10 misteriosi oggetti volanti dal giro del secolo

Con lo sviluppo di forme più sofisticate di viaggi aerei tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo, i cieli furono improvvisamente aperti all'espansione dell'umanità. La nostra mitologia si è evoluta per adattarsi ai cambiamenti, in particolare quando si trattava di misteri dall'alto. I draghi e gli angeli del passato furono sostituiti da esseri umani in ingegnose macchine volanti costruite in segreto e da fenomeni meteorologici ancora più bizzarri.

10 Panico Zeppelin della Nuova Zelanda

Nel 1909, l'impero britannico stava ronzando sulla possibilità che la marina tedesca potesse essere abbastanza forte da lanciare un'invasione delle isole britanniche. C'erano anche molti timori riguardo alla crescente flotta tedesca di zeppelin. Molti in Australia e Nuova Zelanda temevano che la marina britannica sarebbe stata richiamata per difendere le isole britanniche e lasciare gli antipodi aperti all'invasione. Inoltre, la guerra aerea era un tropo molto usato nella fantascienza in quel momento. Questa atmosfera potrebbe aiutare a spiegare l'isteria di massa che seguì.

Secondo il Otago Daily Times nel luglio del 1909, diversi abitanti di Kaitangata avevano visto uno zeppelin per 30 minuti sopra le colline di Wangaloa, che il Stella della sera segnalato come un aereo lanciato dalla nave tedesca Seestern. Per i prossimi due mesi, ci furono migliaia di rapporti in tutto il paese di avvistamenti di dirigibili tedeschi. Nella città di Kelso, 23 bambini in età scolare e il loro adulto minder hanno affermato di aver visto una tale imbarcazione in picchiata sulla township, che ha portato alla polizia e ad un gruppo di giovani uomini che vagavano attraverso le vicine Blue Mountains per cercarlo.

A Kaka Point, diversi ragazzi hanno riferito di aver visto un oggetto illuminato che sembrava sul punto di scendere in spiaggia, quindi sono fuggiti. C'era anche la voce che un dirigibile si fosse schiantato vicino a Waikata, uccidendo due o tre tedeschi a bordo. Il Geraldine Guardian ha riferito che una folla si era radunata fuori da un ufficio postale per discutere gli avvistamenti di un globo misterioso nel cielo, anche se si è rivelato uno scherzo in cui alcuni ragazzi avevano messo una candela dentro una rapa scavata e l'hanno messa su un'asta di bandiera .

Alla fine di agosto, l'isteria si era placata, con un rapporto finale di un oggetto a forma di sigaro scuro vicino alle colline di Tapanui. UN Southland Times un'indagine ha determinato che era stata causata da "ripetuti voli di migliaia di storni, che, prima della stagione dei nidi, stavano costruendo le loro case temporanee in un gruppo di pini".

9 nuoto White Horse

Secondo un articolo del 1878 nel Il New York Times, il Commerciale di Cincinnati aveva riferito che un bizzarro telegramma era stato ricevuto da un corrispondente a Parkersburg, in Virginia, riferendo che un contadino locale aveva visto una strana creatura nel cielo mentre arava il suo campo.

Verso le 19:00, il contadino guardò il cielo senza nuvole e vide uno strano oggetto volante a circa 1 chilometro di distanza a ovest. Lo descrisse come "una sostanza opaca, simile a un cavallo bianco, con testa, colli, arti e coda chiaramente definiti, che nuotano, muovendo la testa da un lato all'altro, sempre salendo con un angolo di circa 45 gradi".

Si strofinò gli occhi, supponendo che fosse un'allucinazione o un trucco della luce, ma era ancora lì, a nuotare attraverso "l'etere". Quando urlò ad alcuni uomini a circa 100 metri di distanza e chiese loro cosa vedevano , hanno confermato che c'era un cavallo bianco che nuotava nel cielo. Erano spaventati, ma il contadino era apparentemente stoico abbastanza semplicemente per sedersi e osservare l'apparizione fino a quando finalmente scomparve nello spazio.

Secondo il Commerciale di Cincinnati: "Illusioni di apparenza diversa sono state viste in momenti diversi, nelle stesse vicinanze, spaventando i superstiziosi, e derisi dallo scettico".

8 Treno di inseguimenti di serpenti volanti

Nel 1882, il Los Angeles Times ha stampato un rapporto di un ingegnere ferroviario e di un vigile del fuoco che ha raccontato uno strano incontro del Southern Pacific Express, una notizia che è stata presumibilmente confermata dai passeggeri. Dopo aver passato Dos Palms, l'ingegnere ha notato quella che sembrava essere una colonna di sabbia a circa 1 chilometro (0,5 miglia) più avanti, spostandosi verso la pista e sembrando che stesse andando a scontrarsi con il treno. Quando la colonna arrivò a breve distanza, era chiaro che si trattava di una specie di animale.

Il rapporto diceva: "Si stava muovendo in una posizione quasi perpendicolare, con la coda che si trascinava sul terreno e spinta da due grandi ali vicino alla testa. L'uccello, il serpente o qualunque cosa fosse "appariva lungo circa 9 metri (30 piedi) e 30 centimetri (12 pollici) di diametro.

Quasi tutti a bordo hanno aperto la testa fuori dalle finestre per dare un'occhiata al serpente volante. Ma secondo il rapporto, quando il treno ha passato la creatura, "La coda del serpente non era dove avrebbe dovuto essere, e una parte delle sue estremità inferiori è stata tagliata via. Questo sembrò mettere questo serpente volante sul suo coraggio, e si preparò per la guerra. Si è girato e ha dato la caccia al treno. "

Il serpente si mosse veloce come un fulmine e iniziò ad attaccare i lati del treno, dando al veicolo una "vibrazione vivace" che ruppe diverse finestre e spaventò molti passeggeri. Anche se alcuni dei passeggeri hanno sparato alla creatura con le pistole, sembrava non avere alcun effetto. Dopo pochi minuti, il serpente se ne andò di sua spontanea volontà. La storia è stata apparentemente confermata da tutti sul treno e successivamente è stata ripubblicata nel Brooklyn Eagle.

7 lampade saggezza

Il famoso monaco buddista del XIX secolo Hsu Yun, che visse fino all'età di 119 anni, descrisse un apparente incontro UFO nella sua autobiografia.Durante un pellegrinaggio attraverso monasteri e luoghi sacri in Cina, scalò la cima Daluo nel 1884 per rendere omaggio alle "lampade della saggezza" che si vedevano frequentemente nell'area.

Descrivendo la sua seconda notte in vetta, scrisse: "Ho visto una grande sfera di luce volare dal Northern al Central Peak, dove è scesa, dividendo poco dopo in più di 10 palle di diverse dimensioni. La stessa notte, ho visto sul Picco Centrale tre palle di luce che volavano su e giù nell'aria e sul Picco del Nord, quattro sfere di luce che variavano di dimensioni. "

Questi dettagli sono stati anche confermati in una biografia pittorica, che diceva che Hsu Yun si era inchinato alle luci della saggezza. Diceva anche: "La gente spesso veniva in questo posto per testimoniare la fortuna che potevano. All'inizio non c'era nulla di insolito, ma poi apparvero tutti: grandi, piccoli, e nel mezzo - ogni palla di fuoco era unica. "

Nella sua autobiografia, Hsu Yun riportò anche che nel 1888 vide le luci del Buddha al Jinding Peak del Monte Emei, che assomigliava "ad una costellazione di stelle nel cielo ... la cui bellezza era indescrivibile".

6 ruote luminose

In Charles Fort's Il libro dei dannati, ha incluso una lettera del signor Lee Fore Brace che riportava uno strano avvistamento dal 1880 sulla nave della British India Company Patna mentre naviga nel Golfo Persico. Brace riferì che una notte, verso le 23.30, due enormi ruote luminose apparvero su entrambi i lati della nave con i loro raggi che sembravano spazzolare la nave.

Affermò che entrambe le ruote avevano 16 raggi ed erano ciascuna di circa 460 metri (1.500 piedi) o 550 metri (1.800 piedi) di diametro, proiettando un bagliore fosforescente sulle acque intorno a loro. Descriveva la vista come "stare in una barca e far lampeggiare una lanterna a occhio di bue orizzontalmente lungo la superficie dell'acqua, rotonda e rotonda".

In una lettera stampata in Conoscenza, "A. Mc. D. "ha risposto a Brace chiamandolo" il moderno Ezechiele ", stimando la velocità delle ruote in base alle loro misurazioni a circa 550 chilometri all'ora (340 mph), suggerendo che Brace era ubriaco.

Brace ha risposto, questa volta dando il suo nome come "J.W. Robertson, "e disse:" Non suppongo "A. Mc. D.' significa qualsiasi danno, ma penso che sia piuttosto ingiusto dire che un uomo è ubriaco perché vede qualcosa fuori dal comune. Se c'è una cosa di cui sono orgoglioso, è poter dire che mai nella mia vita ho mai provato qualcosa di più forte dell'acqua ".

Fort aveva spiegazioni meno scettiche, inclusa una ruota luminosa sotto il Golfo Persico che brillava verso l'alto nel cielo, pesci giganti con strani adattamenti, o grandi costruzioni simili a ruote dallo spazio interplanetario che erano entrati nell'atmosfera, iniziando a disintegrarsi con un bagliore incandescente, e rifugiato nel mezzo denso del mare.

Questa non era l'unica ruota volante riportata in mare. All'inizio del XX secolo, altri sono stati segnalati nel Golfo Persico, nel Golfo di Oman e nello Stretto di Malacca, incluso un rapporto del piroscafo della Compagnia danese dell'Asia orientale Bintang di una gigantesca ruota luminosa con "lunghe braccia che uscivano da un centro attorno al quale sembrava ruotare l'intero sistema" che era visibile per 15 minuti.

5 Electric Cloud

Secondo un articolo del 1904 in The Philadelphia Inquirer, il piroscafo britannico Mohican Stavo navigando dalla Romania al Delaware quando accadde qualcosa di bizzarro. Il capitano Urquhart descrisse l'incontro: "Fu poco dopo che il Sole se ne fu andato, e noi eravamo in latitudine 37 gradi 16 minuti e longitudine 72 gradi 48 minuti. Il mare era quasi all'altezza di un tappeto da salotto e appena una brezza arruffava l'acqua. Stava lentamente diventando buio quando la vedetta vide una strana nuvola grigia nel sud-est. All'inizio appariva come un granello all'orizzonte, ma si avvicinava rapidamente e diventava grande come un palloncino. "

La nuvola aveva una strana sfumatura grigia, ma nella sua massa c'erano anche punti luminosi. Questi punti sono diventati più agitati mentre la nuvola si avvicinava al Mohican. All'improvviso, la nuvola avvolse la nave, che sembrava brillare e bruciare come il fosforo. L'equipaggio sentì i loro capelli rizzarsi e la bussola della nave girò selvaggiamente. Quando il capitano Urquhart tentò di distrarre l'equipaggio facendogli raccogliere alcune catene sul ponte, scoprirono che non potevano spostarle. Tutto ciò che era metallico - catene, bulloni, punte e barre - era stato magnetizzato e attaccato velocemente al ponte della nave.

La nuvola era troppo densa perché la nave potesse andare ovunque, non si vedeva nulla oltre i ponti, e il mondo sembrava essere un fuoco infernale incandescente e metallico. Anche la nuvola sembrava smorzare il suono, quindi dopo le prime grida di paura, ci fu il silenzio. Dopo pochi minuti, l'equipaggio sentì le loro giunture irrigidirsi, e divenne difficile per loro spostare le loro membra. Dopo circa 30 minuti, la nuvola si staccò improvvisamente dalla nave e si mise in mare. La bussola tornò alla normalità, la magnetizzazione cessò e la nave continuò il suo viaggio.

4 Spook Of Diamond Island

Nel 1888, il St. Louis Post-Dispatch ha riferito che la città di Hardin, sul fiume Mississippi, era piena di voci su persone che vedevano un oggetto misterioso muoversi intorno alla vicina Diamond Island. L'anomalia sembrava essere una strana luce che sembrava una palla di fuoco delle dimensioni di un barile. Un testimone, un uomo d'affari locale, ha detto: "Ho visto la forma di qualcosa di sfocato all'interno del fuoco".

Una notte, un gruppo di giovani avventurieri decise di andare in fondo al mistero, così remarono verso l'isola con revolver, coltelli, fucili a pompa e mazze per vedere cosa fosse lo spettro. Tirarono la barca sulla riva e si nascosero in un gruppo di alberi per aspettare il fenomeno.

All'improvviso, l'isola fu illuminata da un bagliore rosso, e i giovani videro un oggetto luminoso e rosso emergere dall'acqua verso il cielo, salendo a un'altezza di circa 37 metri (120 piedi) prima di svanire. Le loro armi non hanno avuto alcun effetto sull'apparizione. Gli avventurieri persero il loro coraggio e si precipitarono verso la loro barca, ma la loro nave era nell'acqua che si allontanava dall'isola, con la palla rossa di fuoco che vi sedeva.

Ben presto, il fuoco si trasformò in un piccolo, vecchio uomo che indossava un paio di salopette di jeans, anche se la sua faccia era oscurata da un cappello slouch. La nave era inondata da uno strano bagliore e i giovani videro i remi muoversi dentro e fuori dall'acqua.

Mentre osservavano il silenzio scioccato, l'uomo raggiante tornò nella sfera di fuoco verso la metà del fiume, sollevandosi in aria e scomparendo, lasciando gli uomini senza via d'uscita dall'isola. Fortunatamente, le loro urla hanno destato un vicino pescatore che li ha salvati, anche se diversi membri del partito erano presumibilmente quasi catatonici dalla paura. Ci furono presumibilmente altri avvistamenti della misteriosa palla rossa dopo di ciò, ma nessuno era particolarmente entusiasta di uscire per indagare.

3 palloncini fantasma e il segnale boero

Foto via Wikimedia

Durante la guerra boera del 1899-1902, gli inglesi usavano palloni di osservazione per seguire i movimenti delle truppe nemiche e dirigere il fuoco dell'artiglieria, cosa che rendeva i boeri piuttosto paranoici. Temevano che gli inglesi usassero i palloncini per sganciare bombe su Pretoria e altre città boere. Il quartier generale del Transvaal ha inviato un messaggio chiedendo ai telegrafisti di segnalare qualsiasi oggetto nel cielo, che ha portato a uno spavento di palloncino fantasma.

Molti messaggi sono stati ricevuti su presunti palloni che sono stati individuati, come questo da Vryheid: "Aeronave con una potente luce chiaramente visibile da qui in lontananza verso Dundee." Scoppi furono sparati in aria, e presumibilmente, i Boeri usarono potenti proiettori per scansiona i cieli per i palloncini. Tuttavia, i palloni di osservazione britannici erano a miglia di distanza dal Transvaal, quindi la maggior parte di questi casi erano probabilmente errata identificazione o isteria.

Nel frattempo, gli inglesi avevano il loro spavento, che chiamavano il "segnale boero". Secondo un comandante britannico, "appariva sempre poco dopo il tramonto non appena le tende venivano lanciate, cioè quando c'erano tende da piantare. Quali scommesse furono fatte, quali liti si svolgevano, come gli uomini sostenevano che la luce che cadeva era un segnale ai Boeri per mostrare dove si trovava il campeggio. Ci è voluto molto tempo per convincere gli uomini che quello che hanno visto era il pianeta Venere che andava a letto ".

2 Apparizione di Galisteo

Secondo un articolo del 1880 nel Santa Fe Daily New Mexican, un operatore del telegrafo a Galisteo Junction stava facendo una passeggiata con alcuni amici prima di andare a letto quando improvvisamente sentirono delle voci provenire da sopra di loro. Alzarono lo sguardo per vedere un dirigibile a forma di pesce che si avvicinava da ovest. L'imbarcazione aveva un'elegante scritta all'esterno ed era controllata da un apparato simile a un fan. Potevano sentire i suoni della musica, le risate e le persone che parlavano animatamente in una lingua che non potevano capire.

L'operatore del telegrafo e i suoi amici videro diversi oggetti lasciati dal dirigibile, ma inizialmente trovarono un fiore con una striscia di carta simile a seta che conteneva caratteri "simili a quelli dei bauli giapponesi". Il giorno dopo trovarono anche "una tazza" di peculiare lavorazione, completamente diversa da qualsiasi cosa usata in questo paese. "Questi furono poi venduti a un collezionista, che credeva di venire dall'Asia, probabilmente" di Jeddo ".

Un articolo di follow-up raccontava dell'arrivo di un gruppo di turisti, incluso un "ricco giovane cinese" che identificava gli oggetti lasciati cadere e diceva di sapere chi li aveva fatti cadere. Sosteneva che la Cina aveva lavorato sulla navigazione aerea e che il dirigibile era solo "il primo di una linea regolare di comunicazione tra l'Impero Celeste e l'America".

Ha anche affermato che la sua fidanzata era a bordo del dirigibile quando ha lasciato cadere il biglietto nella tazza perché sapeva che sarebbe stato in questa parte del paese. Sotto il titolo "Risolto finalmente", la storia si conclude con il felice cinese che si imbarca su un treno per New York per incontrare la sua amata.

1 1897 Flap Airship

Credito fotografico: Unbekannt

Verso la fine del 1896 e all'inizio del 1897, ci fu una serie di avvistamenti misteriosi di dirigibili negli Stati Uniti. Cominciò nel nord della California con molti testimoni che sostenevano di vedere un dirigibile con piloti umani e brillanti proiettori. Quando la nave atterrò, presumibilmente decollò se si avvicinò. Ben presto, storie con strani dettagli si diffusero in tutto l'Occidente e il Midwest.

In una lettera stampata dal St. Louis Post-Dispatch, W.H. Hopkins dichiarò di vedere un dirigibile seduto in una radura accanto a una bella donna nuda che cantava e raccoglieva fiori. Quando vide Hopkins, lei urlò e corse verso un uomo nudo in piedi accanto al velivolo.

Secondo la sua storia, Hopkins ha assicurato loro che non intendeva far male. Quando ha chiesto da dove venissero, hanno detto qualcosa che assomigliava a "Marte". Gli hanno fatto un giro della loro nave e hanno espresso interesse per i suoi vestiti, capelli grigi e guardare. In seguito, volarono via, ridendo e salutando mentre andavano.

In un altro caso, un uomo della città di Sioux si è lamentato di essere stato trascinato dall'ancora di una macchina volante sconosciuta, strappandogli i vestiti.È stato riferito che un altro oggetto è atterrato vicino a Gas City, nell'Indiana, per effettuare riparazioni, provocando la fuga di bestiame e cavalli. Una dozzina di contadini del Michigan videro un oggetto in un campo, dal quale apparve un uomo alto 3 metri che soffriva di colpi di calore.

In uno degli ultimi casi segnalati a quel tempo, l'agente John J. Sumpter Jr. e il vice sceriffo John McLemore stavano indagando sui rapporti di frusciamento del bestiame nella città di Jessieville nei Monti Ouachita. Mentre cavalcavano di notte sulla Blue Ouachita Mountain, videro una luce brillante nel cielo, che scomparve e poi riapparve a breve distanza. La luce scese verso la Terra, e alla fine, videro un'aeronave seduta per terra con uomini al di fuori che tenevano le lanterne.

Disegnando le loro armi, gli uomini di legge si sono avvicinati e hanno chiesto che gli uomini si identifichino. Un uomo barbuto disse loro che lui e i suoi due compagni stavano facendo il giro del paese in un dirigibile. L'uomo barbuto ha chiesto loro di salire a bordo in un "luogo dove non piove". Ma hanno rifiutato, così il misterioso dirigibile è partito. Quando gli uomini di legge tornarono nello stesso posto più tardi quella notte, non riuscirono a trovare traccia del veicolo o degli uomini.