I 10 fatti poco noti sull'era vittoriana Scotland Yard

I 10 fatti poco noti sull'era vittoriana Scotland Yard (crimine)

Dal 1890, New Scotland Yard è stato il nome ufficiale del quartier generale del Metropolitan Police Service. Il nome divenne intercambiabile con la Metropolitan Police Force stessa durante il periodo 1829-1890 quando il quartier generale del Met era basato a 4 Whitehall Place.

Il posto è appoggiato su un campo chiamato Great Scotland Yard. "Nel 1887, il quartier generale della polizia abbracciava i numeri 3, 4, 5, 21 e 22 Whitehall Place, i numeri 8 e 9 Great Scotland Yard, i numeri 1, 2 e 3 Palace Place, e varie stalle e annessi oltre a un centro indipendente costruire nel centro del cantiere che aveva in successione negozi, l'ufficio del trasporto pubblico e gli uffici del CID. "

Il percorso più comune per raggiungere la sede durante questo periodo era attraverso Great Scotland Yard. Così, molti iniziarono a fare riferimento a quella parte del sito anche quando stavano parlando di Whitehall Place. Di conseguenza, questo titolo è stato mantenuto anche quando la sede si è trasferita in altri edifici.

Anche se ora ospita uffici governativi, il magnifico edificio in mattoni rossi che formò il quartier generale del Met dal 1890 fino alla fine del periodo di questa lista si erge ancora orgogliosamente sul Victoria Embankment. Ecco 10 fatti poco noti su Scotland Yard e la Metropolitan Police durante il regno della regina Vittoria.

Credito immagine in vetrina: Anthony O'Neil

10 Scotland Yard è stato parzialmente costruito utilizzando la pietra preparata dai detenuti

Credito fotografico: westernmorningnews.co.uk

Tra il 1890 e il 1966, i Norman Shaw Buildings, come sono conosciuti oggi, fungevano da quartier generale della polizia metropolitana. Prende il nome dal loro architetto, Richard Norman Shaw, che è stato personalmente nominato nella posizione nel dicembre 1886 dall'allora Segretario alla Casa, l'onorevole onorevole Henry Matthews MP, gli edifici furono la prima importante commissione pubblica di Shaw.

I due edifici furono costruiti in due tempi diversi: Norman Shaw North nel 1890 e Norman Shaw South nel 1906. Se visto di persona, il mezzo dominante degli edifici è il mattone rosso, qualcosa che molti hanno visto la struttura nei film e nella televisione popolari ricorda di più.

Questa fu una mossa cosciente da parte di Shaw poiché aveva tentato - e non ci riuscì - di resistere all'uso del "granito estratto dal lavoro forzato a Dartmoor e in altre prigioni". L'intenzione di includere questo granito e la pietra Portland di poco conto era di compensare il costi del quartier generale della polizia.

9 C'era presumibilmente un passaggio tra Scotland Yard e The Houses of Parliament

Credito fotografico: parlament.uk

Le fondamenta di Norman Shaw North non furono originariamente inserite per servire quella struttura. In realtà, dovevano formare la base letterale di un teatro dell'opera nazionale dopo che la terra era in parte recuperata dal Tamigi per formare l'argine del Victoria.

Il principe Alfredo pose la prima pietra per il teatro dell'opera il 16 dicembre 1875. Nel 1876, le fondamenta complete erano dentro e le sue pareti erano praticamente complete. Sfortunatamente, il magnifico tetto visto nell'immagine sopra non è mai stato aggiunto, e la conchiglia è stata venduta per soli £ 29.000 a Quilter, Morris e Tod-Healey.

Nel 1880, il governo britannico acquistò il sito per un importo non divulgabile. Decisero di distruggere il teatro dell'opera, ma le fondamenta e i passaggi furono ampiamente riutilizzati.

Il principale promotore del teatro dell'opera, James Mapleson, ha affermato che "il passaggio sotterraneo alle Houses of Parliament [per i membri silenziosi per ascoltare musica bella piuttosto che noiosi dibattiti] e il collegamento con la stazione ferroviaria di District, insieme a spogliatoi per i visitatori delle periferie, sono stati completati. "


8 Le sedi erano giudicate troppo piccole appena furono completate

Credito fotografico: parlament.uk

Sebbene il progetto di Norman Shaw North fosse parzialmente basato su una bozza di un ispettore della polizia che conosceva i bisogni dettagliati delle forze di polizia, l'edificio era in definitiva troppo piccolo per le crescenti esigenze della Polizia metropolitana quando la costruzione fu terminata nel 1890.

Sopra è una fotografia di Norman Shaw North del 1898 circa. Ufficialmente classificato come "A Division" (o "Whitehall Division"), Norman Shaw North era al centro di una rete di polizia che si estendeva su tutta Londra. Non solo ospitava il capo commissario Bradford (che riferiva direttamente al ministro degli interni), ma anche tre commissari aggiunti.

Rapporti criminali quotidiani sono stati ricevuti dalle divisioni della polizia metropolitana locale. Fu solo nel 1906 che Norman Shaw South fu finalmente completato "dopo una lunga procrastinazione e la costruzione di una rete di travi ... oltre la metropolitana che attraversa il sito." La stazione ferroviaria potrebbe essere vista in primo piano nella parte superiore di questo fotografia.

7 ufficiali hanno supervisionato le valutazioni pratiche per i driver Cab e Omnibus

Credito fotografico: Andrew Dunn

In questi giorni, è un rito di passaggio in età adulta per superare la propria prova di guida e finalmente ottenere la libertà della strada aperta. Il più delle volte, questo è completato attraverso una scuola guida privata o, negli Stati Uniti, una classe di scuola superiore dedicata.

Durante l'era vittoriana, tuttavia, toccò alla Metropolitan Police di Scotland Yard "rischiare la vita" (per così dire) nei posti degli esaminatori quando testavano i busmen e i cabman per le loro licenze.

Nel 1862, a ciascuno dei 5.000 taxi a quattro ruote e hansom di Londra fu richiesto di avere un numero che costava al proprietario uno scellino per ogni giorno in cui il veicolo era autorizzato a funzionare. I diritti di licenza sono stati pagati alla Somerset House, e il titolare della licenza era responsabile per qualsiasi violazione della legge commessa dal veicolo.

Tutti coloro che intendevano diventare cabdriver dovevano compilare un modulo e presentarlo a Scotland Yard.Lì, l'autista era obbligato a pagare cinque scellini per un distintivo e una mezza corona per un libro di tariffe. Una volta che il tassista e il suo veicolo avevano superato l'esame iniziale, il veicolo doveva essere esaminato ogni anno da quel momento in poi. L'autista, d'altro canto, non verrebbe più esaminato.

6 agenti di polizia metropolitana non sono stati nominati per un 'giorno di riposo'

Foto via Wikimedia

Nel 1870, gli operai delle fabbriche avevano ufficialmente il diritto di riposare nei giorni festivi in ​​Inghilterra. Dal 1874, le ore di questi lavoratori erano regolate a 56 a settimana per 10 ore ogni giorno dal lunedì al venerdì, sei ore il sabato, il sabato pomeriggio e la domenica.

Agli ufficiali della polizia metropolitana non fu concesso un tale lusso durante l'era vittoriana, comunque. Non avevano nemmeno diritto a un giorno di riposo alla settimana. Invece, furono obbligati a svolgere le loro funzioni ogni giorno dell'anno.

John Kempster, fondatore del Revisione della polizia pubblicazione distribuita agli ufficiali di polizia, ha fatto una campagna per loro per ottenere questo giorno di riposo. Sono stati fatti dei tentativi per spingere un disegno di legge attraverso il Parlamento, e un comitato ristretto è stato formato per esaminare la questione. Ma non è stato fino a quando è stato approvato il Police Weekly Rest Day Act (1910) che a tutti gli agenti di polizia è stato concesso un giorno di riposo.

Quando si considera che la polizia metropolitana fu istituita per la prima volta nel 1829 da Sir Robert Peel, la quantità di tempo impiegata per far passare questa legge è sbalorditiva. Potrebbe essere stata l'indifferenza di molti segretari a domicilio che ha permesso di ignorare questo problema. Alla fine, il ministro degli Interni Winston Churchill ha guidato l'atto attraverso il Parlamento.


5 La polizia metropolitana era finanziariamente responsabile dei danni da sommossa

Credito fotografico: nlg-steampunk.blogspot.com

C'era una notevole quantità di indifferenza nei confronti della polizia nell'era vittoriana. Questa indifferenza portò anche a sentimenti di disprezzo durante i periodi di disordini pubblici di massa.

Nel 1866, la rivolta di Hyde Park (raffigurata sopra) fu provocata dalla decisione del ministro degli Interni di bandire una riunione della Lega della Riforma. I rivoltosi abbatterono le inferriate. La folla principale di manifestanti era stata precedentemente trattenuta dalla polizia, e il resto del gruppo ha scelto di rimanere indietro specificamente per combattere la polizia.

I loro soci si erano altrimenti diretti a Trafalgar Square per ascoltare un discorso di John Bright. Dei 3200 poliziotti incaricati di controllare l'originale raduno di Hyde Park, 28 sono stati invalidi a vita. Anche il commissario di polizia Mayne è stato ferito. Ha ammesso che la polizia non ha più il controllo e ha inviato le truppe di stato per ristabilire l'ordine, la prima volta che ciò si è verificato.

Nonostante questa perdita di controllo e la sconfitta di un così gran numero di poliziotti, la pubblicazione satirica Punch parteggiato con la polizia, raffigurando un poliziotto solitario di fronte a una folla spaventosa e indisciplinata. Nel 1886, tuttavia, qualsiasi traccia di questa simpatia apparentemente scomparve con l'introduzione del Riot Damages Act.

In base a tale atto, gli agenti di polizia sono stati ritenuti finanziariamente responsabili di eventuali danni causati dalle rivolte. Il punto di vista vittoriano era che la polizia avrebbe dovuto fermare le rivolte. Se non lo facevano, avevano trascurato il loro dovere e dovevano essere puniti pagando i danni.

4 Tutti i prigionieri liberati hanno dovuto denunciare l'ufficio di sorveglianza del carcere di Scotland Yard

Credito fotografico: officemuseum.com

La supervisione di individui rilasciati dal carcere tramite servizi di libertà vigilata e libertà vigilata è ormai un evento comune. Questi servizi cercano di riabilitare ulteriormente gli ex detenuti e supervisionare le loro attività per evitare una violazione dei loro termini di libertà vigilata. Questo ha lo scopo di rompere il ciclo di recidiva.

Durante l'era vittoriana, l'Ufficio di supervisione dei detenuti a Scotland Yard si è presumibilmente spinto al di sopra e al di là di aiutare i condannati e le persone sotto il controllo della polizia che volevano sinceramente fare di nuovo una vita onesta. La polizia non ha detto ai datori di lavoro che avevano ingaggiato per caso un ex detenuto sul suo passato.

Tuttavia, per quanto nobile possa sembrare, una delle funzioni primarie dell'Ufficio di Vigilanza di Convict è stata quella di creare un pool di record di detenuti rilasciati di recente, ad esempio, da Newgate Jail. Ciò è stato fatto in modo che potessero essere formate potenziali connessioni tra gli ex detenuti e i crimini commessi dopo la loro liberazione.

Un ufficiale di solito controllava questi documenti per le somiglianze tra i precedenti reati di detenuti rilasciati di recente e il crimine che l'ufficiale stava attualmente indagando. C'erano anche volumi di fotografie contenenti "il presentimento contraffatto di un detenuto".

Secondo Bell's Life a Londra e Sporting Chronicle datato gennaio 1883, c'erano "20.500 ritratti di criminali, e la collezione continua ad aumentare. [...] Non importa dove una condanna abbia luogo nel Regno Unito, il ritratto del detenuto viene inviato a Scotland Yard e aggiunto alla collezione. "

C'erano ufficiali i cui compiti consistevano principalmente nel frequentare tribunali e carceri di polizia, oltre a guardare i ritratti nei volumi, per mantenere i loro ricordi rinfrescati di volti. Un difetto evidente nel sistema dei ritratti era che i detenuti spesso camuffavano le loro apparizioni e usavano nomi falsi.

3 Scotland Yard ha creato il suo "Museo Nero"

Credito fotografico: content.met.police.uk

Il Museo della Polizia, noto anche come The Crime Museum e il suo titolo non ufficiale di The Black Museum, contiene elementi di prova investigati da Scotland Yard dal 1875 circa. Gli oggetti sono ancora oggi aggiunti al museo. Ma a differenza dei musei convenzionali, è prevalentemente visitato da agenti di polizia come parte della loro formazione.

I membri del pubblico possono visitare il museo, ma devono fare una richiesta speciale per farlo.Visitatori di rilievo hanno incluso il creatore di Sherlock Holmes, Sir Arthur Conan Doyle e l'escapologo Harry Houdini. Il museo è nato dopo che l'ispettore Percy Neame ha iniziato a mettere da parte oggetti che sarebbero stati utili per addestrare nuovi ufficiali.

Questi oggetti provenivano dal Property Store dei Prisoners a Scotland Yard, dove Neame era impiegato. In base alla legge sui beni dei prigionieri del 1869, la proprietà di un detenuto doveva essere conservata fino a quando quella persona non fosse in grado di reclamarlo al momento del rilascio dal carcere. Tuttavia, la maggior parte dei prigionieri non ha rivendicato la loro proprietà. Così il Property Store dei prigionieri fu presto imballato con oggetti criminali.

Fin dall'inizio del museo, solo le persone che hanno amministrato la legge penale potevano visitare il museo, a meno che qualcuno non avesse ricevuto un invito speciale. Anche così, i giornalisti descrissero i vari oggetti del museo ai loro lettori nel 1876 e addirittura lo soprannominarono "The Black Museum" nel 1877.

È interessante notare che Neame prese il controllo del museo due volte, la seconda volta nel 1897, quando era un sovrintendente incaricato dell'ufficio di supervisione dei detenuti. Sei mesi dopo che si ritirò nel 1902, Neame fu invitato a spiegare "alcune irregolarità" di Edward Henry, il nuovo commissario aggiunto. Sebbene la natura di quelle irregolarità non sia chiara, Neame si è sparato.

2 Un omicidio irrisolto è ancora collegato al sito Scotland Yard

Credito fotografico: Sherurcij

L'anno 1888 sarà per sempre associato ai brutali omicidi a Whitechapel di Mary Jane Kelly, Elizabeth Stride, Mary Ann Nichols, Catherine Eddowes e Annie Chapman. Ci fu un'altra macabra scoperta quell'anno, comunque. Come i crimini di Jack lo Squartatore, questo altro crimine rimane irrisolto fino ad oggi.

Durante la costruzione di Norman Shaw North, il torso di una donna era nascosto nella cantina di notte. Secondo il 9 ottobre 1888, edizione del Sheffield e Rotherham Independent, un'inchiesta è stata aperta il giorno precedente dal signor Troutbeck, medico legale per Westminster, "sui resti della donna scoperta sotto i nuovi uffici di polizia sull'argine del Tamigi, la scorsa settimana. I resti consistono nel tronco e un braccio, quest'ultimo è stato precedentemente trovato a Pimlico. "

Apparentemente, alcune persone teorizzano che "The Whitehall Mystery", come venne soprannominato, potrebbe essere stato il lavoro del serial killer non identificato noto come Jack lo Squartatore.

1 Scotland Yard è stato bombardato

Credito fotografico: forums.ubi.com

La notte del 30 maggio 1884 furono bombardati i quartieri generali del Dipartimento investigativo criminale (CID) e dello Special Irish Branch (in seguito abbreviato in "Special Branch"). Il dispositivo era stato nascosto in un orinatoio di ghisa appeso alla parete d'angolo di un edificio isolato nel centro di Great Scotland Yard.

Fortunatamente, nessuno era nel quartier generale in quel momento e solo i vicini e un tassista sono stati feriti da vetri frantumati. Quella notte, anche le bombe sono esplose nel seminterrato del Carlton Club e fuori dalla casa di Sir Watkin Wynne. Una bomba inesplosa è stata scoperta alla base della Colonna di Nelson.

Queste esplosioni facevano parte della campagna di bombardamenti di Fenian del 1881-85. L'incapacità di proteggere il proprio quartier generale era abbastanza imbarazzante per Scotland Yard. Per aggiungere sale alla ferita, la polizia metropolitana aveva ricevuto una lettera anonima alla fine del 1883 minacciando di bombardare Scotland Yard e tutti gli edifici pubblici di Londra.