10 autostrade insolite dai tuoi sogni più selvaggi

10 autostrade insolite dai tuoi sogni più selvaggi (Viaggio)

La maggior parte delle persone guida ogni giorno su autostrade normali. Tuttavia, ci sono strade incredibili, selvaggiamente costruite e fantasiose in tutto il mondo con storie pazze da raccontare.

10 L'autostrada che canta

Sappiamo tutti che uno dei motivi principali per gli incidenti automobilistici sta accelerando. Tuttavia, il Dipartimento dei Trasporti del New Mexico (NMDOT) frena il trend di eccesso di velocità lungo la Route 66 con un trucco molto creativo. La Route 66 nel New Mexico suona le note di "America the Beautiful" ogni volta che qualcuno vi guida sopra. L'autostrada stessa è lo strumento musicale.

La melodia patriottica può essere ascoltata solo quando i guidatori superano le strisce rumorose sul lato destro dell'autostrada alla velocità di 72 chilometri all'ora (45 mph). Questo ha lo scopo di agire come una forma di controllo della velocità, premiando il guidatore con la musica se non accelerano. La funzione non è stata aggiunta solo per l'intrattenimento: la guida sopra le strisce rumorose impedisce ai guidatori di addormentarsi, un'altra delle principali cause di incidenti automobilistici. Anche l'NMDOT ritiene che rallentando per godersi la melodia, gli automobilisti possano godere della vista dello stato.

La costruzione è stata pagata dal National Geographic Channel come parte del loro spettacolo Controllo della folla, che conduce esperimenti per comprendere meglio il comportamento umano.

9 L'autostrada con una casa nel mezzo

La maggior parte di noi può solo immaginare cosa vuol dire vivere nel bel mezzo di un'autostrada, ma il sessantacinquenne Luo Baogen della Cina e sua moglie di 65 anni lo hanno effettivamente fatto. I problemi sono iniziati quando il governo cinese ha voluto costruire un'autostrada che porta a una nuova stazione ferroviaria. Hanno pagato tutti gli occupanti di Xiazhangyang per liberare il quartiere, ma Baogen e sua moglie hanno rifiutato il risarcimento perché il denaro non era abbastanza per loro per costruire una nuova casa.

Il governo cinese è andato avanti e ha costruito un'autostrada intorno alla casa. La casa di cinque piani si trovava nel mezzo di un'autostrada a quattro corsie. Le leggi cinesi impediscono al governo di demolire con forza le case popolari, portando a molte "case delle unghie".

L'edificio è stato successivamente demolito dopo che Luo Baogen e sua moglie hanno scelto di accettare l'indennizzo di 260.000 yuan ($ 41.000). Baogen non voleva che l'attenzione dei media causasse la sua bizzarra disposizione di vita.


8 The Highway Through A Runway

Un grosso problema con il territorio britannico di Gibilterra è la mancanza di terra piatta. Ciò si traduce spesso in percorsi piuttosto scomodi. La pista dell'aeroporto di Gibilterra attraversa la Winston Churchill Avenue Highway. L'autostrada è la più trafficata della penisola perché è l'unica strada che collega Gibilterra alla Spagna e attraversa l'unico aeroporto di Gibilterra. Ogni volta che un aeroplano deve atterrare o partire, i cancelli e le barriere sulla strada sono chiusi, mettendo tutto il traffico fermo. Ci si aspetta che anche qualsiasi pedone sulla pista torni dall'aereo.

Questa sovrapposizione è pericolosa sia per gli automobilisti che per gli aerei. Ci sono severi avvertimenti intorno all'aeroporto che avvertono i pedoni e gli automobilisti che far cadere i rifiuti può ostacolare la sicurezza delle persone sull'aereo.

Fortunatamente, l'aeroporto non è occupato, gestendo solo circa 30 voli a settimana. Ci sono anche piani per reindirizzare la strada in modo che passi invece sotto la pista. I recenti piani del governo di Gibilterra per costruire un tunnel impediranno il traffico di ostacoli, ritardi e pericoli sull'autostrada.

7 La strada con il limite di velocità più alto

Se trovi che il limite di velocità medio sulla tua autostrada non è eccitante o lento, allora la pista di prova ad alta velocità della base aeronautica di Holloman (HSTTH) è stata costruita pensando a te. All'HSTTH, la velocità media è 10 volte la velocità del suono. C'è un cartello lungo la traccia che legge "Mach 10": se rompi questo limite di velocità, è probabile che tu venga celebrato piuttosto che emettere un biglietto.

Costruito tra la fine degli anni '40 e l'inizio degli anni '50, la strada non è pensata per guidare tranquillamente in macchina; è stato progettato per i test ad alta velocità. Questa strada ha contribuito a innovazioni nel paracadute, nelle cinture di sicurezza e nelle tecnologie nucleari. Il record per la velocità più alta raggiunto da un uomo su questa pista è detenuto da John P. Stapp, che è andato alla velocità di 1.017 chilometri all'ora (Sonic Wind Rocket Sled 1). Il più vicino a chiunque è riuscito a rompere il il limite di velocità pubblicato era 8.5 con un'altra mazza da razzo.

6 The Atlantic Ocean Road

Atlanterhavsveien, o Atlantic Ocean Road, è una strada di 8,3 chilometri (5,2 miglia) situata nella parte occidentale della costa norvegese. La strada comprende ponti, strade rialzate, viadotti e punti di vista per i turisti. La strada originariamente doveva essere un ponte prima che quel piano venisse abbandonato. La costruzione della strada iniziò nel 1983 e ci vollero sei anni per essere completata. All'interno di quel periodo di tempo, la costruzione della strada fu interrotta da 12 uragani. Dodici milioni di corone norvegesi ($ 1,5 milioni) sono state spese per lo sviluppo prima che la strada fosse aperta per l'uso il 7 luglio 1989.

L'Atlantic Ocean Road è considerata una strada turistica nazionale e riconosciuta come la "costruzione norvegese del secolo". La sua vista panoramica lo ha reso popolare tra automobilisti e ciclisti. Ha persino sbarchi speciali lungo alcuni dei suoi otto ponti per i pescatori.


5 Il ponte più alto del mondo

Il viadotto di Millau, completato nel 2004, è il ponte più alto del mondo. Definito "la meraviglia dell'arte e dell'architettura" dal presidente francese Jacques Chirac, il ponte fu progettato dall'architetto britannico Lord Norman Foster e dall'ingegnere francese Michel Virlogeux. È alto 343 metri (1125 piedi) e lungo 2.460 metri (8.070 piedi). È stato costruito per facilitare il flusso di traffico degli automobilisti in viaggio da Parigi a Barcellona. La costruzione del ponte ha richiesto tre anni.

La costruzione della strada è costata approssimativamente 400 milioni di euro (440 milioni di dollari). La costruzione fu finanziata privatamente da Eiffage, la stessa ditta responsabile della Torre Eiffel. In cambio, ci si aspetta che raccolgano i pedaggi fino al 2080, o nel 2044 se il ponte è altamente redditizio. Il ponte è la struttura più alta in Francia, leggermente più alta della prestigiosa Torre Eiffel. In un giorno nuvoloso, il ponte a volte dà l'illusione che stia fluttuando tra le nuvole.

4 The Extraterrestrial Highway

Nevada State Highway 375, popolarmente chiamata "Extraterrestrial Highway", è una strada di 158 chilometri (98 mi) attraverso i deserti del sud-ovest americano. L'autostrada ha preso il nome dalle numerose affermazioni di avvistamenti UFO da parte di automobilisti che frequentano la strada. L'aggiunta alla credibilità delle affermazioni degli automobilisti è la misteriosa Area 51, che si trova lungo l'autostrada.

Le richieste di avvistamenti UFO sulla rotta iniziarono negli anni '80, ma la gente iniziò a prendere sul serio queste affermazioni quando Bob Lazar, un ingegnere, dichiarò in televisione che lavorava su un'astronave aliena in Area 51 nel 1989. L'aspetto televisivo di Lazar portò a molte persone che visitano la strada per soddisfare la loro curiosità. Vedendo il potenziale turistico della loro strada, lo stato l'ha ufficialmente battezzato "Autostrada extraterrestre" in una cerimonia testimoniata dagli attori principali del film Indipendenza e alcuni dirigenti dello studio Fox.

Gli avvistamenti UFO hanno spiegazioni razionali. L'autostrada corre anche a fianco della Nellis Air Force Base, dove numerosi velivoli e missili segreti sono stati testati dal 1950.

3 L'autostrada senza veicoli

L'M-185 a Mackinac Island, nel Michigan, è l'unica autostrada senza auto del paese. La strada di 13,4 chilometri (8,3 miglia) di solito è percorsa solo a piedi, a cavallo, in carrozza e in bicicletta a seguito di un divieto a livello nazionale delle automobili. Il divieto fu proposto all'inizio del 1890 quando i turisti portarono automobili sull'isola e interruppero la pace e la quiete con tutto il traffico. I residenti furiosi non volevano avere nulla a che fare con l'automobile, si dice che un abitante lo definisca un "mostro meccanico". Il divieto fu concordato nel 1898, e le "carrozze senza cavalli" non sono state autorizzate sull'isola da allora.

Una piccola eccezione al divieto è stata presa per il film Da qualche parte nel tempo, diretto da Jeannot Szwarc. Mentre le auto erano autorizzate sull'isola durante le riprese, gli attori e il team di produzione non erano autorizzati a guidarli, tranne mentre sparavano.

Dopo l'avvento delle biciclette elettriche, l'isola ha anche respinto quelle perché potevano spaventare i loro cavalli e causare incidenti in autostrada. Uno dei pochissimi veicoli ammessi sull'isola è una jeep della polizia che assiste gli anziani durante l'inverno. Durante l'inverno, le motoslitte possono essere utilizzate per spostarsi da un luogo all'altro. I bambini sull'isola possono ottenere una patente per le loro motoslitte all'età di 12 anni.

Di tanto in tanto, ci sono piccoli incidenti in autostrada. Questi incidenti sono per lo più causati da turisti che scelgono di andare in bicicletta mentre sono intossicati.

2 L'autostrada sottomarina

Chiamato tra le "sette meraviglie del mondo dell'ingegneria moderna", il Chesapeake Bay Bridge-Tunnel è una meraviglia da vedere. La strada di 37 chilometri (23 miglia) comprende quattro isole artificiali e due ponti in acciaio di alto livello, ma non è questo che rende questa autostrada così speciale. L'autostrada, che all'inizio era considerata pericolosa, scende sotto l'acqua in due tunnel di 1,6 km.

Il ponte-tunnel di Chesapeake Bay è stato concepito per la prima volta nel 1956 ed è stato fortemente sostenuto dal presidente della Chesapeake Bay Ferry Commission Lucius J. Kellam Jr. Il costo è stato di quasi $ 200 milioni. La Marina degli Stati Uniti ha rapidamente indicato l'ovvio ostacolo che il ponte avrebbe presentato a loro: impedirebbe alle loro flotte atlantiche di raggiungere l'oceano. Per risolvere la questione con la Marina, furono proposti i due tunnel. Uno di questi può essere visto alle 9:00 nel video qui sopra e l'altro alle 14:15.

Alcuni veicoli a volte sono esclusi dal tunnel del ponte di Chesapeake Bay in determinati giorni perché è soggetto a forti tempeste e raffiche di vento. Ciò si verifica circa 15-20 volte all'anno. Il vento può essere così forte che può far saltare in aria le auto.

1 L'autostrada più alta

La Karakoran Highway, alta circa 5.000 metri, è la strada internazionale lastricata più alta della Terra. L'autostrada di 1.300 chilometri (800 mi) fu costruita per collegare il Pakistan alla Cina attraverso la catena montuosa del Karakoran dal governo pakistano in collaborazione con il governo cinese. La costruzione della strada iniziò alla fine degli anni '60 e la strada fu aperta per l'uso nel 1986. L'autostrada aveva lo scopo di rendere più facile alla Cina l'accesso al porto di Gwadar in Pakistan. La costruzione della strada era così pericolosa da richiedere una vita per ogni miglio.

Dopo la costruzione, l'autostrada è rimasta pericolosa. Gli automobilisti che attraversano questa strada sono stati vittime di attacchi terroristici in passato. A volte, la strada è chiusa a causa di frequenti frane, alcune delle quali possono coprire un intero villaggio. Alcuni automobilisti sono stati anche conosciuti per incontrare leopardi delle nevi sulla strada verso la loro destinazione.