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10 errori di mappa con conseguenze millimetriche
La maggior parte di noi probabilmente crede che le mappe siano molto accurate, ma non è sempre vero. Quando sono errate, le mappe possono causare problemi a individui, comunità e persino intere nazioni. Gli errori delle mappe hanno portato alla perdita di case, alle cancellazioni delle assicurazioni, alla messa in pericolo di animali selvatici protetti, alle minacce alla vita umana, a un'invasione militare e alla vittoria o alla sconfitta sui campi di battaglia americani ed europei. Questi dieci errori memorabili della mappa mostrano quanto sia vitale avere mappe su cui possiamo contare.
10 Guerra francese e indiana
Prima e durante la guerra rivoluzionaria americana, non esistevano molte mappe del continente americano. Di conseguenza, molte carte militari sono state fatte sul campo, spesso sotto tiro, e le battaglie potrebbero essere vinte o perse in base alla loro precisione.
Secondo gli autori Richard Brown e Paul Cohen, le mappe a volte causavano addirittura guerre. I paesi coinvolti in dispute territoriali hanno sostenuto le loro rivendicazioni sul terreno conteso con mappe che non rappresentavano chiaramente il proprietario del terreno in questione. Una di queste mappe, di John Mitchell, fu una causa che contribuì alla guerra franco-indiana, secondo Brown, "perché mostrava rivendicazioni dei possedimenti britannici, che era uno dei suoi scopi in primo luogo."
Mappe formulate da ufficiali britannici corretti malintesi sulla scena e sulla navigabilità dei corsi d'acqua. Nel 1759, durante la guerra francese e indiana, il capitano James Cook aveva bisogno di spostare le truppe del generale James Wolfe per 1.600 chilometri (1.000 mi) lungo il fiume St. Lawrence, da Louisburg, in Nuova Scozia, fino al Quebec, ma il fiume era considerato "non navigabile". "Di notte, Cook ha mappato il fiume, permettendo alle navi britanniche di attraversare un'area che il pensiero francese era impassibile. Di conseguenza, Wolfe catturò la città del Quebec.
9 Sconfitta di Napoleone a Waterloo
Napoleone Bonaparte perse la battaglia di Waterloo il 18 giugno 1815, in parte a causa di un errore di mappa. Secondo il documentarista Franck Ferrand, Napoleone puntava la sua artiglieria nella direzione sbagliata, molto lontana dalle linee britanniche, olandesi e prussiane. Napoleon si è basato su una mappa imprecisa quando ha pianificato la sua strategia per la battaglia, il che spiega perché non conoscesse la posizione della terra e si sentisse disorientato sul campo di battaglia. Secondo Ferrand, "è certamente uno dei fattori che ha portato alla sua sconfitta".
A causa di un errore di stampa, la mappa mostrava un sito strategico, la fattoria di Mont-Saint-Jean, a 1 chilometro (0,6 mi) dalla sua posizione reale, che era il raggio dei fucili puntati male di Napoleone. Ha anche mostrato una curva inesistente in una strada, secondo l'illustratore e storico belga Bernard Coppens, che ha trovato la mappa macchiata di sangue in un museo militare di Bruxelles.
8 Disavventura fatale
Nel luglio 2006, l'esercito israeliano ha duplicato una mappa per una corsa di bombardamento contro un obiettivo nel sud del Libano. Un errore sulla copia della mappa identificava un post delle Nazioni Unite come una posizione di Hezbollah. Di conseguenza, quattro osservatori internazionali sono stati uccisi. I funzionari israeliani hanno espresso le loro "più profonde condoglianze e sincero rammarico".
Mark Regev, portavoce del ministero degli Esteri israeliano, ha riconosciuto che "un incidente nella parte israeliana" durante la copia delle mappe ha provocato l'incapacità di identificare correttamente la posizione del post delle Nazioni Unite, portando alla calamità. Gli osservatori, che provenivano da Cina, Austria, Finlandia e Canada, sono stati uccisi da una bomba a guida di precisione il 26 luglio. Le posizioni di Hezbollah erano a 180 metri (590 piedi) dall'edificio delle Nazioni Unite.
7 Nicaraguan Invasion
Nel novembre 2010, le truppe del Nicaragua guidate dall'ex comandante sandinista della guerriglia Eden Pastora hanno attraversato il fiume San Juan vicino alla costa caraibica. Invadendo la Costa Rica, il loro vicino a sud, i soldati hanno piantato la bandiera del loro paese nel terreno dell'isola Calero della Costa Rica, che si trova in un'area rivendicata da entrambe le nazioni. Google Maps ha quasi deciso la questione collocando Calero Island all'interno del confine con il Nicaragua. "Vedi la foto satellitare su Google, e lì vedi il confine", ha detto Pastora. La Costa Rica non ha esercito, ma ha inviato forze di sicurezza per sostenere i 150 agenti già presenti nella zona.
La disputa fu risolta giudizialmente, piuttosto che militarmente, quando la Corte Internazionale di Giustizia delle Nazioni Unite stabilì che l'isola, che misura 3 chilometri quadrati (1,2 miglia), e le sue zone umide dovrebbero essere cedute alla Costa Rica, poiché ha la sovranità sul la zona. Il tribunale ha anche portato il Nicaragua a rispondere "per aver violato il diritto del Costa Rica alla navigazione nelle acque" lungo il confine comune dei paesi. Sebbene il tribunale internazionale non sia in grado di far valere le sue sentenze, entrambi i paesi devono accettare la sua sentenza prima che il tribunale li ascolti. Il vice ministro per gli affari esteri del Nicaragua, Cesar Vega, ha detto che il Nicaragua avrebbe "rispettato il verdetto".
6 Campo minato a terra
Secondo la Marina degli Stati Uniti, il suo dragamine USS Custode si è arenato su una barriera corallina a causa di un errore su un grafico di navigazione. Il 16 gennaio 2013, la collisione della nave ha danneggiato la Tubbataha Reef, che si trova in un'area protetta e ospita "una delle aree biologicamente più diverse del Triangolo del Corallo". Il governo delle Filippine ha richiesto un'indagine sull'incidente per determinare se gli Stati Uniti hanno violato le Filippine o le leggi internazionali.
Alla fine si è scoperto che la Marina degli Stati Uniti ha danneggiato 2.345 metri quadrati (25.241 piedi) della barriera corallina, e gli Stati Uniti hanno pagato $ 2 milioni di risarcimento e aiutato la Guardia costiera filippina a migliorare la sua stazione a Tubbataha.Le Filippine hanno detto che il denaro contribuirà a riabilitare e proteggere la barriera corallina, nonché a migliorare il monitoraggio dell'area per evitare che si verifichino incidenti simili. Il CustodeIl capitano e altri ufficiali sono stati incolpati per l'incidente perché non hanno aderito alle procedure di navigazione standard quando il dragamine si è arenato.
5 driver incagliati
Seguendo le indicazioni di Apple Maps, gli automobilisti australiani si sono ritrovati bloccati nel remoto Murray-Sunset National Park. La destinazione dei conducenti era Mildura, a 72 chilometri (45 miglia) di distanza. Nel dicembre 2012, la polizia ha emesso un avvertimento per i viaggiatori di non fare affidamento sulla domanda. Utilizzando l'app, hanno avvertito, potrebbe essere "pericolosa per la vita".
L'ufficiale Dizionario geografico australiano responsabilità condivisa per l'errore della mappa, perché la sua lista di nomi di luoghi e coordinate, che Apple Maps utilizza come riferimento, ha due Mildura. La prima è la città reale (il puntino viola in alto), mentre la seconda è un punto situato nel centro del parco nazionale remoto (puntina rossa). Apple Maps ha capito che quest'ultimo era il primo e le indicazioni dell'app erano basate su questo malinteso. Il CEO di Apple, Tim Cook, ha ammesso l'errore e ha promesso di correggerlo.
4 Rivendicazione internazionale del territorio
Per più di un secolo, le mappe ufficiali canadesi hanno erroneamente incluso parte del Polo Nord come proprio territorio. La richiesta è in conflitto con la legge internazionale, secondo la quale le nazioni con territorio vicino al Circolo polare artico possono vantare solo 370 chilometri (200 miglia nautiche) di oceano al largo delle loro coste settentrionali come proprie acque. Qualunque cosa al di là di quella distanza è legalmente internazionale.
L'affermazione del Canada derivava dalla "teoria del settore" vecchio stile, in cui l'oceano artico era diviso in sezioni triangolari, con il polo come punto d'incontro al centro. La teoria non è mai stata accettata come posizione ufficiale del Canada in materia. L'errore delle vecchie mappe aumenta il territorio del Canada di 200.000 chilometri quadrati (77.000 mi), quasi tutti di oceano. Questa area aggiuntiva ha all'incirca le dimensioni del Regno Unito o di tutti e cinque i Grandi Laghi.
Nel dicembre 2013, forse ispirato dall'errore delle mappe settoriali, i funzionari canadesi hanno deciso di presentare una richiesta di sovranità sull'intero Polo Nord e sulla sua ricchezza di risorse naturali, incluso il petrolio. Il reclamo amplierebbe il territorio canadese di 1,2 milioni di chilometri quadrati (463,00 mi), o della dimensione di Alberta e Saskatchewan messi insieme. Una richiesta successiva espanderebbe ulteriormente il suo territorio. Prima che il reclamo possa essere presentato, tuttavia, il Canada deve mappare l'area. Anche se la Commissione delle Nazioni Unite sui limiti della piattaforma continentale è d'accordo con la richiesta del Canada, la sua decisione non è vincolante e si limiterebbe ad aprire negoziati tra i paesi con le proprie rivendicazioni territoriali nell'Artico. Tali controversie potrebbero richiedere anni per essere risolte.
3 in pericolo di vita
La mappatura degli errori persistenti dalla fine del XX secolo fino al XXI secolo continua a mettere in pericolo la fauna africana nella Riserva di Luama Katanga, nella Repubblica Democratica del Congo. Come risultato degli errori, i confini della riserva sono stati spostati di 50 chilometri (31 miglia) verso ovest. Ora, le piante e gli animali che dovrebbero essere protetti potrebbero essere a rischio, come le operazioni di estrazione mineraria, agricola, di pascolo e di deforestazione. "La morale di questa storia è quella di tenere traccia dei parchi, e soprattutto di correggere le mappe e i confini. conta enormemente per la biodiversità ", ha affermato James Deutsch, vicepresidente della strategia di conservazione di WCS.
Una specie di vegetazione appena documentata, Dorstenia luamensis, una pianta appesa a forma di felce, è tra la flora della riserva di 230.000 ettari, che ospita anche 1.400 scimpanzé, le cui vite sarebbero minacciate se la radura delle foreste distruggesse il loro habitat. Deutsch ha esortato a correggere le mappe e a proteggere la riserva.
2 Rifiuto di assicurazione alluvioni
Una delle responsabilità del Centro di allerta Flood Map dell'Agenzia federale di gestione delle emergenze (FEMA) è quella di "fonte pubblica ufficiale di informazioni sul rischio di alluvione prodotta a sostegno del programma nazionale di assicurazione contro le alluvioni". Le mappe delle alluvioni sono importanti per tre motivi : In primo luogo, hanno lo scopo di salvare vite umane valutando il rischio di alluvione di un'area e raccomandando il trasferimento se necessario. In secondo luogo, aiutano le comunità a gestire i loro piani di alluvione. In terzo luogo, sono utilizzati dalle compagnie di assicurazione per determinare i tassi di assicurazione contro le inondazioni dei proprietari di case.
La missione e gli obiettivi del programma di protezione dalle inondazioni della FEMA sembrano essere in pericolo, in alcuni casi, a causa di errori nelle mappe. Questi errori hanno creato un dilemma per la città di Rochester, nel Massachusetts. Nonostante i nuovi numerosi errori delle mappe inondazione della FEMA, Rochester deve adottarli per ottenere l'assistenza federale in caso di alluvione. Se la città rifiuta di accettare le mappe sbagliate, molti proprietari di case potrebbero finire per perdere la loro assicurazione.
Le ultime mappe FEMA della zona si basano su mappe vecchie e errate, alle quali le nuove mappe aggiungono errori propri. L'agente di conservazione Laurell Farinon ha affermato che alcuni dati delle mappe non hanno alcun senso. Il membro del Board di Rochester Planning, Ben Bailey, ha concordato che le mappe sono "fondamentalmente difettose". Uno dei loro errori lo colpisce personalmente: "La linea che attraversa la mia proprietà sale su una collina di 20 piedi e poi di nuovo giù. Non devi essere un ingegnere per vedere che questo è inaccurato. "Come risultato dell'errore, la sua compagnia di assicurazioni ha rifiutato di offrirgli l'assicurazione della casa. Il Massachusetts proibisce alle compagnie di assicurazione di aumentare i loro tassi, quindi Bailey non potrebbe ottenere l'assicurazione pagando di più.
Il periodo degli appelli è terminato, quindi i proprietari di case sono rimasti con due opzioni: fare a meno dell'assicurazione o pagare gli ingegneri per rivalutare la loro proprietà. E non sono solo i proprietari di case a subire gli errori di mappa di FEMA. Le mappe sono anche utilizzate dal Consiglio di pianificazione, dalla Commissione per la conservazione e dagli ispettori edili. La FEMA presume che le loro mappe siano corrette, ponendo l'onere di dimostrarle errate sui proprietari terrieri.
1 Demolizione di casa
Non è stata colpa loro se hanno abbattuto la casa sbagliata, ha sostenuto un team di demolizione nel 2016. La colpa era di Google Maps. I numeri civici erano identici, ma i duplex erano situati su strade diverse. Per spiegare l'errore, un dipendente dell'impresa di demolizione ha inviato per e-mail a un proprietario di casa una copia di una foto di Google Maps che mostra una freccia che indica la casa demolita che possedeva con un'altra persona. La freccia della mappa indicava il duplex su 7601 Calypso Drive, Rowlett, Texas, ma identificava il suo indirizzo come 7601 Cousteau Drive. La ditta avrebbe dovuto demolire il duplex su Cousteau.
Nonostante la tesi della società secondo cui Google è colpevole, Gerry Beyer, professore di legge alla Texas Tech University, è in dubbio. "La mia reazione istintiva è che Google non sarebbe responsabile", ha detto, perché i termini di servizio di Google indicano chiaramente che gli utenti sono responsabili delle azioni intraprese in base a Google Maps.