono state definite "il primo jetpack pratico al mondo". Sì, quell'iconico veicolo spaziale non è più solo un immaginario dell'immaginazione dello scrittore fantascientifico medio. Glenn Martin, un neozelandese con una visione, ha lavorato al suo progetto di jetpack per oltre 30 anni, ed è finalmente pronto per la vendita commerciale.

Il Martin Jetpack è alimentato da ventilatori canalizzati e può volare fino a 30 minuti alla volta. Ha una velocità massima di appena 74 chilometri all'ora (46 miglia all'ora) e può raggiungere un'altitudine di 900 metri (3.000 piedi). Immagina di planare lungo quasi un chilometro da terra, alimentato da nient'altro che il branco sulla schiena. È una realtà che arriverà prima ai vigili del fuoco e ai team di emergenza, poiché il Martin Jetpack è attualmente in fase di sviluppo da utilizzare come veicolo di prima risposta. Ma non preoccuparti: dovrebbe essere disponibile per uso personale entro la metà del 2014, per coloro che hanno un risparmio di $ 200.000.

6Velo-City

Credito fotografico: velo-city.ca

Sarebbe bello andare in bici al lavoro tutti i giorni, ma ammettiamolo, è un grande sforzo. Bene, presto potrebbe diventare un po 'più facile. Nel 2006, Toronto ha svelato i piani per un sistema di transito ad alta velocità, per tutte le stagioni, privo di inquinamento e ultra-silenzioso che renda le persone più sane. "In altre parole, una pista ciclabile con steroidi. Progettato dall'architetto di Toronto Chris Hardwicke, l'idea era di costruire un tubo a tre corsie per biciclette. I tubi sarebbero separati dalla direzione, consentendo una circolazione dell'aria che creerebbe un vento in coda. L'efficienza dei motociclisti potrebbe essere migliorata fino al 90 percento e potrebbero raggiungere velocità di 50 chilometri all'ora (31 mph). Velo-city, come viene chiamato il progetto, sarebbe ideale anche per i climi freddi, poiché i motociclisti sarebbero protetti dagli elementi.

Sebbene ci fosse molta eccitazione quando l'idea fu proposta per la prima volta, velo-city fu infine accantonata a causa della mancanza di fondi. Tuttavia, anche se per ora potrebbe essere sparito, non è stato dimenticato. Forse avremo biciclette che sfrecciano comodamente sopra le nostre teste nel prossimo futuro.

5Avanti

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Abbiamo tutti sentito parlare della macchina auto-guida di Google. Ma hai sentito parlare di Next? In parte taxi, in parte segway, in parte costruzione di origami con enfasi sull'interazione sociale, Next deve essere visto per essere compreso. In sostanza, il designer Tommaso Gecchelin immagina un mondo in cui si utilizza lo smartphone per chiamare Avanti, e un modulo auto-pilotante viene a prendervi. Scivoli nel posto configurabile e le porte si chiudono. Il modulo scatta su quattro ruote fino a quando non incontra un gruppo di altri moduli.

Poi accade la magia: il tuo posto rimane in posizione verticale, mentre intorno a te il modulo si impenna su due ruote per connettersi al gruppo. Si apre un pannello e improvvisamente si ha l'impressione di sedersi su un autobus o un treno. I moduli possono essere suddivisi con la stessa facilità con cui si uniscono. Mentre ti avvicini alla tua destinazione, il tuo modulo si sgancia da solo per lasciarti senza problemi.

È un'idea fantastica. Sfortunatamente, abbiamo ancora molta strada da fare prima di essere pronti per Next. Nei suoi piani di progettazione, Gecchelin delinea la cronologia delle tecnologie che devono essere sviluppate o migliorate prima che Next possa essere costruito. Ciò include la produzione di nanomateriali a basso costo, un'auto a guida autonoma del consumatore, una batteria ad alta capacità e pannelli solari economici ad alta capacità. Tutto sommato, i personaggi di Gecchelin non saranno pronti per Next fino almeno al 2025.

4Kolelinio

Che ci crediate o no, un pendolarismo con la zip line potrebbe presto diventare realtà con Kolelinio, un concetto presentato da Martin Angelov alla conferenza TEDx di Salonicco nel 2010. Angelov immagina una rete di fili che attraversano i cieli, permettendo alle persone di passare da un luogo all'altro posto. Come sottolinea, guidiamo veicoli che possono pesare 20 volte di più dei nostri corpi e le nostre strade sono costose da costruire.

La sua idea lo eliminerebbe, oltre a contribuire a un'infrastruttura di trasporto più ecologica. I viaggiatori che usano Kolelinio si fissano in un sedile alimentato da una batteria che penzola da un filo di acciaio teso e si muove sfrecciando, restando vicino al suolo nelle zone pedonali e salendo più in alto nelle zone con traffico.

Ci sono alcuni inconvenienti, tuttavia. Kolelinio non offre alcuna protezione contro il maltempo, ovviamente non è l'ideale per le persone con una paura dell'altezza, e ci sono un sacco di domande sulla sicurezza. Tuttavia, è un'idea innovativa, e continueremo a incrociare le dita che qualcuno decide di renderlo reale a breve.

3Skylon

Lo Skylon viene pubblicizzato come il successore del Concorde, l'aereo che ha viaggiato più velocemente del suono ma è stato ritirato quasi 10 anni fa. Nel 2013, il Regno Unito ha annunciato l'intenzione di spendere più di $ 90 milioni per sviluppare Skylon, un aereo super veloce che potrebbe viaggiare a cinque volte la velocità del suono e uscire dall'orbita terrestre per viaggiare nello spazio. Sarebbe in grado di decollare da qualsiasi pista del mondo e potrebbe portare 300 passeggeri da Londra a Sydney in quattro ore. Oppure potrebbe essere usato per scaricare un carico di fino a 15.000 chilogrammi (33.000 libbre) nello spazio esterno, ad esempio presso la Stazione Spaziale Internazionale.

Lo sviluppo è appena iniziato e ci sono alcuni ostacoli formidabili da superare. John Hansman, direttore del Centro internazionale per i trasporti aerei del MIT, afferma: "Sembra fantastico dal punto di vista della fantascienza, ma è davvero molto difficile da fare". Inoltre, la cifra di $ 90 milioni è solo l'inizio - i costi finali potrebbero ammontano a più di un miliardo di dollari.

Tuttavia, molti scienziati e giornalisti scientifici sono ottimisti riguardo al progetto. E se tutto andrà secondo i piani, un prototipo sarà pronto entro il 2017, con il vero affare che seguirà solo un paio d'anni dopo. Dopo di che? "L'accesso allo spazio, l'accesso a qualsiasi parte del mondo in quattro ore è sulle carte", dice Alan Bond, fondatore di Reaction Engines, la società che sta dietro al sistema di propulsione di Skylon.

2SCARAB

Credito fotografico: Tuvie

Saluta il nipote viaggiatore del tempo di Harley Davidson. Questo concept car è elegante, aerodinamico e vagamente a forma di motocicletta, ma è anche chiuso, con molto spazio per i bagagli, ed è alimentato da batterie, biocarburante o cella a combustibile. Puoi guidarlo manualmente, ma può anche navigare su determinati percorsi dedicati. Oh, ed è adatto alla città: guida su quattro ruote, ma si inclina su due per un facile parcheggio. Oltre a tutto ciò, è pieghevole.

Il designer David Miguel Moreira Goncalves ha in mente l'ambiente urbano quando ha elaborato i suoi piani. Nel suo rapporto originale ha affermato che "l'obiettivo di questo progetto era sviluppare linee guida e una soluzione olistica per un nuovo sistema di trasporto urbano, composto da veicoli e infrastrutture, in modo sostenibile e adattabile a vari ambienti urbani". In altre parole , ha notato che la gente preferisce i veicoli personali ai mezzi pubblici, quindi ha cercato di trovare qualcosa di facile ed ecologico che potesse ancora essere personalizzato.

Nessuno SCARAB è stato ancora costruito, ma siamo fiduciosi che nel prossimo futuro saremo in grado di saltare in uno di quei bambini e fare un giro alla moda, eco-compatibile.

1SkyTran

Tel Aviv, Israele è nel cuore della Mezzaluna fertile, l'antica culla della civiltà. Ma è tutto fuorché obsoleto. Tel Aviv è una città vivace e vivace, aperta 24 ore su 24, con un grave problema di traffico.Ecco perché si sono prefissati l'obiettivo di costruire trasporti pubblici magnetici aerei nel prossimo futuro. Lo chiamano SkyTran. Come con molte altre idee di trasporto futuristiche, i progettisti di questo hanno avuto il loro punto di vista sulle nuvole. SkyTran girerà su binari metallici a sei metri (20 piedi) dal suolo, anche se in realtà non saranno "on" i binari: le auto simili a baccelli penderanno sotto i binari, galleggiando lungo quasi senza attrito grazie a maglev ( tecnologia di levitazione magnetica).

I passeggeri saranno in grado di utilizzare un'app per smartphone per chiamare una macchina alla stazione più vicina (immagina una scala che sale su una semplice piattaforma). Le auto possono correre indipendentemente e porteranno i ciclisti il ​​più vicino possibile alla loro destinazione. Secondo il CEO di SkyTran, Jerry Sanders, una corsa SkyTran costerà poco più di un autobus, ma meno di una distanza paragonabile in un taxi. Inoltre, una volta installati i pannelli solari, il sistema SkyTran sarà neutro dal punto di vista energetico.

SkyTran sarà capace di velocità fino a 241 chilometri all'ora (150 miglia all'ora), ma funzionerà più lentamente, almeno all'inizio, quando i ciclisti si abitueranno all'idea.

Sembra un libro di fumetti degli anni '50 e, a dire il vero, anche la forma dell'auto aerodinamica sembra. Ma forse faremo tutti una sfogliata del libro di Tel Aviv e inizieremo a fare lo zoom sui cieli come i Jetson. Il futuro è ora, dopo tutto.