Top 10 Episodi e disastri dell'equipaggio di volo epico

Top 10 Episodi e disastri dell'equipaggio di volo epico (I fatti)

In questi giorni, i viaggi aerei commerciali sono spesso un'esperienza stressante. Tra i ritardi, le regole sempre mutevoli riguardo a ciò che si può portare sull'aereo, e quei posti miracolosamente restringenti, le passerelle mobili che conducono al parcheggio dell'aeroporto non sono mai state migliori. Poi c'è il fatto che probabilmente dovrai ricominciare da capo per tornare a casa.

Se prendere il volo è snervante o frustrantemente faticoso, questi viaggi sono solo aggravati dalle difficoltà causate dall'equipaggio di volo dell'aereo. Le seguenti dieci storie approfondiscono gli errori epici comici e le fusioni di piloti e assistenti di volo che i loro passeggeri non dimenticheranno presto.

10 Destinazione errata

Credito fotografico: Valerie Mosley, AP

Nel gennaio 2014, i passeggeri di un volo della Southwest Airlines sono stati fermati quando il loro 737 ha dovuto frenare bruscamente all'atterraggio per fermarsi bruscamente. Se l'aereo non si fosse fermato, i passeggeri si sarebbero trovati a precipitare a causa del fatto che non erano solo sulla pista sbagliata ma all'aeroporto sbagliato del Missouri grazie all'errore del pilota. Secondo i piloti, hanno semplicemente confuso le luci della pista dell'aeroporto più piccolo con la destinazione prevista. "Sbagliare un aeroporto vicino per il previsto, o atterrare sulla pista o su una via di rullaggio sbagliate, può avere conseguenze catastrofiche", ha dichiarato la presidente del Consiglio nazionale per la sicurezza dei trasporti Deborah Herman. A seguito di un'indagine sull'incidente disagio, entrambi i piloti sono stati messi in congedo retribuito, con il copilota alla fine ritirarsi.

Tali errori, tuttavia, non sono così rari. Un volo AirAsia da Sydney a Malesia nel 2015 è finito in un posto completamente diverso dopo che il comandante ha inserito le coordinate sbagliate nel sistema di navigazione dell'aereo. Ulteriori problemi si sono verificati solo dopo la perdita delle direzioni del percorso dell'aereo e del GPS. Alla fine, tutti i passeggeri sono atterrati in sicurezza, anche se a Melbourne.

9 temerari


Due piloti sentimentali dell'Air Berlin stavano canalizzando il loro Evel Knievel interno quando hanno dato a 200 passeggeri più di quello che avevano contrattato mentre facevano un "giro d'onore" all'atterraggio a ottobre 2017. L'Airbus A330 in viaggio da Miami a Berlino è stato l'ultimo volo transatlantico della compagnia aerea; così, i due spericolati decisero moralmente che sarebbe stata una buona idea "fare un segno - un addio dignitoso ed emotivo".

Respingendo la procedura di atterraggio standard, l'A330 virò bruscamente a sinistra, volando basso sopra l'aeroporto ed estremamente vicino alla torre di controllo. La manovra è stata affrontata da passeggeri urlanti temendo per la propria vita, credendo che sarebbero stati inceneriti in pochi secondi. I testimoni a terra e gli impiegati dell'aeroporto erano comprensibilmente scossi, supponendo che il jet stesse per irrompere nel terminal. "E 'stata una sensazione strana quando l'A330 è arrivato proprio contro di noi, perché prima non sapevamo che avrebbe fatto un giro d'onore", ha dichiarato uno spettatore confuso e pietrificato.

Nonostante l'atterraggio in sicurezza, lo stunt provocò un'indagine della Federal Aviation Administration (FAA) così come i due piloti furono sospesi immediatamente e indefinitamente.


8 Punto di ebollizione

Credito fotografico: The Guardian

Abbiamo tutti i nostri punti di ebollizione. Per il partecipante di JetBlue, Steven Slater, tuttavia, il suo particolare tracollo gli è costato il lavoro. Mentre il suo aereo stava rullando verso il gate dell'Aeroporto Internazionale Kennedy nell'agosto 2010, Slater ha incaricato un passeggero indisciplinato di rimanere seduto. Quando Slater si avvicinò all'uomo ribelle, che stava tirando giù i bagagli dallo scompartimento sopraelevato, fu colpito alla testa dal pesante bagaglio a mano del passeggero.

Invece di ricevere delle scuse, il viaggiatore turbolento ha maledetto l'assistente di volo, spingendo Slater a prendere l'interfono dell'aereo e rimproverare verbalmente l'uomo con la sua scelta di intrattenimenti divertenti. Dopo aver dichiarato, "È stato grandioso!" E che ne aveva avuto abbastanza, l'infastidito inserviente ha bevuto una birra, attivato lo scivolo di evacuazione di emergenza e scivolato via dai suoi 20 anni di carriera in modo drammaticamente epico.

Più tardi quel pomeriggio, le autorità circondarono la casa di Slater come era Incursione su Entebbe. Hanno arrestato il sorridente e nuovo assistente di volo disoccupato. È stato accusato di furto criminale e messa in pericolo spericolata, tutto il tempo sostenuto da compagni di volo, che hanno dichiarato: "Basta, è abbastanza buono per lui. Se mi avesse chiamato, lo avrei preso in braccio. "

7 Texas Airspace Expletives


Un pilota della Southwest Airlines si è svegliato dalla parte sbagliata del letto nel marzo 2011 quando si è sfogato al suo copilota, scatenando un gran numero di imprecazioni nel processo. Sebbene le conversazioni personali siano consentite nei cockpit, il pilota ha inavvertitamente trasmesso l'intera tirata attraverso lo spazio aereo del Texas. L'oggetto della sua frustrazione era semplice: la sessualità, l'età e le dimensioni dei suoi colleghi.

Ci sono dodici assistenti di volo. Undici (imprecazione) sopra le stelle (imprecazione), (imprecazioni) omosessuali e una nonnina. Undici. Voglio dire, pensa alle probabilità di quello. Pensavo di essere a Chicago, che era festaiola. Dopo quello, era solo un flusso continuo di gay, nonne e nonni. Ora sono tornato a Houston, che è facilmente una delle basi più brutte. Voglio dire, sono tutti questi vecchi tizi e nonnine e c'è forse una manciata di simpatici pulcini.

Apparentemente, il controllo del traffico aereo di Houston ne ha avuto abbastanza di una brutta diatriba quando il pilota ha iniziato a insultare i propri, a quel punto si sono intromessi. "OK, chiunque stia trasmettendo, guarda meglio quello che stai dicendo," disse il controllore.Si può solo immaginare l'aspetto e il pallore improvviso sul viso del capitano Sensitive quando si rende conto che il microfono è stato lasciato acceso. Il pilota è stato infine sospeso senza paga dopo che i controllori del traffico aereo hanno inviato il nastro alla FAA.

6 Quando la natura chiama


La diarrea non è mai un'esperienza piacevole, soprattutto quando si è a 11.600 metri (38.000 piedi) in aria, e il tuo nome è Joao Correa. Su un volo Delta del marzo 2009 dall'Honduras ad Atlanta, la natura è arrivata a chiamare il 43enne Cleveland a 30 minuti dall'inizio del viaggio. Tenendolo nel migliore dei modi, Correa tentò di raggiungere il bagno, solo per scoprire che l'unica corsia del Boeing 737 era bloccata da un carrello delle bevande. Dopo che le sue richieste di usare il bagno in business class furono negate, Correa attese pazientemente, ma poteva farlo solo per così tanto tempo.

Sentendo che il tempo stava per scadere, si precipitò in business class come un velocista olimpico e poi si imbatté in un ostinato assistente di volo deciso a giocare secondo le regole. Nonostante la sua difficile situazione, la hostess rimase in piedi mentre bloccava l'accesso di Correa al bagno con il braccio. Le azioni dell'operatore di volo mostrano una notevole mancanza di buon senso, considerando le fragranze dannose e putride che l'intero aereo sarebbe stato sottoposto alla sua direttiva incrollabile. Ciononostante, il tempo era scaduto per Correa, che afferrò il braccio dell'operatore e lo fece girare per entrare in bagno.

Nonostante abbia liberato le sue viscere in modo privato e corretto, Correa fu arrestato ad Atlanta dopo che la hostess lo accusò di averla aggredita. Successivamente è stato accusato di aver interferito con un equipaggio di condotta e imprigionato per due giorni prima che un magistrato federale potesse ascoltare il suo caso. Alla fine, ha raggiunto un accordo con i procuratori federali, che hanno accettato di abbandonare le accuse se avesse completato un "programma di diversione preliminare di tre mesi".

5 Mile-High Club (For One)


Nell'ultimo decennio, British Airways ha avuto la sua parte di controversie. Dagli equipaggi di bordo che bevono bottiglie di champagne ai piloti che si lanciano in combattimenti fisici con gli assistenti che si fanno fuori e si "accarezzano" l'un l'altro di fronte ai passeggeri, non c'è mai stato un momento di noia. Tuttavia, nel 2016, probabilmente lo scandalo più imbarazzante per la compagnia aerea si è verificato quando il capitano Colin Glover, 51 anni, è stato colto in flagrante, nessun gioco di parole.

Una serie di immagini esplicite emerse (e furono pubblicate nei tabloid) del Capitano Glover che si compiaceva nella cabina di pilotaggio mentre 11.600 metri (38.000 piedi) nell'aria. Per gettare benzina sul fuoco, una rivista pornografica può essere vista in cima ai comandi dell'aereo, per non parlare delle calze di pizzo nero che il Capitano Glover indossava e una fotografia che mostrava un uomo nudo nel bagno dell'aereo.

Si ritiene che le immagini scandalose siano state prese su due distinti voli a lungo raggio, sebbene alcuni abbiano affermato che l'incidente potrebbe aver avuto luogo in un simulatore e non durante un volo effettivo. Nonostante il Capitano Glover neghi che le immagini siano di lui, è stato rimosso dai doveri di volo indefinitamente mentre la compagnia aerea ha condotto un'indagine.

4 grida! Grido! Lascia perdere tutto!


È lecito ritenere che nei momenti di incertezza, si possa guardare la loro assistente di volo per rassicurazione. Anche se ci aspettiamo che si comportino con compostezza, la natura umana può superare qualsiasi forma di allenamento quando si verifica l'imprevisto. È stato così nell'ottobre 2017, quando un volo AirAsia diretto da Perth a Bali ha subito un improvviso calo della pressione in cabina, provocando un atterraggio di 6.700 metri (22.000 piedi).

All'inizio non c'era il panico; questo è, naturalmente, fino a quando gli assistenti di volo iniziarono a urlare un sanguinoso omicidio, facendo sì che molti dei 145 passeggeri si sporchassero i pantaloncini. Questo indubbiamente ha portato i passeggeri a unirsi alle urla come se fossero in un concerto di death metal mentre cercano inutilmente le loro maschere di ossigeno. Un passeggero in particolare era così spaventato a causa della stravagante reazione da diva dell'equipaggio che inviò un messaggio di addio a suo figlio. "Il panico si è intensificato a causa del comportamento del personale che stava urlando", ha esclamato un passeggero in lacrime e scioccato che si è reso conto che la loro fine non sarebbe stata una volta ristabilita la pressione della cabina.

A seguito del viaggio sulle montagne russe dall'Inferno, AirAsia Indonesia ha rilasciato scuse "per gli eventuali disagi causati".

3 segnali di avvertimento


Nel novembre 2015, un volo American Airlines destinato alla Germania era seduto sull'asfalto a Charlotte, nella Carolina del Nord, preparandosi per la partenza quando diversi assistenti di volo si sono preoccupati della collega hostess Joanne Snow. Nonostante abbiano informato un maresciallo federale federale che Snow stava agendo in modo irrazionale ed era una "preoccupazione per la sicurezza e la sicurezza del volo" a causa del suo strano comportamento, American Airlines ha respinto la richiesta di rimozione. Ancora più preoccupante, Snow ha detto personalmente al maresciallo che lei era "pazza" e un "naufragio del treno" prima della partenza.

Durante il volo, le preoccupazioni delle hostess si sono concretizzate quando Snow ha schiaffeggiato un assistente di volo sul viso. Meno di un'ora dopo, ha iniziato a spingere un commissario aereo seduto di fronte all'aereo diverse volte prima di dirigere la sua follia fisica contro un maresciallo seduto nella parte posteriore. Incanalando il suo Rocky Balboa interiore, Snow colpì uno degli ufficiali al petto, facendolo cadere all'indietro. Nonostante tutto ciò, Snow non fu arrestato in Germania e fu autorizzato sul volo di ritorno il giorno successivo, durante il quale la sua apparente instabilità mentale continuò a peggiorare.Solo dopo aver tentato di bypassare un ufficiale di controllo dei passaporti a Charlotte è stata detenuta da diversi agenti, che l'hanno trattenuta mentre prendeva a calci e urlava.

La neve è stata accusata di interferire con l'equipaggio e di aver aggredito i commissari. Alla fine, è stata liberata dopo essere stata trovata non colpevole in ragione della pazzia. Nello specifico, ha sofferto di una "rottura psicotica durante il trattamento con iniezioni di ormoni anti-invecchiamento".

2 bagni


Un effetto domino di errori comici ha giocato a 3000 metri (10.000 piedi) in aria nel 2011, quando il capitano di un volo Chatauqua Airlines ha deciso di fare un bagno prima dell'atterraggio. Dopo la sua tanto necessaria sessione di toilette, il pilota ha tentato di lasciare il bagno, ma il chiavistello si è spezzato, intrappolandolo dentro. In preda al panico e con pochi minuti fino all'atterraggio programmato, ha iniziato a battere sulla porta, che ha catturato l'attenzione di un passeggero in prima fila. Il capitano ordinò al Buon Samaritano di informare i suoi compagni membri dell'equipaggio situati nella cabina di pilotaggio della sua attuale situazione imbarazzante.

Sfortunatamente per il passeggero ben intenzionato, il suo accento, che suonava "mediorientale", spaventava il copilota e la troupe, che avevano l'impressione che fosse in atto un dirottamento. Il copilota comunicò immediatamente il controllo del traffico aereo, informandoli come segue: "Il capitano è scomparso nella parte posteriore, e, uh, ho qualcuno con un forte accento straniero che cerca di accedere alla cabina di pilotaggio. Quello che mi viene detto è che lui è bloccato in bagno, e, uh, qualcuno con un forte accento straniero mi sta dando una password per accedere all'abitacolo. Non ho intenzione di farlo entrare. "

Fortunatamente per il capitano, riuscì a rompere la porta del bagno giusto in tempo per calmare i nervi del suo copilota e atterrare in sicurezza all'aeroporto LaGuardia. All'atterraggio, tuttavia, l'aereo è stato accolto dai poliziotti dell'FBI e dell'Autorità Portuale. A tempo debito, alla fine si è reso conto che la situazione era un imbarazzante equivoco.

1 'We're All Going Down!'

Credito fotografico: AP

A volte, lo stress del lavoro prende il suo pedaggio su una mente fragile. Tale era il caso nel 2012, quando un pilota di JetBlue, il capitano Clayton Osbon, ebbe una stranezza a mezz'aria, facendo deviare il suo aereo diretto a Las Vegas ad Amarillo, in Texas. Portandosi all'interfono, Osbon dichiarò: "Questo è il tuo capitano che sta impazzendo", prima di correre su e giù per il corridoio urlando di attacchi terroristici e della necessità di abbracciare la religione: "Prega il re ora per Gesù Cristo. Questo aereo non arriverà mai a Las Vegas. Scendiamo tutti! "Mentre i viaggiatori spaventati si preparavano al peggio, alcuni passeggeri coraggiosi e esacerbati affrontarono Osbon, inchiodandolo al pavimento della cabina mentre il primo ufficiale del volo lo chiudeva fuori dalla cabina di pilotaggio.

Mesi dopo, Osbon fu processato e ritenuto non colpevole in una corte federale del Texas a causa della follia. Forse ciò che è ancora più folle è il fatto che dopo la sua assoluzione, Osbon ha avuto l'audacia di citare in giudizio JetBlue per quasi $ 15 milioni, sostenendo la negligenza dovuta al fatto che la compagnia aerea "ha messo in pericolo inutilmente" le vite non riuscendo a fermarlo, il che alla fine gli è costato la sua carriera e reputazione

A peggiorare le cose per JetBlue, 13 passeggeri su 135 che erano a bordo hanno fatto causa alla compagnia aerea. Secondo un uomo di Brooklyn che ha scelto di contestare, "Quando ha urlato, 'Metti l'aereo in folle', ho detto la mia preghiera e ciao a tutti quelli che conosco."