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10 storie di UFO dall'era della guerra del Vietnam
La guerra del Vietnam non era ben nota per i suoi avvistamenti UFO, ma c'erano storie passate in giro da militari nell'area di combattimento e da persone a casa. Alcune di queste storie sono molto più credibili di altre, ma tutte mostrano che la mente umana è sempre alla ricerca di spiegazioni per eventi strani.
10 HMAS Hobart
Sebbene i nordvietnamiti avessero elicotteri all'inizio della guerra, raramente usavano elicotteri nel bel mezzo della guerra. Quindi, molti avvistamenti UFO della guerra ruotano intorno a oggetti galleggianti luminosi perché gli equipaggi sapevano che non potevano essere elicotteri del Vietnam del Nord.
Nel giugno del 1968, gli osservatori australiani videro 30 luci galleggianti vicino alla DMZ. Temendo un altro attacco di tipo Tet Offensive, le forze della NATO hanno immediatamente strapazzato i caccia F-4 e le motovedette. Le luci si voltarono verso il mare e vennero infuocate da varie navi nell'area. Sfortunatamente, una barca veloce della US Navy fu colpita da missili amichevoli e affondò, uccidendo cinque membri dell'equipaggio.
In mezzo alla confusione, il cacciatorpediniere australiano HMAS Hobart seduto pronto a ingaggiare il nemico. Alle 3:30 del mattino, il comandante chiamò "Action Stations" quando la stanza del radar rilevò un aereo che arrivava velocemente senza IFF (identificazione, amico o nemico). L'aereo aprì il fuoco sull'HMAS Hobart, danneggiando la nave e uccidendo i membri dell'equipaggio.
Durante la confusione, gli F-4 hanno cercato di entrare in contatto con le luci fluttuanti. Ma c'erano solo alcuni impegni inconcludenti. Più tardi quella notte, i piloti tornarono alla loro base.
La mattina dopo non fu trovato nessun relitto di elicotteri nemici, anche se ci fu una raffica di fuoco antiaereo che tentava di intercettare le luci. Alla fine, l'incidente fu colmato di disturbi atmosferici o di possibili attività dell'elicottero.
Il generale George S. Brown, comandante della 7a US Air Force, ha fatto il disco dopo la guerra con le sue convinzioni. Sebbene il governo avesse raggruppato tutti gli avvistamenti UFO sotto il titolo di attività elicotteristica nemica, Brown credeva che il Hobart incidente è stato un caso di interferenze UFO in operazioni militari.
9 Avvistamento di Pete Mazzola
All'inizio della guerra del Vietnam, Pete Mazzola era un giovane soldato. Sebbene non fosse interessato agli UFO al momento in cui si imbarcò sul fronte, Mazzola sperimentò avvistamenti che gli fecero credere negli UFO.
Durante il suo tour, Mazzola ha notato di aver visto molte "meteore" che si muovevano in modo diverso da una normale stella cadente. Più tardi nella guerra, ebbe anche un'esperienza diretta con un UFO.
Durante la pattuglia, la sua squadra è stata bloccata dai soldati nemici. Rimasero bassi e nascosti, sperando di trovare una via d'uscita dal caos. Mentre cercavano di capire come tornare a casa, videro oggetti luminosi sollevarsi sopra le risaie e librarsi nell'aria.
Quando gli oggetti si sollevarono nell'aria, presero fuoco dalle navi da guerra americane a sud. Sorprendentemente, anche i Vietcong hanno iniziato a sparare alle luci galleggianti. Nessuna delle due parti potrebbe toccare gli oggetti. Mazzola ricorda di aver visto i proiettili esplodere a poca distanza dalle luci, anche se erano proprio sul bersaglio. Qualunque fossero le luci, né gli americani né i vietcong li avevano riconosciuti amichevoli.
L'esperienza ha avuto un tale effetto su Mazzola che ha fondato un'organizzazione chiamata Scientific Bureau For Investigation nel dopoguerra. Con sede a New York, Mazzola ha dedicato la sua vita alla ricerca di esperienze UFO e altri eventi paranormali.
8 Incidente di Coyne
Anche se non si è verificato in Vietnam, l'incidente di Coyne del 1973 è stato un caso classico di avvistamento UFO da parte della US Air Force avvenuta durante l'era del Vietnam. L'incidente prende il nome dal maggiore Larry Coyne, il comandante dell'elicottero coinvolto.
Un equipaggio di riserva militare di quattro uomini stava effettuando un volo di addestramento di routine a 760 metri (2.500 piedi) sopra Mansfield, Ohio, quando individuarono un semaforo rosso in lontananza avvicinandosi al loro elicottero. Si prepararono per l'impatto, ma l'oggetto si fermò proprio di fronte all'elicottero.
Una volta che l'equipaggio si è ripreso dallo spavento di collisione, si è reso conto che l'oggetto aveva la forma di un sigaro. Dal sottocarro, una luce verde illuminò la cabina dell'elicottero. Dopo pochi secondi, lo strano oggetto volò via.
Quando l'equipaggio decise di tornare alla base, notò che avevano scalato alcune migliaia di piedi durante i pochi secondi dell'incidente. La salita è avvenuta a una velocità superiore a quella che sarebbero normalmente in grado di raggiungere. Ma la salita è stata particolarmente strana perché il pilota aveva impostato i controlli per un'immersione di 20 gradi.
Tutti i membri dell'equipaggio hanno confermato la storia, e le persone sul campo hanno anche dichiarato di aver visto qualcosa di strano vicino all'elicottero. Negli ambienti UFO, l'incidente di Coyne è considerato una delle storie di UFO più affidabili perché più testimoni hanno condiviso le loro storie. Rimane uno degli avvistamenti più interessanti dell'era del Vietnam.
7 UFO Skylab 3
https://www.youtube.com/watch?v=rPMAHxP1uVk?start=128
Un altro incidente che non si è verificato in Vietnam ma che si è verificato durante la guerra è stato l'avvistamento UFO di Skylab nel 1973. La missione Skylab 3 è stata afflitta da problemi, inclusa una frequente perdita di contatti radio.
Poco prima che i tre astronauti di Skylab tornassero sulla Terra, erano fuori contatto radio e notarono qualcosa di strano mentre guardavano fuori dalla finestra del reparto. Afferrando la sua macchina fotografica, l'astronauta Owen Garriott ha scattato una foto dell'oggetto, che sembrava strano e ondulato.
Dopo che il contatto radio è tornato, gli astronauti hanno detto a CAPCOM di aver visto una luce rossa che oscillava fuori dalla stazione spaziale. Poi è stato lavato via dal Sole ed è diventato invisibile. Era l'oggetto più vicino e più brillante che avessero visto durante la missione.
Dopo essere tornato sulla Terra, Garriott è rimasto fedele alla sua storia.Nel suo debriefing, il collega astronauta Jack Lousma ha detto che questo era l'unico satellite tra i molti osservati durante la missione che assomigliava a qualcosa non proveniente dalla Terra.
Negli ultimi anni, gli scettici hanno colto l'immagine di detriti o trucchi ottici, ma rimane uno dei primi avvistamenti UFO nello spazio.
6 Shag Harbor, 1967
Uno degli avvistamenti più bizzarri dell'era del Vietnam fu l'incidente di Shag Harbour nel 1967 in Nuova Scozia. Nella notte del 4 ottobre, diversi testimoni hanno riferito di aver visto un oggetto luminoso scendere dal cielo e precipitare nel porto.
Il primo avvistamento era di un DC-9 canadese, che riportava un grosso oggetto rettangolare che cadeva dal cielo, trainato dalle esplosioni. La gente del posto ha anche riferito alle autorità vicine. Presto arrivarono gli agenti sulla scena, pensando che un aereo si fosse schiantato nell'oceano.
Organizzando con i pescatori locali, le autorità hanno cercato detriti o sopravvissuti. Nessuno dei due è stato trovato. Controllando con agenzie governative canadesi e americane, i canadesi hanno stabilito che non c'erano aerei mancanti sulla costa orientale. Non riuscivano a capire da dove provenisse l'oggetto.
Gli abitanti del posto lo descrivevano come muoversi rapidamente e sembrare una bomba che esplodeva in alto. Ma nessuno è stato in grado di capire quale fosse il misterioso aereo. Tutti hanno appena deciso che si trattava di un UFO.
5 Incidente di Las Vegas del 1962
I militari stavano già vivendo incidenti con gli UFO mentre stavano costruendo la guerra in Vietnam. Ad esempio, nel 1962, ci fu un incidente UFO alla Base Aerea Nellis di Las Vegas.
I rapporti iniziali affermavano che il radar aveva rintracciato un oggetto in rapido movimento su Mesquite (vicino a Las Vegas) ma aveva perso contatti dopo di ciò. Alcuni giorni dopo, i testimoni hanno iniziato a farsi avanti con le loro storie sull'incidente.
Storie contraddittorie saltarono fuori su dove l'oggetto misterioso era atterrato. Alcune persone credevano che si fosse schiantato in Utah. Altri credevano che fosse stato piazzato vicino a una centrale elettrica a Eureka, in Nevada. Altri ancora hanno riferito di aver visto un'esplosione sopra Mesquite. La maggior parte delle fonti indicava che l'oggetto si era schiantato da qualche parte vicino a Las Vegas.
Molte persone chiamavano l'ufficio dello sceriffo di Las Vegas per segnalare strane luci nel cielo. Vicino a Las Vegas, altri testimoni hanno parlato del vedere l'oggetto esplodere nel deserto. I residenti della città hanno guidato squadre di ricerca nel deserto per trovare il luogo dell'incidente.
Ma nessuno ha mai trovato detriti o prove di un oggetto precipitato. Quando il governo degli Stati Uniti terminò le indagini, notò che il contatto radar era vero, ma non c'era modo di fidarsi degli avvistamenti visivi. Quindi, il caso era impossibile da analizzare.
4 USS Kilauea Avvistamento
Molti dei casi di UFO nella guerra del Vietnam non sono verificabili e vengono per lo più passati in giro come storie tra soldati. Una di queste storie è quella dello strano incontro dell'equipaggio Norman Burns con un UFO d'acqua vicino alla fine della guerra. All'epoca, stava servendo sulla USS Kilauea durante una pattuglia dell'Oceano Indiano.
Una notte del 1974, Burns e un amico erano in piedi sul ponte della loro nave, osservando pigramente un'altra nave di fronte a loro in formazione. La nave stava sollevando una scia di alghe di fosforo dietro di essa.
All'improvviso, la pista cominciò a brillare e divenne estremamente luminosa. Dal nulla, una palla di luce balzò fuori dall'acqua, rotolò sul cacciatorpediniere e si tuffò nuovamente nell'acqua. Burns ricorda che la palla aveva un diametro di 30-60 metri (150-200 ft). Anche tutti hanno visto la luce, ma nessuno è stato in grado di identificare cosa fosse.
3 B-52 abbattuto da un UFO
Un'altra interessante storia degli UFO in Vietnam ruota intorno a un bombardiere B-52 precipitato. La traccia cartacea di questa storia è vaga, ma rimane una storia comune negli ambienti UFO.
L'incidente fa parte di Project Grudge, un'indagine della US Air Force sugli avvistamenti UFO che presumibilmente terminò nel 1951. Ma i ricercatori UFO credono che fosse ancora operativo in Vietnam.
Negli anni '70, il capitano di Green Beret William English fu assegnato al Laos per indagare su un bombardiere B-52 abbattuto. L'aereo è stato perso in circostanze misteriose e l'aviazione americana era ansiosa di recuperarne le prove.
Il capitano inglese ha trovato con successo l'aereo, che sembrava in una forma insolitamente buona. L'unico danno sul bombardiere era il danno normale atteso da un atterraggio di emergenza. Quando l'inglese aprì il portello, trovò tutti i membri dell'equipaggio ancora legati ai loro posti ma orribilmente sfigurati e mutilati. Non ci sono stati altri danni nella cabina di guida.
L'inglese ha raccolto campioni e trasformato i corpi in un'autopsia. Ma dopo l'incidente, il governo del Laos lo ha deportato. Che questa storia sia vera o meno, è una storia interessante della fine della guerra del Vietnam.
2 Nha Trang Base 1966 Avvistamento
La base americana di Nha Trang era un'importante posizione strategica per gli Stati Uniti. Nel 1966, fu anche la vista di uno degli incontri UFO più interessanti della guerra. A differenza di altri incontri, questo aveva qualche migliaio di soldati come testimoni.
Durante una notte senza combattere, i soldati americani si sono riuniti per guardare un film all'aperto. I bulldozer stavano lavorando sulle colline vicine e due aerei di attacco Skyraider stavano scaldando i motori per una missione. Nel porto c'era anche una petroliera.
Mentre i soldati guardavano il loro film, il cielo a nord si accese improvvisamente. Inizialmente, i soldati pensarono che fosse un bagliore. Ma improvvisamente, la luce si mosse verso la base.
Testimoni oculari hanno riferito che la luce si muoveva in modo irregolare, accelerando e rallentando. Volava a circa 7.600 metri (25.000 piedi). All'improvviso, la luce si fermò e si tuffò in basso, a 90-150 metri (300-500 piedi) da terra.
Quando la luce è scesa, tutte le apparecchiature elettriche nella base sono state disattivate, compresi i motori sugli Skyraiders e sui bulldozer. La luce aleggiò per un po 'e poi sparò dritta verso l'alto, scomparendo nel cielo notturno. Alla fine, il potere tornò, ma nessuno riuscì a capire cosa fosse successo.
1 Attacco della motovedetta e solo fotografie UFO conosciute
Nel 1968, due motovedette della DMZ tra il Nord e il Sud del Vietnam avvistarono un paio di UFO che si avvicinavano a loro. I due UFO si fermarono e si librarono sopra la prima motovedetta. I membri dell'equipaggio della seconda motovedetta osservarono un lampo di luce proveniente dagli UFO che avvolse completamente la prima barca e la distrusse in una grande esplosione.
In un incidente separato, l'unica foto conosciuta di un UFO della guerra del Vietnam fu presa nel 1967. Un militare americano stava cavalcando un autocarro a Chu Lai quando vide uno strano oggetto.
Con la sua fotocamera Electro-35 Yashica, il soldato ha scattato una foto di un oggetto cilindrico che si librava appena sopra la strada di campagna. Questi tipi di esperienze hanno reso le storie sugli UFO piuttosto comuni durante la guerra del Vietnam.