10 Invenzioni recenti che non sono nuove come tutti noi

10 Invenzioni recenti che non sono nuove come tutti noi (fraintendimenti)

Automobili automotiche, bastoni selfie, droni, dispositivi touchscreen, e-sigarette, jetpack e molte altre cose sembrano invenzioni abbastanza moderne. In effetti, la maggior parte dei loro "inventori" li elencano come appena inventati e arrivano persino a cercare brevetti. Ma il fatto è che molte di queste "invenzioni" esistono già da un po 'di tempo. Possono avere precedenti sosia che finiscono per non andare in produzione o che sono andati in produzione limitata a causa di un motivo o di un altro. Alcuni sono anche entrati in produzione ma sono stati richiamati a causa delle scarse vendite.

10 Selfie Sticks


Il primo selfie stick è stato inventato molto tempo prima che venisse realizzato il primo dispositivo portatile palmare. Ad esempio, questa fotografia del 1925 potrebbe mostrare una coppia che scatta una fotografia con una fotocamera attaccata a un bastone. Tuttavia, un bastone da selfie fu sicuramente inventato dall'uomo giapponese Hiroshi Ueda negli anni '80. Fotografo e collaboratore della società di telecamere Minolta, Hiroshi ha realizzato il selfie stick perché lui e sua moglie non sono stati in grado di fotografare se stessi durante un viaggio in Europa. (Quando chiese a un ragazzo di fotografarle, il ragazzo corse via con la telecamera.)

Frustrato, ha inventato qualcosa che gli avrebbe permesso di farsi una foto di se stesso: l'ha chiamato "extender stick". Dal momento che l'iPhone veramente non era ancora stato inventato, una piccola telecamera doveva essere attaccata ad un'estremità del bastone. Aveva anche un piccolo specchio nella parte anteriore in modo che gli utenti potessero vedere come avrebbero guardato nella fotografia. Ha brevettato il "extender stick" nel 1983. Il prodotto è stato prodotto in serie ma è stato un fallimento commerciale. La qualità delle immagini era bassa. Inoltre, ricerche precedenti hanno dimostrato che le donne allora erano imbarazzate dall'idea di fotografare se stesse. Il selfie stick fu poi reinventato da Wayne Fromm nel 2000, tre anni prima che il brevetto di Hiroshi fosse scaduto. Fromm ha definito il suo "quik pod". Crede di essere l'inventore dei selfie stick di oggi e ha anche fatto causa a diversi altri produttori di selfie stick. Quando gli è stato chiesto dei bastoncini per selfie di Hiroshi, ha detto che erano "arte precedente".

9 touchscreen

Credito fotografico: Bcos47

Nel 2007, Apple ha rilasciato il primo iPhone: un telefono touchscreen completo, completo di una propria tastiera virtuale. Per molti, Apple aveva fatto qualcosa di nuovo, qualcosa mai visto prima. Avevano fatto il primo telefono touchscreen. Ma questo non era corretto: Apple non ha realizzato il primo telefono touchscreen, né il touchscreen è stato una nuova invenzione.

Per cominciare, un anno prima che fosse rilasciato il primo iPhone, LG aveva introdotto un telefono touchscreen completo. Anche quello non era il primo, però. Il primo telefono touchscreen al mondo è stato Simon di IBM, che è stato rilasciato nel 1992. E la tecnologia touchscreen precede addirittura il Simon. Il primo dispositivo touchscreen era un tablet realizzato da E.A. Johnson nel 1965 utilizzato dai controllori del traffico aereo fino al 1995. Bent Stumpe e Frank Beck realizzarono il primo touchscreen capacitivo nei primi anni '70. A differenza del tablet Johnson, non poteva essere premuto con le dita. Invece, ha richiesto uno stilo. Nel 1971, Samuel Hurst sviluppò il primo touchscreen resistivo, che chiamò "l'elografo". Rispose alle dita e allo stilo. Nel 1985, HP ha inventato il primo computer touchscreen al mondo, chiamato HP-150. Nel 1993, Apple ha anche rilasciato il suo primo dispositivo touchscreen: Newton Personal Digital Assistant. Il prodotto era un flop, registrando vendite basse.

Pattini a 8 ruote

Foto via Americano scientifico

I pattini a rotelle sembrano un po 'come normali pattini in linea, tranne per il fatto che le ruote sono molto più grandi, fino a raggiungere le dimensioni dei pneumatici per biciclette. Sono visti come un incrocio tra un pattino in linea, uno sci e una bicicletta. Recentemente, una compagnia chiamata Chariot Skates ha detto di aver inventato qualcosa di unico: i pattini della Chariot. Secondo l'azienda, i pattini a rotelle sono "nuovi prodotti di pattinaggio rivoluzionari". Rivoluzionario? Fanno almeno girare. Nuovo? No. Il primo skate è stato realizzato più di 142 anni fa.

Era anche presente nel numero del 19 marzo 1870 di Americano scientifico rivista. Realizzato da Thomas Luders di Olney, Illinois, e chiamato "pedespeed", le ruote erano molto più piccole e misuravano circa 36 centimetri di diametro. Luders ha anche detto che i pattini potrebbero essere usati da chiunque, indipendentemente dal loro fisico. Lui stesso era un uomo grande e pesante e sosteneva che avrebbe potuto usarli per due ore consecutive senza stancarsi. Un'altra versione di pattini a rotelle, che apparve nel 1923, aveva le sue gomme all'interno del piede piuttosto che all'esterno. (Oltre alle dimensioni delle ruote, il miglioramento principale fatto da Chariot Skates è il piccolo pneumatico sul retro del pneumatico più grande per una maggiore stabilità.)

7 droni

Foto tramite Wikipedia

Il primo drone può essere fatto risalire al 1916 quando l'inventore britannico Archibald Low (mostrato sopra) progettò e pilotò il primo veicolo radiocomandato senza equipaggio. Il drone fu fatto per contrattaccare i dirigibili Zeppelin tedeschi, e realizzò anche attacchi a terra durante la prima guerra mondiale. Fu fatto con legno e stagno, le ali prese dall'ala inferiore di un altro biplano. Nel complesso, il drone è stato un po 'infruttuoso perché il rumore del suo motore ha interferito con la sua radio. La Sopwith Aircraft Company tentò anche di fabbricare un drone nel 1916. Posarono l'apparato radio alla coda in modo che il motore non interferisse con il suo segnale, ma il suo drone non volò mai in quanto fu danneggiato in un incidente a terra. Low avrebbe provato a far volare di nuovo il suo drone nel 1917, quando lo volò davanti ad alcuni alti ufficiali dell'esercito. Fu lanciato dal retro di un camion e volò per un po 'prima di schiantarsi a causa di un guasto al motore, quasi uccidendo gli ufficiali militari presenti.

6 display per computer montati sulla testa

Credito fotografico: Glogger

Nel 2012, Google ha introdotto Google Glass (a destra nella foto sopra), un computer che puoi indossare sul tuo viso. Chi indossa gli occhiali può camminare per strada o svolgere qualsiasi compito quotidiano mentre vede contemporaneamente una sovrapposizione di appuntamenti del calendario, messaggi e avvisi della metropolitana. Possono effettuare videochiamate e persino caricare video in diretta su Internet mentre sono in movimento, senza mai dover usare le mani. Google Glass potrebbe essere cool, potrebbe essere nuovo, potrebbe essere rivoluzionario, ma non è sicuramente il primo paio di occhiali da computer indossabili.

I primi occhiali da computer indossabili furono realizzati da Edward Thorp e Claude Shannon nel 1961. Nel 1968, Ivan Sutherland realizzò la "Spada di Damocle". Fu il primo display per computer montato sulla testa e una prima variante di tutti gli occhiali da computer indossabili che abbiamo oggi . Nel 1980, Steve Mann, conosciuto oggi come il padre dell'informatica indossabile, realizzò la "WearComp" (a sinistra nella foto sopra), un paio di occhiali con tecnologia avanzata in grado di comunicare in modalità wireless con altri computer e di condividere video. Ha continuato a lavorare sugli occhiali nel corso degli anni, e nel 1999, aveva inventato un paio di occhiali che assomigliavano a Google Glass, o meglio, che assomigliava a Google Glass. Lo chiamò "EyeTap".

5 sigarette elettroniche


Le sigarette elettroniche hanno iniziato a diventare popolari nel 2012. Funzionano riscaldando un liquido di nicotina per imitare una sigaretta vera. La loro invenzione è di solito attribuita al farmacista cinese Hon Lik, che a quanto pare lo ha creato dopo aver sognato che stava affogando in una nuvola di vapore. Suo padre era morto per un cancro ai polmoni causato dalle sigarette. Lui stesso era un fumatore impenitente che aveva provato senza successo a smettere di fumare usando un cerotto alla nicotina.

Il fatto è che Hon Lik non è la prima persona a inventare la sigaretta elettronica. Nel lontano 1963, Herbert Gilbert fece il primo dispositivo al mondo che poteva essere usato per inalare l'aria aromatizzata dal tabacco. Nella versione originale di Gilbert, non c'era alcuna forma di combustione ed era privo di nicotina. In seguito ha progettato un prototipo che utilizzava una batteria per creare calore. Ha anche usato diversi sapori d'acqua per creare vapore. Ha presentato i suoi prototipi a diverse aziende chimiche, farmaceutiche e del tabacco, ma hanno semplicemente rifiutato i suoi prototipi.

4 auto autonome


Chiamate anche auto a guida autonoma, le auto autonome hanno fatto notizia di recente. La principale tra queste sono le auto a guida automatica di Google. Le auto senza conducente di Google hanno percorso oltre 480.000 chilometri (300.000 mi) con solo due incidenti, entrambi causati dall'uomo. Ma le auto a guida autonoma non sono nuove. In effetti, i loro concetti sono stati probabilmente in giro fin dai tempi di Leonardo da Vinci, che ha inventato un carrello a molla con un dispositivo di guida programmabile.

Più recentemente, tuttavia, nel 1958 la General Motors realizzò un'auto a guida autonoma che regolò il suo volante in base alle correnti alternate emesse da un cavo posto all'interno della strada. Mentre il veicolo ha effettivamente guidato sé stesso, non si qualifica come il primo veicolo autonomo perché dipendeva da fili posizionati all'interno del terreno. Il primo veicolo autonomo al mondo è stato realizzato da S. Tsugawa e da alcuni suoi colleghi presso il laboratorio giapponese di ingegneria meccanica Tsukuba. Tuttavia, l'ingegnere tedesco Ernst Dickinson è considerato il pioniere dell'auto autonoma. Nel 1987, ha sviluppato i VaMoR che erano in grado di viaggiare oltre 90 chilometri all'ora (55 mph) per circa 20 chilometri (12 miglia). Sette anni dopo, ha realizzato il VaMP, in grado di riconoscere i segnali stradali, conoscere la propria posizione in una corsia, rilevare altri veicoli e persino decidere quando cambiare corsia. E un anno dopo, lui e la sua squadra fecero un altro veicolo autonomo che viaggiò dalla Germania alla Danimarca. Il veicolo aveva una velocità massima di 180 chilometri all'ora (111 mph) ed era controllato da un umano per circa il 5 percento del viaggio.

3 biciclette volanti


Qualche anno fa è stata inventata una bicicletta volante chiamata "Paravelo". E non è chiamato una bicicletta volante per divertimento. È una bicicletta (con un grande paracadute in cima) che in realtà vola. Viaggia a circa 25 chilometri all'ora (15 mph) su terra e 40 chilometri all'ora (25 mph) nell'aria. Può anche volare fino ad un'altezza di 1.200 metri (4.000 piedi). La parte migliore? Non hai bisogno di una licenza di pilota. Il Paravelo è stato definito la prima bicicletta volante al mondo, un titolo che dobbiamo sottolineare che in realtà non lo è.

La prima bicicletta volante al mondo volò il 9 novembre 1961, quando Derek Pigott dell'Università di Southampton volò in bicicletta con un corpo simile ad un aeroplano. Si chiamava Southampton University Man Powered Aircraft (sumpac). Derek pedalò furiosamente con l'air-bike per rimuoverlo da terra. Ha quindi volato a 1,8 metri (6 piedi) sopra il terreno su una distanza di 64 metri (210 piedi). Mentre il volo è stato breve e lento, non cambia il fatto che è stata la prima bicicletta a volare e, allo stesso tempo, il primo volo a propulsione umana.

2 jetpack


Nel 2010, la Martin Aircraft Company ha introdotto un jetpack chiamato "il primo jetpack piratical del mondo". Il jetpack ha anche vinto un posto in TempoLe prime 50 invenzioni del 2010. Mentre il suo sviluppo è attivo dal 1981, è noto che il primo jetpack del mondo è volato nel 1958. È stato progettato da Wendell Moore, ricercatore presso Bells Aerosystems. I primi prototipi del jetpack di Wendell potrebbero raggiungere un'altezza di 5 metri (16 ft) e rimanere in volo per tre minuti. Questo ha attirato l'attenzione dell'esercito degli Stati Uniti, che ha finanziato il progetto con $ 150.000. Più tardi furono effettuati diversi voli di prova per l'esercito americano e persino per lo stesso JFK.In seguito l'esercito ha smesso di pagare ulteriori ricerche sul progetto perché il tempo e la distanza del volo non erano abbastanza convincenti. La NASA voleva anche usare il jetpack per la missione Apollo 11 come backup nel caso in cui il loro modulo lunare non funzionasse correttamente. Più tardi cambiarono idea, andando invece per il vagabondo lunare. Dopo questa battuta d'arresto, Bell interruppe ulteriori ricerche sul jetpack.

1 fan senza lama


In poche parole, i fan senza lama sono fan senza lame. Funzionano succhiando aria alla base e poi soffiandoli attraverso diversi fori nel loro anello. Si dice che il fan sia stato inventato da James Dyson, che lo chiama "Air Multiplier". Proprio come il jetpack volante, ha guadagnato un posto in TempoL 'elenco delle invenzioni degne di nota del 2009. E proprio come il jetpack, non era il primo del suo genere. Il primo ventilatore senza lama fu brevettato nel 1981 da una società giapponese chiamata Tokyo Shiba Electric. Sebbene il fan senza lama di Tokyo Shiba non sia mai stato prodotto, il progetto iniziale di James Dyson di un design senza ventole del ventilatore sembrava così simile a quello di Tokyo Shiba Electric che l'ufficio brevetti si rifiutò di concedergli un brevetto. Il brevetto concesso a Tokyo Shiba era già scaduto, ma l'ufficio brevetti richiedeva ancora qualcosa di sostanzialmente diverso prima che potesse concedere un nuovo brevetto a James Dyson. La responsabile dei brevetti di Dyson, Gill Smith, non ha negato le somiglianze tra i due fan senza lama, ma ha detto che la differenza tra loro era la "tecnologia".