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10 modi con cui i pirati rendevano la vita migliore per gli schiavi africani
Durante l'età d'oro della pirateria (circa 1650-1730), uomini sotto bandiere nere stavano facendo incursioni e saccheggiando navi attraverso i Caraibi. Li ricordiamo come uomini violenti, rubando e scatenando il caos nelle vite europee.
Attraverso un altro obiettivo, però, i pirati erano qualcosa di completamente diverso. Il Nuovo Mondo che tormentavano era pieno di schiavi, e molte delle navi che attaccavano erano piene di africani imprigionati. Per gli africani su quelle navi, i pirati non erano solo criminali: erano dei liberatori e annunciavano l'arrivo di una vita migliore.
10 I primi bucanieri furono schiavi fuggiti
Quando pensiamo ai pirati nei Caraibi, solitamente vengono in mente volti bianchi. Immaginiamo persone come i bucanieri Barbanera o Samuel Bellamy-europei che hanno fatto irruzione in altri uomini bianchi. I primi bucanieri nella storia registrata, però, avevano la pelle scura. Il disco in questione è il diario di un marinaio francese che, sulla costa di Hispaniola, incontra due uomini che descrive come "un mulatto e un negro".
Gli uomini gli hanno detto che si sono autosufficienti bracciando il bestiame. Questa non era una confessione di peccati vergognosi; gli uomini stavano facendo un passo di vendite. Le vite dei marinai erano difficili, e stavano cercando di reclutare lui ei suoi marinai per unirsi a loro nelle loro vite piratesche.
Ha funzionato. Quando il francese tornò alla sua nave, sei membri del suo equipaggio erano scomparsi. Il suo equipaggio bianco lo aveva abbandonato, lasciando la nave al servizio di due pirati neri.
9 navi dello schiavo mirate dei pirati
I pirati non hanno attaccato solo la nave che hanno visto. Quando hanno fatto irruzione su una nave, si trattava di realizzare un profitto, quindi hanno scelto quelli che valevano la pena. Nessun tipo di nave, tuttavia, era un obiettivo più grande per i pirati rispetto alle navi slave.
I pirati non erano particolarmente preoccupati per i diritti africani; volevano solo le navi. Le navi slave erano estremamente utili per un equipaggio pirata. Di solito erano veloci e grandi, il che gli dava molto spazio per mantenere e nutrire il proprio equipaggio.
Le navi pirata più famose della storia furono catturate da navi slave. Barbanera Queen Anne's Revenge e Samuel Bellamy Whydah furono entrambi rubati agli schiavisti e trasformati in temibili vascelli pirata.
8 pirati liberati schiavi
Quando un equipaggio pirata catturò una nave schiava, ottenne un equipaggio completamente nuovo. Spesso, entrano nei ponti inferiori, liberano gli schiavi e li incoraggiano a unirsi. Questo non è sempre accaduto. Alcuni farebbero proprio gli africani come schiavi, e alcuni farebbero anche di peggio. Black Bart, per esempio, una volta bruciò 80 schiavi vivi all'interno di una nave.
La sua crudeltà, però, era un'eccezione alla norma. La maggior parte dei pirati ha cercato di evitare di uccidere chiunque se potesse e non si è preoccupato di provare a vendere merci umane. I pirati erano criminali, ed era difficile e pericoloso per un criminale vendere a un mercante di schiavi, quindi spesso lasciavano che gli schiavi africani si unissero al loro equipaggio.
Anche gli schiavi fuggiti diventerebbero dei pirati. Nei primi giorni della schiavitù, molti schiavi fuggirono. Alcuni si unirono ai maroons, che erano comunità di schiavi fuggiti che sopravvissero nascondendosi tra le montagne. Altri, invece, incontrerebbero equipaggi pirati e si unirebbero alla vita sul mare.
7 Quasi ogni nave pirata aveva Black Crewmen
I registri che abbiamo delle squadre di pirati mostrano che quasi ogni nave aveva almeno alcuni pirati neri nell'equipaggio. Nella maggior parte dei casi, i pirati neri costituivano più di un paio di membri dell'equipaggio sparsi. Erano una grande presenza sulle navi dei pirati. In effetti, si stima che il 25-30 percento dei pirati fosse nero.
In alcune navi, il tasso era molto più alto. Molte navi avevano un equipaggio nero di maggioranza, compresi alcuni dei più famosi e famosi pirati di tutti. Barbanera, per esempio, aveva 60 membri dell'equipaggio neri su una nave di 100 uomini. Alcuni membri dell'equipaggio erano quasi completamente neri. Un record descrive una nave pirata con 50 uomini, solo uno dei quali aveva la pelle bianca.
6 pirati hanno votato per diritto ai cittadini africani prima dei diritti civili
I capitani pirati non erano dittatori. L'unica volta in cui avevano il comando assoluto sul loro equipaggio era durante un raid. Per il resto del tempo, la nave è stata gestita democraticamente, con ogni persona sulla nave libera di avere voce nel modo in cui è stata gestita.
I capitani furono eletti e ogni membro dell'equipaggio ricevette un voto. Avrebbero anche redatto articoli con regole severe su come vivere insieme e come punire i trasgressori. Ciò significa che nel diciassettesimo secolo, c'erano afroamericani liberi e uguali che votavano per i loro leader, ma solo su navi pirata.
Il tenente di Barbanera era un capo africano
Alcuni pirati neri salirono in alto e condussero equipaggi di uomini bianchi. Uno di questi è leggendario oggi: Black Caesar, il famigerato pirata che finì nell'equipaggio di Barbanera.
Black Caesar era un capo tribù in Africa fino a quando fu ingannato e adescato su una nave di schiavi. Per caso, la nave schiava fu colpita da un uragano, e Black Caesar e White un membro dell'equipaggio furono gli unici a fuggire vivi. Incagliati in mare, i due uomini hanno deciso di attirare le navi di passaggio, derubarli e portarli a termine. Presto, Black Caesar stava conducendo la sua squadra di pirati.
Col tempo, si unì a Barbanera, ma mantenne un alto grado. Era un tenente, una delle persone più importanti della nave. Fu messo al comando di diversi pirati bianchi, e Barbanera si fidava di lui con la sua vita.
4 pirati neri potrebbero maledire i bianchi
Il razzismo intrinseco che pervadeva la cultura europea nel XVII secolo non sembra essere esistito sulle navi dei pirati. I membri dell'equipaggio neri non dovevano essere educati o educati intorno ai loro uomini bianchi. Potrebbero essere maleducati come volevano.
Un marinaio bianco ha riferito che dopo che la sua nave è stata presa dal pirata Stede Bonnet, il suo equipaggio è stato costretto a unirsi a loro. Quando ha rifiutato, un pirata nero ha iniziato a maledirlo. Disse al marinaio bianco che doveva essere costretto alla schiavitù. L'uomo di colore ha concluso la sua sfuriata gridando "Dovresti essere usato come un negro!"
Stede Bonnet prese la parte nera del pirata. Sentì il trambusto, si avvicinò e si unì al pirata nero nel maledire l'uomo bianco. Quindi ha fatto esattamente ciò che è stato suggerito: ha reso l'uomo bianco lo schiavo del nero.
3 Sea Shanties iniziati come canzoni slave
Tutte le baracche marittime che colleghiamo ai pirati dovrebbero essere effettivamente collegate a qualcos'altro: gli schiavi neri. Secondo una teoria, le baracche del mare non sarebbero mai esistite senza l'influenza della musica africana.
Alcuni studiosi affermano che parti di baracche marittime sembrano essere prese in prestito da canzoni africane. È più che solo suoni simili; alcune delle precedenti baracche sul mare in realtà usano il linguaggio pidgin dei primi schiavi africani, suggerendo che potrebbero essere state scritte da africani o adattate dalla loro musica.
Gli equipaggi multirazziali a bordo di queste navi, a loro parere, avrebbero inventato baracche sul mare attraverso la collaborazione. Gli africani a bordo cantarono mentre lavoravano, e i membri dell'equipaggio bianco li sentirono e iniziarono ad adattare le loro canzoni in canzoni proprie.
2 pirati catturati sono stati venduti in schiavitù
Quando uno schiavo fuggito dall'africa lo trasformò in un equipaggio pirata, aveva tutte le ragioni per restare. I pirati hanno dato loro la libertà e l'uguaglianza, e se fossero stati separati dai loro fratelli in mare, si sarebbero trovati di nuovo in catene.
Un pirata dell'equipaggio di Samuel Bellamy era un nativo di Miskito nero di nome John Julian. Sulla nave di Bellamy, era il pilota e una delle persone più importanti e rispettate dell'equipaggio. Quando la nave si è schiantata, però, tutto è cambiato. Non appena Julian fu catturato, fu venduto alla schiavitù, trovandosi presto nella servitù di John Quincy, il nonno del presidente John Quincy Adams.
Julian è riuscito a fuggire e ha persino ucciso un cacciatore di taglie che stava cercando di catturarlo. Alla fine, però, non se ne andò. Il pilota è stato catturato e giustiziato perché si è rifiutato di diventare schiavo.
1 La schiavitù esplose quando terminò l'età d'oro della pirateria
I pirati hanno davvero fatto la differenza. L'economia del commercio degli schiavi era paralizzata dai raid dei pirati. Portare navi schiave nel Nuovo Mondo è diventato incredibilmente pericoloso e costoso, e le incursioni dei pirati hanno reso la vita un inferno per gli schiavisti. Secondo Marcus Rediker, la schiavitù nel Nuovo Mondo non ebbe una possibilità finché i pirati non se ne furono andati.
L'età d'oro della pirateria è finita, secondo alcuni, quando il pirata Black Bart è morto. Nel giro di dieci anni, la schiavitù era in pieno boom e l'Inghilterra aveva più schiavi di qualsiasi altro paese nel mondo occidentale. Le incursioni dei pirati sugli schiavisti e le loro navi erano l'unica cosa che tratteneva il commercio degli schiavi. Una volta che furono fuori mano, la schiavitù entrò in pieno svolgimento.
I pirati non si proponevano di rendere il mondo un posto migliore, ma in un modo strano, in realtà lo facevano.
Mark Oliver è un collaboratore regolare di Listverse. La sua scrittura appare anche su numerosi altri siti, tra cui The Onion's StarWipe e Cracked.com. Il suo sito web è regolarmente aggiornato con tutto ciò che scrive.