10 Reclami di imbarcazioni extraterrestri recuperate
Ci sono migliaia di segnalazioni di strane luci nei cieli, anche di stretto contatto con veicoli apparenti provenienti da altre parti della galassia. Ma i resoconti di tali atterraggi improvvisi e il recupero da parte dei nostri governi collettivi sono un po 'più pochi e distanti tra loro - per non parlare di molto meno creduto.
Indipendentemente da ciò, ci sono molte affermazioni di tali casi in cui veicoli alieni, tecnologia e persino extraterrestri morti sono finiti in possesso di pochi eletti nelle parti più alte (e oscure) dei governi mondiali. Ecco dieci di loro; fai di loro quello che vuoi
10 The Paradise Valley Incident
Arizona, 1947
Le origini dell'incidente della Paradise Valley sono discutibili per molti, non ultimo perché provengono principalmente dall'autore UFO Frank Scully, le cui fonti erano discutibili secondo alcuni. Altri difendono Scully, affermando di essere un vero ricercatore UFO che, occasionalmente, ha alimentato volutamente la disinformazione. Uno di questi è il ricercatore di UFO, Timothy Good, che ha affermato di avere incontrato un testimone dell'incidente, Selman E. Graves, quattro decenni dopo che è successo.
Secondo Graves, nell'ottobre del 1947, lui e diversi amici arrivarono a casa di Walt Sayler per partecipare a una caccia prefissata. Sayler li informava che l'area che avevano programmato di cacciare era "limitata" dai militari, che stavano conducendo una specie di attività sconosciuta. Un po 'confusi, Graves e due del gruppo hanno deciso di controllare alcune miniere nell'area, prima di incontrarsi con Sayler e il resto in una nuova destinazione. Mentre si trovavano nelle miniere, che avevano una vista dell'intera area off-limits, Graves poteva davvero vedere l'attività militare, inclusi molti soldati vicino a una "grande cupola di alluminio" che somigliava alla cima di un osservatorio.
Solo quando Graves leggeva il racconto di Scully anni dopo arrivò a credere che la "cupola dell'osservatorio" fosse in realtà un UFO schiantato. Secondo Scully, un ex membro militare del pubblico aveva avvisato l'esercito del velivolo. Graves ritiene che quella persona fosse Walt Sayler, che era un veterano militare. In una (ulteriore) bizzarra svolta all'account, la leggenda metropolitana afferma che il luogo dell'incidente è ora l'area ricreativa di Dreamy Draw Dam, l'imbarcazione abbattuta distrutta e coperta per la sua vastità e l'incapacità militare di spostarlo in modo nascosto.
9 UFO si schianta vicino all'aeroporto di Kingman
Arizona, 1953
Credito fotografico: Christine Kesara Dennett La sera del 21 maggio 1953, circa 13 chilometri (8 miglia) a nord-est dell'aeroporto Kingman in Arizona, un veicolo non identificato sarebbe precipitato sulla Terra. I militari hanno rapidamente sigillato l'area e recuperato i detriti, spostando i rottami in una delle due basi militari, sia nella famigerata Area 51 in Nevada, sia nella Base Aerea Wright-Patterson in Ohio. (I reclami variano.) I funzionari governativi hanno raccolto discretamente da qualche parte vicino a 40 scienziati in vari campi, e dopo averli firmati documenti di segretezza, li hanno trasportati (in un autobus senza finestre, se ci sono alcune fonti da credere) dove l'artigianato, e il suo equipaggio, erano alloggiati in modo che potessero capire meglio entrambi.
Secondo il ricercatore e autore Preston Dennett, uno di questi scienziati, Arthur Stancil, avrebbe dichiarato a Dennett che le loro indagini avrebbero concluso che "l'imbarcazione ha colpito il terreno a 1.200 miglia all'ora, ma era stranamente integro e sicuramente non creato dall'uomo." Stancil descriveva ulteriormente l'oggetto come "a forma di lacrima a forma di [...] sigaro razionalizzato." Un altro scienziato che ha parlato con Dennett, Leonard Stringfield, ha affermato di essere riuscito a dare un'occhiata all'interno del mezzo caduto, testimoniando con i suoi occhi "il corpo morto di una creatura simile a un umano di quattro piedi in un completo metallico argento. "
L'incidente fu in gran parte tenuto sotto controllo dai militari fino a quando Frank Scully non accese la miccia che avrebbe portato testimoni apparentemente legittimi ad altri ricercatori UFO.
8 L'incidente del Kalahari
Sud Africa, 1989
Secondo i rapporti di Quest International agli inizi degli anni '90, un velivolo sconosciuto entrò nello spazio aereo sudafricano il 7 maggio 1989 e alla fine fu abbattuto intercettando i caccia Mirage, precipitando nel deserto del Kalahari vicino al confine con il Botswana. I militari sudafricani recuperarono rapidamente l'imbarcazione, notando come le loro apparecchiature elettriche si fossero indebolite mentre lo facevano. Una volta recuperato l'UFO, l'area dello schianto, in alcuni casi caratterizzata da sabbia e roccia fuse insieme a causa di temperature intense, è stata ricoperta di sabbia e terra fresca per nascondere qualsiasi disturbo.
Secondo documenti trapelati, due membri dell'equipaggio sono stati scoperti all'interno del velivolo seguendo la squadra di recupero forzando un portello sul materiale lucido, argentato e liscio del suo esterno. Entrambi questi extraterrestri erano ancora vivi, secondo i rapporti. Ognuno indossava un completo monopezzo e aveva teste molto più grandi e sproporzionate rispetto ai loro corpi altrimenti magri. Ogni essere era alto tra i 122 ei 152 centimetri (4'-5 ').
Secondo il ricercatore UFO Tony Dodd, gli Stati Uniti scambieranno la tecnologia nucleare del governo sudafricano (qualcosa che la legge internazionale proibisce loro di fare) in cambio del velivolo paralizzato e dei due esseri alieni. Inoltre, la "fonte" di Dodd sosteneva che un terzo essere alieno era stato trattenuto dal governo sudafricano ed era sconosciuto agli americani. Secondo la fonte, quell'essere fu portato al Campo 13, un'apparente base top secret vicino al deserto del Kalahari.
7 Artigianato "vuoto" recuperato nel deserto
Utah, 1958
Uno dei tanti file di governo presunti rilasciati come parte del Sirius Disclosure Project era quello di un UFO abbattuto in una posizione non specifica da qualche parte nei deserti dello Utah. L'incidente è avvenuto nel 1958 ed è stato recuperato con successo da un'unità militare ed è stato rapidamente determinato ad essere di origine aliena.
Questa è una vera asserzione, dato che, secondo i file, non sono stati trovati corpi alieni. Questo fa sorgere diverse domande in sé. In che modo i militari stabilirono che era un "mestiere alieno" se non fossero stati scoperti corpi extraterrestri? Hanno avuto esperienze precedenti con cose del genere? L'UFO era una specie di drone e semplicemente non conteneva piloti dal vivo? Oppure, supponendo che l'imbarcazione fosse guidata in modo intelligente, dove erano finiti i piloti? Stavano girovagando per il deserto dello Utah?
Per quanto riguarda l'imbarcazione vera e propria, nei file era stato affermato che si trattava di una "meraviglia tecnologica" ed era stato analizzato dai "migliori scienziati aerospaziali" disponibili, ma la comprensione dell'oggetto alieno era ancora un obiettivo da realizzare. Hanno comunque ottenuto "un grande volume di dati tecnologici" da questa ripresa specifica. Ciò che questi dati potrebbero essere o come potrebbe essere stato utilizzato è, naturalmente, l'ipotesi di qualcuno.
6 L'incidente di Berwyn Mountain
Galles, 1974
Sebbene la spiegazione ufficiale sia stata un terremoto e un meteorite non meno, il disturbo è stato confermato essere un incontro di UFO dopo il rilascio dei record UFO governativi quasi 40 anni dopo. Naturalmente, molti ricercatori UFO hanno condotto ricerche approfondite sul caso, e tra i loro conti collettivi e i file declassificati, è disponibile un'immagine più completa di ciò che sembra essere accaduto.
Una grande esplosione risuonò dalle montagne di Berwyn in Galles poco dopo le 20.30 del 23 gennaio 1974. Il boom registrò 3.5 sulla scala Richter, con il British Geological Survey che affermava che il disturbo era "probabile" un terremoto. I residenti locali non erano così sicuri.
Margaret Fry, rispettata ricercatrice UFO, trascorse molto tempo sulla scena mentre si svolgeva. Ha parlato con molti locali, tutti hanno riferito di aver sentito una forte esplosione che ha fatto tremare il terreno. Pochissimi hanno accettato la teoria del terremoto. Una di loro, un'infermiera di nome Pat Evans, stava guidando vicino all'area dell'impatto apparente quella sera. Ricordò di aver visto un bagliore arancione pulsante sul fianco della collina e dichiarò "Doveva essere un UFO di qualche tipo!"
Fry avrebbe anche raccontato di aver parlato con i gestori locali di hotel e bar nei giorni successivi all'incidente. Un particolare direttore dell'hotel parlava di un afflusso di personale militare americano nell'area e delle aree boschive vicino al sito completamente isolate.
Nel suo libro Investigatore alieno, Tony Dodd ha rivelato una conversazione che ha avuto con un informatore che sosteneva di aver trasportato "esseri alieni vivi" sigillati in contenitori chimici avanzati a Porton Down, ben noti ad alcuni negli UFO e nei campi della cospirazione che credono che gli esseri ultraterreni risiedano all'interno le pareti della struttura.
5 Aztec Crash
New Mexico, 1948
Il presunto incidente UFO in Aztec, New Mexico, il 25 marzo 1948, fu considerato una completa fabbricazione per decenni, anche da molti nella comunità UFO. Il racconto - un altro episodio che affonda le sue radici nel controverso Frank Scully - racconta di una nave storpia recuperata dall'esercito americano e trasferita in varie basi per un periodo di due settimane. (Tale era la dimensione di esso.) Forse il più controverso (o bizzarro, a seconda della tua prospettiva) sono le affermazioni secondo cui fino a 16 corpi alieni morti sarebbero stati scoperti (e trasportati) dal luogo dell'incidente.
L'incidente è stato esaminato da vari ricercatori nel corso degli anni, e apparenti "ulteriori prove di supporto" al conto originale avrebbero portato al libro del 2015 L'incidente UFO aztecodi Scott, Suzanne Ramsey e del Dr. Frank Thayer. Non solo hanno presentato di recente (all'epoca) documenti di intelligence declassificati a sostegno delle affermazioni ma anche numerosi testimoni che hanno tutti ripetuto la stessa cosa: sono stati richiesti, spesso sotto costrizione, di firmare rinunce di segretezza su ciò a cui avevano assistito.
4 strana creatura scoperta a Gdynia
(Sovietica) Polonia, 1959
All'inizio del 1959, durante l'era della Guerra Fredda (poi sotto il controllo dell'Unione Sovietica), uno strano "oggetto radioso" fu visto cadere sulla Terra da diversi testimoni, che sembravano scomparire nelle acque scure del porto.
Furono fatti resoconti e, mentre la Marina Polacca scopriva un apparente frammento di relitto, che era stato inviato per ulteriori studi, non fu trovato nient'altro. Nondimeno, l'area intorno al porto fu posta sotto scorta militare. Questo accadeva ancora diversi giorni dopo, quando una "strana silhouette" veniva riportata trascinandosi fuori dall'acqua e sdraiata, esausta e indebolita, sulla sabbia.
Secondo i rapporti, "l'uomo" non parlava una lingua conosciuta e sembrava aver subito gravi ustioni sul viso. Il suo corpo era coperto da una sorta di uniforme. Quando è stato ulteriormente esaminato in un ospedale locale, i medici non hanno potuto rimuovere gli indumenti, perché non c'erano cerniere o dispositivi di fissaggio ovvi, e il materiale, anche se sottile e morbido al tatto, era forte quanto il metallo.
I resoconti differiscono sui dettagli precisi di come l'uomo sia giunto alla sua fine e se sia effettivamente venuto da un altro mondo, ma sembra che sia morto poco dopo la sua scoperta. Supponendo per un momento che il resoconto sia vero, si dice che i resti dell'essere siano da qualche parte in un bunker sotterraneo sotto le strade di Mosca.
3 Laredo Crash
Texas, 1948
Secondo i rapporti nel libro Fallen Angel-UFO Crash Near Laredo, Texas, da Noe Torres, due aerei militari statunitensi completamente armati hanno dato la caccia a una grande imbarcazione a "disco d'argento" di origine sconosciuta, prima di vedere l'oggetto apparentemente ultraterreno precipitare nel terreno vicino a Laredo, in Texas, il 7 luglio 1948.
I militari avrebbero presto sigillato l'area, e una speciale "squadra di recupero" fu inviata per ottenere l'astronave paralizzata in modo che potesse essere ispezionata in segreto. Secondo Torres, l'UFO è stato portato in una base militare segreta a San Antonio. Ulteriore aggiunta al mistero e al fascino generale del racconto è stata che il "corpo gravemente bruciato di un'entità non umana" è stato anche preso in possesso dell'esercito americano.
Anche se ci sono state voci insistenti sull'incontro, sia nella comunità UFO che a livello locale a Laredo, non è stato fino alla fine degli anni '70 che la storia ha iniziato ad attirare l'attenzione nazionale quando, tra l'improvvisa popolarità di UFO e alieni nella cultura pop, vari UFO le riviste iniziarono a riprendere l'incidente, provocando di conseguenza "informatori" che avrebbero confermato l'evento.
2 Battaglia tra UFO
Russia, 1989
Una miriade di avvistamenti UFO avvenne dietro la cortina di ferro nei giorni della Guerra Fredda. Tuttavia, molti di loro non sono stati segnalati fino a dopo la caduta del Muro di Berlino (spesso molti anni dopo il loro verificarsi). Dato il fatto che il regime sovietico più spesso ha detto ai propri cittadini che tali avvistamenti erano opera dei "cattivi Stati Uniti" (e ne è seguita così tanta disinformazione), forse tali rapporti necessitano di un pizzico di sale in più. Detto questo, un incidente che si dice sia avvenuto il 16 settembre 1989 è troppo intrigante per la maggior parte degli appassionati di UFO da ignorare.
Questa sera, non solo una nave ultraterrena è caduta sulla Terra, ma una "battaglia aliena" completa si è svolta in anticipo. Sopra il porto di Zaostrovka sul fiume Kama, diversi UFO "disco d'argento" hanno attaccato un "mestiere di colore più scuro", sparando "fasci di luce", costringendolo a schiantarsi in un campo di addestramento militare. Dozzine di persone apparentemente videro la battaglia e tutta l'elettricità nella zona cessò di funzionare.
L'UFO precipitato fu sorvegliato nella palude in cui era caduto fino a novembre inoltrato, quando il freddo gelò le paludi e permise alle truppe sovietiche di indagare ulteriormente. Tutto ciò che si sa è che le quattro truppe che furono inviate per investigare sull'imbarcazione divennero presto "estremamente malate" con sospetta malattia da radiazioni, e l'area fu di conseguenza sigillata.
1 L'incidente di Varginha
Brasile, 1996
Credito fotografico: Pinterest Poco dopo la mezzanotte del 20 gennaio 1996, le segnalazioni di uno strano oggetto incandescente "schiantarsi a terra" furono ricevute dalle autorità di Varginha, in Brasile. All'epoca non erano noti ai residenti che l'esercito brasiliano stesse anche rintracciando un UFO che entrava nel loro spazio aereo.
Per quanto bizzarri fossero indubbiamente questi eventi, anche più bizzarri furono i rapporti secondo cui i dipartimenti di emergenza cominciarono a ricevere una "strana creatura" che girava per la zona. Trattando originariamente i rapporti come una burla o uno scherzo, le autorità (o coloro che li rappresentavano) si sono detti sorpresi quanto i locali quando si sono trovati faccia a faccia con l'essere ultraterreno "confuso e confuso".
L'extraterrestre fu rapidamente catturato e trattenuto prima che l'esercito brasiliano ne prendesse possesso. Da lì, la pista diventa fredda, e coloro che sono sospettati di aver effettuato studi ed eventuali autopsie sulla creatura negano qualsiasi coinvolgimento. Sia intenzionalmente o meno, l'incidente è ora ampiamente considerato come una bufala.
Marcus Lowth è uno scrittore appassionato di qualcosa di interessante, che si tratti degli UFO, dell'Antica teoria degli astronauti, del paranormale o delle cospirazioni. Ha anche una simpatia per la NFL, il cinema e la musica.