10 Involontariamente incidenti militari esilaranti

La vita militare è una faccenda seria, grazie a tutti i rischi che comporta una professione così pericolosa. Tuttavia, come con tutti gli altri lavori, i momenti divertenti si verificano una volta ogni tanto. L'unica differenza è che nell'esercito, esilaranti errori di solito comportano ingenti danni alla proprietà o una perdita di vite diffusa.

10Il Crollo belga Mig-23

In quello che potrebbe essere uno degli incidenti più strani che si siano mai verificati nella storia dell'aviazione, un jet da combattimento MiG-23 sovietico volò senza equipaggio dalla Polonia al Belgio. Una volta esaurito il carburante, l'aereo è precipitato in una casa, uccidendo un occupante adolescente.

Il fiasco ebbe inizio il 4 luglio 1989, quando il pilota, il colonnello Skurigin, vide che il postbruciatore sembrava fallire durante il decollo. Mentre l'aereo scendeva costantemente, Skurigin riteneva che il motore si fosse completamente spento, quindi si liberò in modo sicuro. Con sua sorpresa, tuttavia, l'aereo non si schiantò. Invece, ha continuato a volare a ovest con il pilota automatico.

Gli aerei da combattimento statunitensi hanno scortato il MiG senza pilota durante il suo volo sulla Germania Ovest, interrompendosi alla fine mentre sorvolava il confine. I francesi hanno anche messo in allerta i propri combattenti nel caso in cui il rogue jet avesse raggiunto il loro spazio aereo. Come accennato, il MiG ha finito per schiantarsi in Belgio.

In seguito, il governo belga ha criticato le controparti sovietiche per la loro lenta risposta alla situazione e per non aver informato se il jet possedesse armi nucleari o biologiche.

9 La corazzata gigante che ha iniziato un diluvio

Prima che le forze americane lo affondassero definitivamente durante la battaglia del Golfo di Leyte, la corazzata giapponese Musashi era uno spettacolo minaccioso da vedere. Come una delle due più grandi e potenti corazzate mai costruite (l'altra è la sua nave gemella Yamato), il Musashi vantava un dislocamento di oltre 65.000 tonnellate (72.000 tonnellate) quando era armato e possedeva cannoni da 46 centimetri (18.1 in) con un'autonomia di quasi 37 chilometri (23 miglia). Inoltre, la gigantesca corazzata era irta di una miriade di cannoni più piccoli, tra cui ben 150 batterie antiaeree.

Le sue enormi dimensioni e il peso, tuttavia, ha portato il Musashi per inondare involontariamente la città di Nagasaki durante il suo lancio nel novembre 1940. Il processo di abbassamento della grande nave in acqua provocò uno tsunami di un metro (3.3 piedi) che allagò le aree residenziali circostanti e capovolse le vicine barche da pesca.

A causa della natura segreta del lancio, i militari giapponesi hanno impedito ai residenti allagati di lasciare le loro case. Fortunatamente per loro, nessuna ulteriore disavventura ha afflitto il resto della costruzione della nave, che alla fine terminò nell'agosto del 1942.

8 I soldati britannici che si ubriacano durante un'invasione

Credito fotografico: Emijrp / Wikimedia

Come abbiamo scoperto prima, gli inglesi hanno la loro giusta dose di spettacolari errori militari nel corso della storia.

Nel tentativo di riguadagnare la gloria perduta e vendicare il maleducato trattamento dei loro diplomatici in Spagna, gli inglesi mandarono una forza di 10.000-15.000 uomini su più di 80 navi per invadere la città spagnola di Cadice nel 1625. Sebbene terrificante sulla carta, la forza consisteva principalmente di uomini indisciplinati che erano stati messi in servizio. Inoltre non aiutava il fatto che i loro superiori portassero a casa quasi senza rifornimenti durante la spedizione.

All'atterraggio a Cadice, i soldati hanno rubato il vino dalle vasche locali per aumentare le loro razioni. In seguito, sono diventati così ubriachi che hanno minacciato l'ammutinamento contro i loro ufficiali. Il capo della spedizione, Sir Edward Cecil, ordinò che tutti tornassero alle navi, ma lasciò dietro di sé 2000 uomini ubriachi, che gli spagnoli successivamente uccisero. Di quelli che sono tornati alle navi, solo la metà è tornata a casa - un risultato di tempo malevolo più condizioni di vita povere.

7I britannici hanno invaso la Spagna per caso nel 2002

Credito fotografico: Conti-Reisen

Nel 2002, due dozzine di marines britannici impegnati in un esercizio di addestramento hanno preso d'assalto una spiaggia che erroneamente credevano di essere a Gibilterra. Come si è scoperto, sono arrivati ​​a terra in un resort sulla spiaggia di La Linea, in Spagna. I marines si sono resi conto del loro errore solo dopo che i locali e due poliziotti li hanno informati che si trovavano nel posto sbagliato.

Gli inglesi in seguito attribuirono l'incidente al maltempo e si scusarono per il loro errore, un gesto che i funzionari spagnoli accettarono con grazia. In un colpo di addio, i locali hanno ironicamente fatto notare che Gibilterra non dovrebbe essere difficile da perdere visto che aveva una roccia alta 426 metri (1.400 piedi) per un punto di riferimento.

Per essere onesti con gli inglesi, non erano i soli a invadere per sbaglio un paese. Anche il famoso paese svizzero che difende la difesa ha involontariamente invaso il suo piccolo vicino Liechtenstein, non solo una volta, ma tre volte. Hanno persino dovuto risarcire il Liechtenstein una volta quando i soldati svizzeri hanno causato un incendio boschivo.

6I marinai brasiliani che hanno sparato e hanno cancellato la loro nave per errore

Credito fotografico: Marina Militare brasiliana

Apparentemente, i racconti di persone che inavvertitamente affondano le loro navi non sono limitati agli inglesi o agli svedesi.

Con l'avvicinarsi del teatro europeo della seconda guerra mondiale, i membri dell'equipaggio del Bahia- Un incrociatore brasiliano di stanza a nord-est del Brasile per proteggere i convogli alleati - praticava un trapano antiaereo con fuoco vivo usando come bersaglio un aquilone trainato dietro la nave. Nel corso dell'esercizio, l'artigliere ha colpito accidentalmente una fila di cariche di profondità sulla poppa della nave (conseguenza del non posizionamento dei binari di protezione per evitare che le armi sparino così vicino alla nave).

Successivamente, le cariche di profondità sono esplose e hanno affondato la nave in pochi minuti, costringendo i membri dell'equipaggio a salvarsi su scialuppe di salvataggio e sopportare quasi una settimana in mare. Degli oltre 350 uomini a bordo, solo poche dozzine sono sopravvissuti, con quattro soldati della Marina degli Stati Uniti tra i morti.

5 I confederati interruppero il pane tostato di Philip Sheridan (e pagarono caro)

È un suicidio caricare semplicemente un nemico ben radicato su un terreno più alto, ma qualcuno deve aver dimenticato di dirlo a Philip Sheridan nel 1863. Il generale dell'Unione ei suoi uomini si erano appena assicurati la prima linea di trincee confederate durante la Battaglia di Missionary Ridge quando improvvisamente tirò fuori una fiaschetta e tostò i difensori in alto sopra la cresta.

I confederati hanno ricambiato il suo brindisi sparando alcuni colpi di cannone contro di lui - una mossa che si è rivelata un grosso errore. Dopo aver messo a tacere i Confederati per la loro mancanza di buone maniere, Sheridan caricò le loro posizioni sul pendio.

Con grande sollievo di tutti, compreso il generale Grant di Sheridan, le truppe dell'Unione riuscirono a scavalcare la cresta e alla fine a vincere l'intera battaglia. Per quanto riguarda Sheridan, in seguito ha celebrato la sua vittoria in modo stravagante: cavalcando un cannone confederato ancora caldo.

4Hannibal ha causato una valanga con la sua canna

Ricordiamo Annibale come uno dei tattici di maggior successo della storia, che ha dimostrato di essere più che una partita per i romani più volte nella sua carriera. Il genio militare di Annibale potrebbe essere attribuito alle sue strategie non convenzionali, come attraversare le Alpi con il suo esercito nel 218 a.C. Tuttavia, secondo gli storici romani Polibio e Livio, Annibale commise un errore critico durante il suo pericoloso viaggio attraverso le montagne innevate.

A un certo punto, l'esercito di Annibale, che comprendeva diversi elefanti da guerra, si fermò bruscamente quando si rifiutarono di attraversare un certo sentiero. Arrabbiato in quel rapimento, il generale cartaginese, che stava marciando sul retro, arrivò al fronte e sbatté il bastone nel sentiero innevato per mostrare loro che era solido e sicuro da attraversare.

Sfortunatamente, quell'atto ha innescato un'enorme valanga che ha finito per uccidere più della metà dei suoi 50.000 uomini e molti dei suoi elefanti. Ci sono voluti quattro giorni per i sopravvissuti per sfuggire alla carneficina congelata e infine scendere sotto le Alpi.

3 La BBC ha versato un attacco britannico a sorpresa agli argentini

La battaglia di Goose Green, ambientata durante la Guerra delle Falkland, sarebbe ricordata principalmente per due cose: come la prima e più sanguinosa battaglia terrestre tra il Regno Unito e l'Argentina e come l'incidente in cui la BBC ha aperto la bocca troppo presto.

Con l'atterraggio segreto vicino all'insediamento, i soldati britannici si erano preparati per un attacco notturno a sorpresa contro le forze argentine quando la BBC annunciò i loro piani per il mondo, inclusi gli argentini. Ciò fece arrabbiare gli ufficiali comandanti britannici a terra così tanto che uno di loro, il tenente colonnello H. Jones, promise di citare in giudizio la BBC e il ministero della Difesa per tradimento. Tuttavia, ha spinto con l'operazione nella speranza che gli argentini credessero che fosse tutto uno stratagemma per prenderli alla sprovvista.

La speranza di Jones si è dimostrata ben posizionata. Il capo delle forze argentine, il tenente colonnello Italo Piaggi, credeva che gli inglesi non sarebbero stati così stupidi da rivelare i loro piani sulla radio pubblica, quindi non fece nulla per aumentare le sue difese. Gli inglesi numericamente inferiori hanno finito per prendere 1.400 argentini come prigionieri durante la battaglia.

2 La "confessione" più snella che sia mai stata scritta

Il "segno della buona fortuna hawaiana" non era l'unico modo per i membri imprigionati della USS Pueblo minato la propaganda dei loro rapitori nordcoreani. Anche il loro capitano, Lloyd Bucher, fece del suo meglio per mettere in ridicolo i suoi tormentatori.

Sebbene inizialmente resistente a scrivere una "confessione di trasgressione", anche dopo aver sopportato diverse percosse e finte esecuzioni, Bucher finalmente cedette quando i nordcoreani minacciarono di uccidere i suoi uomini sotto i suoi occhi. A questo punto, i rapitori pensavano di aver rotto Bucher, ma erano assolutamente sbagliati.

Approfittando dell'ingenuità dei nordcoreani in inglese, Bucher scrisse una lettera di confessione nel settembre del 1968 piena di assurdità e grondante di sarcasmo. Le linee classiche da lui scritte includevano "[noi] paean (pipì su) la Marina Militare del Popolo coreano" e "avevamo attraversato le Aree Operative Marte, Venere e Plutone così chiamate perché, come i pianeti, la Repubblica Democratica Popolare di Corea è davvero lontano. "

I nordcoreani in seguito rilasciarono gli uomini il 23 dicembre 1968, senza mai rendersi conto che Bucher li aveva insultati su così tanti livelli.

1 La nave che ha quasi silurato FDR fino alla morte

Forse nessun'altra nave della marina americana potrà mai superare la tragicomica storia del William D. Porter e il suo equipaggio. Il suo non invidiabile curriculum comprendeva la demolizione di una nave gemella con l'ancora, la quale aveva sparato con un altro e sparato accidentalmente nel cortile di un comandante di base. Tuttavia, tutti questi incidenti impallidirono in confronto al tempo in cui il William D. Porter quasi assassinato il presidente degli Stati Uniti.

Nel 1943, la nave, insieme ad altri tre cacciatorpediniere, era stata assegnata per proteggere gli Stati Uniti Iowa, che trasportava FDR e il suo Segretario di Stato Cordell Hull in rotta verso la Conferenza di Teheran e del Cairo. Durante il viaggio, il William D. Porter causò un grande spavento quando una delle sue cariche di profondità cadde accidentalmente in acqua ed esplose, facendo sì che il resto del convoglio pensasse che gli U-boat li avessero trovati.

Dopo quell'incidente, l'equipaggio - in un esercizio di allenamento - ha lanciato inavvertitamente un siluro armato proprio all'USS Iowa. La grande nave è riuscita a schivarlo appena in tempo.

sebbene il William D. Porter finalmente servì con distinzione durante le campagne filippine e di Okinawa, la nave incontrò una fine tanto bizzarra quanto le sue disavventure. Il 10 giugno 1945, un aereo kamikaze che abbattè si tuffò sott'acqua ed esplose, affondando la nave. Miracolosamente, tutti i membri dell'equipaggio sono sopravvissuti.